記者李錫銘／台北報導
因應市場變化，THE海運聯盟主動出擊，將在下(四)月中復航兩條泛太平洋航線，提供新合約季具有競爭力的航線產品。
據瞭解，在暫停兩條泛太航線近半年後，THE聯盟決定恢復推出，其中一條包括四月15日復航去年十一月因淡季而取消的亞洲-美東EC4/SUEZ1航線，新靠港序為：高雄-廈門-鹽田-蓋梅-新加坡-諾福克-薩凡納-查爾斯頓-紐約-新加坡-高雄，該航線部署十三艘運能為1.3萬至 1.4萬TEU型貨櫃船，首航將由14080TEU之”YM Warmth”輪擔綱。
另將在四月19日恢復去年十月取消的美西航線PN3，據稱稱，相較之前的PN3航線增靠香港和海防，靠港序調整為：香港-海防-鹽田-上海-釜山-溫哥華-塔科馬-釜山-高雄。PN3新航線將部署八艘船，由HMM和陽明海運營運，首航船安排運能13788TEU之”HMM Aquamarine”輪。