記者莊玟玥／台北報導
VOLVO自1959年率先發明三點式安全帶、並無償開放專利供所有汽車品牌使用，可見VOLVO對於生命的重視。VOLVO每一款全新車型不僅在電腦上經過上千次模擬測試，也會在碰撞實驗室進行超過百次的實車碰撞測試，印證各種情況與主被動安全配備的互動結果，造就如今的City Safety都會安全防護、SIPS 側撞防護等系統。
日前VOLVO《守護的力量》AI體驗特展，首度展出因嚴重事故報廢的電動車XC40 Recharge，能親眼一睹電動車使用高強度硼鋼製造而成的籠型車體結構，為前後撞擊緩衝區提供最有效的力道分散，在車體前方潰縮區加強下方防撞鋼樑結構，降低電池被刺穿的風險，同時以鋁擠型底樑與電池架維持車體側面結構穩定，進而保護高壓電池模組結構，結合三層防火結構，並具有IP67防塵防水性能，提供車主全面性保護。
VOLVO持續不懈，往「沒有人員因為乘坐VOLVO而喪生或嚴重受傷」邁進。
