記者李錫銘／台北報導
交通部航港局放寬跳島航線獎助，郵輪載客至離島觀光即可申請。
為推動海洋觀光發展，提高國際郵輪靠泊臺灣離島的誘因，交通部航港局宣布將延長跳島航線推廣獎助至114年底，國際郵輪跳島航線由原需跳兩個以上臺灣離島放寬為一個離島即可申請獎助；該局同步修訂國內客船的跳島獎助作法，以擴大獎助效益，促進臺灣郵輪及客船市場更為穩定及長期的發展。
航港局局長葉協隆表示，為吸引更多郵輪靠泊臺灣的離島，及推動我國客船經營跳島航線，本(三)月26日修訂發布「交通部航港局推動跳島航線推廣獎助要點」，針對不同的郵輪噸位及郵輪靠泊離島的次數，設定相對應的獎勵金發放基準表，並採用累加方式給予獎勵金。以總噸位五千的探索型郵輪為例，靠泊一個離島每航次可申請卅萬元，兩個離島每航次總計可申請60萬元；另針對具有臥艙的客船，修正為靠泊兩個離島每航次即可申請十萬元，三個離島總計可申請40萬元，停靠越多離島獎助金額越高，每案獎助以400萬元為上限。希望透過獎勵金積極爭取全球各地區郵輪來臺離島停靠，並鼓勵國內客船業者經營跳島航線，以振興臺灣郵輪與客輪相關產業經濟，活絡離島地區觀光。
航港局進一步說明，除靠泊獎勵外，另提供航線行銷推廣獎助，對於境外旅客搭乘郵輪跳島航線或客船跳島航線業務的行銷規劃、產品發展、消費者推廣、主題宣傳或試航活動，將依實際支出金額之80%予以獎助，每案獎助以200萬元為上限。
交通部航港局近期將依跳島航線推廣獎助規定受理獎助案件申請，審查通過之申請案將依預算額度分配獎助金，獎助期間至114年底，希望業者積極規劃臺灣離島跳島航線，期望帶領民眾體驗臺灣多元的島嶼風貌，為臺灣海運客運與藍色公路注入成長新動能。
附圖為跳島航線獎勵金計算基準表。(航港局提供)
