由左至右：新北環保局長程大維、英國格拉斯哥Caledonian大學教授 Tahseen Jafry、澳洲辦事處副代表John Madew、新北市副市長劉和然、英國在台辦事處經濟合作與發展處處長Shyam Desai、日本台灣交流協會台北事務所副代表服部崇、日本地球環境策略研究機構聯合計畫主任Yatsuka Kataoka、韓國氣後變遷調適中心研究員Ji-Young Shin、新加坡資深規劃師周禕旻、勤業眾信聯合會計師事務所永續長姚勝雄、崇越科技股份有限公司永續長室副總孫格偉。（新北市環保局提供） 記者黃秋儒／新北報導 現今世界各地極端氣候事件層出不窮，為打造宜居永續的淨零未來，新北市環保局今(18)日於新北市政府6樓大禮堂舉辦「2023淨零轉型 共創永續家園國際論壇」(2023 Demo Day: Cities on the Path to Net-Zero Sustainable Homeland)，邀請來自澳洲、新加坡、日本、韓國及英國的專家，聚焦在地化治理經驗及未來淨零城市願景，日本台灣交流協會副代表服部崇、澳洲在台辦事處副代表John Madew及英國在台辦事處經濟合作與發展處處長Shyam Desai也到場共襄盛舉，更特別邀請與新北市同為地方政府永續發展理事會(ICLEI)東亞區執行委員的京都市長門川大作，以預錄影片分享京都減廢、節能成果，期促成創新淨零方案在新北落地驗證，加速轉型為國際淨零城市。 （新北市環保局提供） 新北市副市長劉和然表示，歐盟（EU）氣候監測機構哥白尼氣候變化服務指出今年7月正式成為全球史上最熱的月份，平均溫度首度出現比工業時代前（1850~1990年）均溫高出攝氏1.5度，為了因應巴黎協定所訂定的控溫目標，我們都應該好好落實減碳責任。新北市的排碳量住商佔比最大，再來是交通，因此將減碳行為落實到生活中顯得非常重要，若是越來越多人可以改變生活中的小習慣，那未來將會出現大不同。他也特別感謝於教育界致力教導孩子的每位老師，讓孩子從小學習落實環保，若能集合眾人之力將可成就無限可能。 新北能源轉型產業創新-太陽能光電。（新北市環保局提供） 劉和然指出，新北市為全國人口最多的縣市，一向積極面對氣候變遷的各種挑戰，在淨零推動上秉持三大核心原則，以打造「永續社會」為目標，在「公正轉型」下共享永續生活，並透過「國際合作」攜手前「淨」永續未來。新北市更從三大2030淨零藍圖─三重第二行政中心碳中和、大型開發案納入零碳設計及打造八里淨零示範區，結合四大加速機制─組織治理、法規制度、創新實踐及資金支持，以務實的態度，逐步實現2050淨零排放目標。另外很重要的是未來將成立的「新北市氣候基金」也能從中輔導企業落實淨零轉型。今日也非常期待透過論壇活動吸取各界專家在氣候議題及淨零推動上的經驗，同時也展現新北在地淨零工作上的軟實力。 新北能源轉型-地熱示範區。（新北市環保局提供） 在今日論壇中，上午以「淨零城市解方」為主題，邀請國際各領域專家分享不同城市的氣候議題推動經驗。澳洲在台辦事處副代表John Madew分享澳洲積極開發可再生能源，並逐步將傳統燃料替換為氫氣，從能源著手降低溫室氣體排放量；新加坡周禕旻資深規劃師分享地狹人稠的新加坡，如何改造現有城市以實踐永續，包括透過增加可再生能源比例、降低能源需求及碳捕捉、利用和封存技術等措施來達到2050淨零排放；日本地球環境策略研究機構(IGES)聯合計畫主任Kataoka Yatsuka分享日本國家淨零推動架構，並以秋田市及北海道上士幌町為例，展示地區性因地制宜的淨零策略；南韓國家氣候危機適應中心(KACCC)的研究員Shin Ji-Young分享了韓國的氣候變遷調適框架，也強調氣候變遷調適計畫需要持續地評估與觀察，且要努力讓每一位民眾都能了解氣候變遷的影響、願意自發性參與及做出改變；英國格拉斯哥Caledonian大學的教授Tahseen Jafry介紹在英國推動公正轉型的歷程，英國也受到極端氣候的衝擊，2050要達成淨零必須做出轉型，而在轉型的過程中公平性非常重要，要保護每一個市民與產業，期待與新北市建立一個很好的合作關係，一起展望未來。 新北公車電動化。