九芎湖協會舉辦「新埔有『愛』．與你相『玉』─黃金客庄千人洗愛玉」活動，邀請全國民眾到新埔鎮來趟夏日輕旅行。（記者彭新茹攝） 記者彭新茹∕新竹報導 新竹縣新埔鎮九芎湖地區推廣台灣原生種愛玉十年有成，為讓更多人認識愛玉，九芎湖文化發展協會特別舉辦第二屆「新埔有『愛』．與你相『玉』─黃金客庄千人洗愛玉」系列活動，邀請全國民眾到新埔鎮來趟夏日消暑輕旅行。 九芎湖文化發展協會表示，除八月十六日登場的千人洗愛玉重頭戲，八月九、十日還規劃愛玉粄條饗宴創意客庄輕旅行，讓民眾嘗嘗愛玉與粄條的相見歡，味蕾綻放新感受。 林奕成主廚將新埔粄條與新埔愛玉相見歡，讓民眾味蕾感受多層次口感。（記者彭新茹攝） 九芎湖文化發展協會理事長劉華柱表示，去年舉辦第一屆千人洗愛玉活動，吸引從基隆、高雄等外縣市的民眾特別來參加，今年千人洗愛玉活動，同樣在新埔鎮公所旁的藝文廣場登場，活動中有專業愛玉達人指導，讓遊客透過傳統方式手洗出晶瑩剔透的愛玉，體驗從愛玉籽到美食的奇妙轉變。 今年還規劃由林奕成主廚特地研發獨一無二的愛玉饗宴，將全國知名的新埔粄條，加入紅九愛玉，獨特的手洗愛玉比例，以健康、低熱量為特色，讓遊客在品嘗美味之餘，也能感受到夏日清新的愜意。 晶瑩剔的愛玉，是夏日消暑最佳聖品。（記者彭新茹攝） 縣府產發處長陳偉志表示，愛玉是台灣獨有的農產品，授粉的愛玉小蜂，對環境的要求高，愛玉產業愈興盛就代表環境、生態愈好，因為大家對土地的愛護，才能打造出愛玉的故鄉─九芎湖。陳偉志指出，商圈是地方最能呈現地方文化與產業的場域，竹縣係台北市、桃園市以外，唯一持續性編列預算補助商圈的縣市政府，希望透過縣府的補助，協助商圈結合在地農產、觀光資源、規劃遊程，讓新埔愛玉成為全國知名品牌。

移民署築夢計畫成果分享會，二十三日於宜縣頭城「付家特色麵館」登場，由築夢計畫得主─付妮娜攜手新住民姊妹與宜蘭縣服務站一同分享創業歷程。（移民署宜蘭縣服務站提供） 記者林坤瑋∕宜蘭報導 移民署第十一屆築夢計畫成果分享會，二十三日於宜蘭縣頭城「付家特色麵館」溫馨登場。本屆築夢計畫得主─付妮娜女士，攜手新住民姊妹與宜蘭縣服務站，一同分享創業歷程，並邀請與會嘉賓品嘗多道湖南家鄉風味料理，藉由食物傳遞夢想的力量。 付妮娜女士來台超過二十年，在家排行老大，從小家境清寒，十五歲即出外打工維持家計，輾轉做過理髮、批貨等工作，並經歷喪偶、獨自養育一雙兒女，更在創業期間經歷新冠疫情的衝擊、創業合夥失敗的種種挑戰。儘管一路跌跌撞撞，但她從不放棄，始終懷抱信念，並感謝社會各界的支持與幫助。如今，她不僅成功經營「付家特色麵館」，更擔任宜蘭縣新住民關愛權益協會常務理事，積極協助新住民家庭融入在地生活，分享創業經驗，鼓勵更多新住民姊妹勇敢逐夢。 成果分享會中，付妮娜女士端出多道湖南特色招牌料理，包括辣椒炒肉、醋溜馬鈴薯絲、酸豆角肉末、麻辣水煮魚、孜然椒香肉絲及蒜味蝦等多樣菜色，亦有湖南傳統米食─常德米粉。此外，付妮娜女士也攜手在地新住民團體及宜蘭家扶中心，透過發放餐券方式，免費讓新住民及弱勢家庭皆能享受到湖南特色料理的美味，以料理傳遞溫暖與關懷，用行動回饋社會，展現築夢計畫的正向循環。

