〈 府城廣角鏡 〉前有狼、後有虎的旅遊困境

放生富國島,恐怕祇是旅遊業冰山的一角,影響的層面也不祇是出團的旅客。圖為富國島旅遊遭丟包旅客陸續返台。(中央社)

李貴敏

甲辰龍年伊始,當國人趁著難得春節假期出國旅遊時,卻有近三百名台灣旅客在越南富國島被丟包,除了旅遊興致煙消雲散外,還差點回不了台灣?

此外,交通部觀光署原宣布從三月一日起解除旅行業招攬赴大陸旅遊禁團令,但又在春節假期前一天以「新聞稿」方式「請」旅行業「即日起」停止招攬赴陸團,還表示已成團在五底前出發的仍可出團,但六月後就完全禁止。

殊不知,台灣旅遊業從二0二0年新冠疫情開始,就因民眾擔心疫情感染不敢出遊,致業績江河日下、一瀉千里而嚴重受創。近年來更是寸步難行,祇能苦撐待變,寄望疫情結束後的旅遊大爆發盛況。特別是鄰近地區的旅遊。其中,山川秀麗、歷史文物壯觀的大陸遊,更是旅遊重點。不料,行政部門絲毫不在乎民眾的需求和業者的投入,就以迅雷不及掩耳的速度直接禁止,讓民間措手不及,直呼是壓死駱駝的最後一 根稻草!

還記得,一九九九年成立的觀光發展基金,靠著附加在出境旅客機場服務費,在二0一八年底時,其規模超過一百六十億元,卻在行政部門祇知補助卻不知振興的施政下,基金阮囊羞澀,甚至需要靠舉債因應。如今,旅遊業者已知道無法寄望政府補助,但也難以相信政府再怎麼無能,也不至於連其出路都封殺!

再看看桃園中正機場的全球評比,在疫情前的二0一九年還曾有全球第十三名的佳績。但在各國利用疫情期間改建整修之際,台灣卻原步踏地、改建的牛步化,加上機場指示動線不明等因素,也讓台灣的二0二八年機場評比大跌到全球八十二名,而難以吸引外人來台。再加上政府朝令夕改,突然宣布禁止招攬旅客組團赴大陸,本該是國人出境旅遊最大宗的生意,卻在龍年來臨前夕化為烏有!

前有狼、後有虎!也難怪旅遊業者難以寄望龍年的復甦,而有因財務周轉不靈等因素而被放生他國情事。放生富國島,恐怕祇是旅遊業冰山的一角,影響的層面也不祇是出團的旅客。

何況,依據新加坡統計局的資料顯示,新加坡去(二0二三)年的國際遊客人數為一千三百六十萬人次;而依觀光署網站本(二0二四)年二月十八日資料顯示,去(二0二三)年一—十一月來台人數為五百六十七萬兩千一百八十六次,就算觀光署所稱的去(二0二三)年來台旅客有六百萬人,仍不到新加坡的一半。行政部門難道不知道,台灣的面積約是新加坡的五十倍?也不知道台灣的觀光資源遠遠超過新加坡?也不檢討為什麼吸引的遊客人數竟連新加坡的一半都不到?面對如此昏庸的政府,難怪旅遊業者會有搖搖欲墜、命不保夕的危機感!

豈不知,如今台灣旅遊業者已如溺水的人在尋找救命稻草,以至於任何的風吹草動,對於岌岌可危的旅遊業者都是牽一髮而動全身,更何況是率爾取消賺錢的大陸團生意?

行政部門再不思檢討改進,祗怕類似台灣旅客被放生的事件不會祗是一樁。日後會不會像多米諾骨牌效應,值得大家繼續提防和關注!(作者為金典律師事務所創辦人。本文為優傳媒授權刊登)

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