（新北市環保局提供） 新北市環保局長程大維也在論壇中分享新北積極響應國際淨零排放趨勢的各項成果，新北市2019年加入英國與加拿大共同成立之「脫煤者聯盟」(PPCA)，成為臺灣第一個會員城市，2020年率先簽署「氣候緊急宣言」，2021年提出「零碳翻轉 新北先行」率先宣布2050年淨零排放目標，2022年完成「新北市2050淨零路徑暨氣候行動白皮書」，共同承擔淨零排放責任，並致力於推動永續宜居城市發展，新北市更成立跨局處「氣候變遷因應推動會」，全面務實盤點氣候行動計畫。 論壇下午則分別以「淨零能源推動」及「邁向淨零共好」二主題，邀請新北市在地企業代表，從能源轉型談到企業在永續環境上的努力，分享氫能應用、地熱能、碳封存等技術，與造紙業的循環經濟及永續商業模式，有助於產、官、學、研攜手打造淨零永續城市。 新北資源循環教育基地AI資收分選設備。（新北市環保局提供） 環保局提到，本次論壇以Demo Day形式邀請國際淨零專家及新北在地企業，展現新北市為了打造淨零永續家園的三個關鍵─「接軌國際、有序轉型、公私協力」：安排來自澳、新、日、韓、英等國際專家及代表，更新國際上的淨零推動經驗，展示新北在淨零議題上持續「接軌國際」；而在淨零能源推動的交流中，強調未來能源使用上應兼顧安全、穩定及減碳，是新北在能源政策上「有序轉型」的展現；最後淨零推動的成功關鍵在於全體市民的落實，並結合私部門企業的動能，演示新北的「公私協力」。期望透過與國際間專家交流，見賢思齊，同時也展現新北在淨零推動的決心與成果。

（新北市環保局提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北市府為關懷弱勢民眾，環保局針對轄內低收入戶、中低收入戶、中低收入老人、弱勢兒少及符合身心障礙者生活補助等資格的市民，提供購買一年份專用垃圾袋的費用，以往為每年12月陸續發放專用垃圾袋紙本抵價券，受補助對象須利用上班時間至清潔隊辦公室或里辦公室領取，受限於發放資訊及領取方便性，發放比率約為72%。為改善民眾舟車勞頓，衍生之時間成本或交通費支出，並使補助政策讓民眾有感及提升發放比率，今(112)年度起改以匯款方式補助垃圾清除處理費，補助費用已於今（18）日匯入受補助對象之郵局帳戶，今年每人補助金額為204元，預估嘉惠約13萬人。 新北市環保局表示，新北市垃圾清除處理費收費方式由隨水費徵收改為隨袋徵收，自97年開始試辦、99年起全市推廣，為減輕弱勢民眾的經濟負擔，新北市自100年起發放專用垃圾袋抵價券，至今共約有135萬人次民眾受惠。而專用垃圾袋抵價券發放金額係依前年度每人每年購買專用垃圾袋費用計算，今(112)年度發放金額為每人新臺幣204元。 （新北市環保局提供） 環保局說明指出，本次補助費用發放期間分為兩階段辦理，第一階段為現金匯款作業，倘受補助對象之匯款資訊完整，補助款項逕匯入受補助對象郵局帳戶，已於112年8月18日完成，受補助對象可留意個人帳戶資訊；第二階段為發放現金，此階段為針對匯款資訊不完整或因其他原因無法順利入帳之受補助對象，預計於112年9月至11月執行，環保局將再行寄送通知單給受補助對象，再請受補助對象至各區清潔隊或指定地點領取現金。 環保局提醒，第二階段各區領取地點詳見環保局公告地點，相關資訊同步公佈於環保局網站(www.epd.ntpc.gov.tw)及新北樂圾車網站(https://crd-rubbish.epd.ntpc.gov.tw )，若有任何問題，可來電環保局清潔維護科洽詢。另呼籲民眾，環保局不會主動以電話語音、簡訊方式索取匯款帳戶等個人資料，若遇上述情形或有任何疑義，請先電洽環保局(02)29532111轉分機4063施小姐查詢，或撥打165反詐騙專線。

