記者戴淑芳∕台北報導
長榮機師預告包含春節及清明連假前後兩大罷工警戒區段，交通過長王國材二十六日表示，勞資雙方態度都強硬，目前差距仍很大，若春節罷工，七天連假恐影響至少十萬五千人；旅行業者也表示，春節機位已滿難簽轉，建議旅客加買不便險。
桃園市機師工會二十五日預告，罷工警戒區段包含春節的二月七日至十八日及三月三十日至四月七日清明連假前後，如果與資方協商未果，將於這兩段警戒區段罷工，並在行動開始二十四小時前明確公告。
王國材表示，長榮航空勞資雙方一直在討論，但這次勞資雙方的態度都很強硬，尤其在薪資方面，雙方的差距仍然很大，很難達到共識，交通部持續和勞方及資方溝通，希望雙方條件可以趨近一點。
由於春節將屆，許多旅客或旅行團都已完成訂機位、開立機票，因此，王國材表示，這次春節每天國際出入境每天約十五點一萬人，其中搭乘長榮航空的航班每天約有三點八萬人，有四成長榮機師投下同意罷工，因此影響範圍估計為每天至少一點五萬人，也就是整體的一成左右，且因不同航線會相互影響，因此影響的人數可能會比一成還要高。
對長榮機師春節可能罷工的未爆彈，旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽二十六日表示，春節的航班機位已滿，想簽轉的難度很高，旅行社不知道該如何因應，建議旅客可加買旅行不便險。
至於清明連假，李奇嶽表示，目前旅行業者只能盡量避開長榮航空的機位，但已經販售出去的部分，還需要另行處理。
為維護旅行業與消費者善意的第三方權益，李奇嶽重申，應該要訂定罷工預告期，希望比照丹麥，可以在一個月前就告知。
