記者林雪娟∕台南報導
交通局公共運輸處去年十一月起試辦市區14路公車於離峰時段，改以九人小巴服務，因班次增加，載客率也提高，議員陳秋萍建議，市區公車於需求較小路線或時段，可改採九人巴或小型車行駛。交通局回應，目前正在整體規劃中，約有三至五條路線正在評估中。
陳秋萍說，近年大型車職業駕駛全國普遍缺工，台南市區公車亦有駕駛不足情形，疫情過後，公車乘客逐漸回流，然公車難以增加班次路線服務，市府推動小黃公車成果有目共睹，可見利用小型車輛行駛公車路線是可行方式。
她認為市區公車亦有需求較小路線，例如厝邊公車等小型社區路線，或於離峰需求較小時段等，建議如每班次乘坐人次不到十人者，可改用九人小巴行駛，一般小型車職業駕照即可駕駛，可彌補大車駕駛短缺問題。
公運處長吳俁之表示，去年試辦14路公車於離峰時段改以九人小巴服務，因班次增加，載客率也逐漸提高，內部的確在整體規劃中，然考量小巴和公車數量、人員調度等，會先以厝邊公車、小黃公車末段處等優先，如從永康總圖至安南區九份子，尖峰時段，學子上、下學人數居多，離峰時間的確可以評估，目前約有三至五條路線正在評估中，未來將依試辦結果滾動檢討，並評估推廣至其他適宜路線可行性。