記者吳文欽╱高雄報導 國民黨立委參選人陳若翠十八日認為，高雄豪雨造成部分地區淹水，中央、地方的螺絲都鬆了，像這樣已經不只一次淹水發生，呼籲應建立全國氣候災害民眾預警機制，不要一天到晚不把老百姓當一回事。 國民黨立委參選人陳若翠認為，高雄豪雨造成部分地區淹水，中央、地方的螺絲都鬆了，像這樣已經不只一次淹水發生。（記者吳文欽攝） 陳若翠指出，高雄市下豪大雨，包括鳳山、三民、仁武、鳥松等區三小時就下了近百毫米雨量，然而，市府動作慢半拍，市長陳其邁臉書提醒民眾留意雨勢也被留言罵爆。 陳若翠表示，陳其邁只會以受低壓帶影響，高雄市有局部大雨或豪雨成災為脫詞，但市民不滿市長關在室內悠哉打鍵盤，卻不提早宣布放豪雨假，讓一大早上班的民眾被困在淹水的道路中，車子也拋錨氣到酸爆「北爛，等有人騎車跌倒，你才要停班停課是吧？！」 另外，陳若翠問說，數位發展部哪裡去了？只會要錢，什麼事也不會做，不是有個天才IT部長嗎？為什麼連全國氣候災害民眾預警機制都沒有，數位發展部到底在發展什麼？ 她質疑是不會做，還是不想做中央地方連線系統，不是應該發揮，透過AI及大數據搶先在災害發生前及時告知民眾，讓地方政府可以知道如何做出正確決定。 陳若翠提到，高雄這場大雨，從天沒亮的五點多就開始下，市府的反應也太慢了，市民冒險上班反問：還在睡嗎？這時如果宣布停班停課都來得及，但一直到上午八點多才將應變中心擴大三級開設，等到陳其邁和大小官員趕到現場視察時，淹的水早就快退光了。 陳若翠說，民眾會生氣不是沒道理，說好的超前部署，連最基本的大雨都處理不好，高雄前瞻預算水環境拿了近八十億仍淹水，可知螺絲有多鬆了呀！

國民黨立委參選人李明璇在大雨時間照常進行掃街行程，下午前往英明黃昏市場拜票，熱情的攤商紛紛送她吉祥的商品。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽╱高雄報導 高雄連日豪雨不斷，國民黨立委參選人李明璇照常進行掃街行程，下午前往英明黃昏市場拜票，天氣竟然放晴，還出了太陽。李明璇表示，真的很幸運，出門買菜的民眾非常多，她帶了熱騰騰剛印製好的「璇·提袋」，沒想到才走到市場門口，就快發完。 高雄連日豪大雨，清晨部分地區傳出淹水狀況，她上午先忙著關心家裡有災情的民眾，同時不斷跟團隊討論，下午要去英明黃昏市場掃街的行程，是否仍照常進行？ 李明璇說，原本預期攤商可能因大雨不會出來做生意，人潮可能也會比平常少，但她覺得公開行程已經發出，還收到不少支持者會來現場加油打氣的留言，所以她決定風雨無阻，帶著璇團隊，依然站路口、進到人群當中。 國民黨立委參選人李明璇在大雨時間照常進行掃街行程，下午前往英明黃昏市場拜票，熱情的攤商紛紛送她吉祥的商品。（記者吳文欽攝） 李明璇表示，她真的好感謝神，給她們這麼好的天氣。進到市場，有滿滿的人潮，收到好多攤商的熱情，有代表「包中」的包子粽子、代表「好彩頭」的菜頭、代表「凍蒜」的蔥蒜，還有老闆送她海產、水餃、以及她最愛吃的鹹酥雞。 李明璇感謝遇到的每一位天使，她強調，不論前方路再辛苦，她都會繼續風雨無阻，總會等到「雲開日出的那天！」

通車時間維持21日上午6時 記者陸瓊娟／高雄報導 高雄車站站西路、九如／博愛路口及建國／中山路口原預計18日封閉施工，惟因近幾日市區強降雨，且預期將持續至19日，市府與施工團隊決定將工程延後至19日晚間22時後進行，同時提醒市民朋友天雨路滑，小心駕車，施工期間提早改道行駛。 （高雄市政府交通局提供） 在去年10月底站東路通車後，臨時站西路封閉北上3車道，恢復為南下單行，本次施工將調整站西路至永久路型，完成站區道路系統最後一哩路工程。站西路永久路型切換工程，將進行道路鋪面刨鋪工程，中山／建國及博愛／九如路口將自18日22時起封閉，預計19日12時優先開通博愛／九如路口、20日12時開通中山／建國路口，站西路則預計於21日6時前完工通車。 交通局表示，原貫通南北兩側的中博高架橋，在110年3月拆除後，由雙向6車道的「臨時站西路」提供串連南、北兩側交通的服務，在去年10月底站東路通車後，臨時站西路封閉北上3車道，永久站西路完工後，將比照站東路提供站區接送及串聯南北交通的服務，並維持三車道配置與站東路「配對單行」，分別服務北上及南下車流，行經站區設有臨停接送區，方便旅客接送服務。 （高雄市政府交通局提供） 交通局提醒，站東路於施工期間將不受影響，維持服務北上車流。請原利用博愛路南下的駕駛朋友，改道至中華、民族、自由復興、自立等南北向替代道路通行，或中正路、七賢路、十全路等東西向替代道路通行。 交通局補充表示，因應站西路施工道路管制影響，高雄車站周遭行經公車路線將進行改道，部份站點暫不停靠，影響站位已提前張貼改道公告，施工期間並於熱門站位加派人力導引民眾至替代站位搭乘，請民眾搭車前先確認搭乘站位，詳細資訊可上交通局官網、臉書、iBus app查詢。