彰化美食25家，第三屆500碗榜上有名。(彰化縣政府提供) 記者吳東興／彰化報導 第三屆《五００碗》美食大獎揭曉，今年全台共有四百六十二家優秀店家入選，競爭激烈，彰化縣長王惠美恭賀彰化美食二十五家榜上有名，特別是僅五家業者榮獲最高榮譽的「三碗」殊榮，彰化縣就有兩家上榜，分別是彰化市的「北門口肉圓（總店╱民生店）」與北斗鎮的「北斗肉圓詹」，再次印證彰化在台灣小吃界的指標性地位。 另，彰化市的「蚵ㄚ仁」與「老擔阿璋肉圓」也再次入榜，並成功連續三屆榮登《五００碗》榜單，達成「三連霸」佳績，可見尚好吃的美食在彰化，展現彰化縣小吃的獨特魅力。 王惠美表示，彰化不僅擁有豐富的小吃文化，更是一座慢遊深度探索的觀光城市，歷史悠久的人文古蹟與自然景點，適合各年齡層與族群規劃多元主題旅程。例如：鹿港的傳統工藝及老街巡禮、田尾的公路花園園藝風光、芳苑海牛採蚵的生態體驗、八卦山大佛與八卦山大縱走步道等，皆是深具地方特色的旅遊亮點。 此外，彰化有十五家觀光工廠、二十六家休閒農場，提供親子家庭手作ＤＩＹ、採果樂趣與農村生活體驗等豐富內容，讓遊客在品味小吃之餘，也能感受在地文化與自然生態的交融。

公私協力補助捐贈彰化縣守望相助隊電動機車等裝備。(記者吳東興攝) 記者吳東興／彰化報導 彰化縣政府廿二日在縣警局一樓中庭舉行補助捐贈守望相助隊應勤裝備記者會，長王惠美肯定全縣守望相助隊協助警政維護治安與交通，也特別感謝守望相助隊在風雨中堅守崗位，守護鄉里，展現社區自我防衛的力量。 縣府補助捐贈縣內守望相助隊勤務鞋三百五十萬元、電動機車四百九十二萬元，守望相助隊大隊長楊儒發捐贈肩燈及指揮棒等設備經費計十八萬元，公私協力合計八百六十萬元。 王惠美表示，彰化縣守望相助隊就有三千五百位夥伴不分日夜巡守，這次在一一三年追加預算三百五十萬元，幫每位守望相助隊員購置一雙勤務鞋，兼具防水止滑、透氣安全等功能。另，今年投入四百九十二萬元添購電動機車，符合政府推動的節能減碳政策。還有感謝巡守大隊長楊儒發，從芳苑守望相助隊基層做起，擔任過中隊長及巡守大隊副大隊長，深知基層需求，這次捐贈各隊總價十八萬閃光肩燈及指揮棒。 王惠美指出，為感謝隊員們的辛勞，縣府針對守望相助隊隊員團體意外保險額度從原先一百萬元提高至三百萬元、工作獎勵金近年編列千萬元，每隊每月最高可申請一萬一千元，另還有績優守望相助評鑑獎勵金三百萬元，持續提高民力團體的意外險保障、常年運作獎勵金與評鑑獎勵。

后里區傳承三代，栽培的班長梨，果實風味清脆、多汁、富含果香風味，深受消費者所喜愛，未開始採摘就訂單如雪而來。（記者陳榮昌攝） 記者陳榮昌／台中報導 后里區傳承三代栽培的「班長梨」，由林正和與兒子林昱伸接棒 有別於市場主流的甘露梨，林家父子專注於新興梨栽培及行銷，從網路到店商流通等已站穩腳步。 班長梨由已仙逝的林阿言自一九九二年創立，林阿言在后里區果樹(梨)產銷班擔任班長，再傳第二代七十歲林正和（現任班長），如今卅八歲（青農）林昱伸也加入，至今二十餘年。 班長梨取得吉園圃安全蔬果與產銷履歷雙認證，確保零農藥殘留，草生栽培。目前第三代青年林昱伸獲選第三屆「全國百大青農」。 為讓林家的梨子走上優質品牌之路，取用做了二十餘年產銷班班長的爸爸意象，將品牌名字取為「班長梨」，也在四年前申請農委會積極推動的產銷履歷，成為了農委會積極輔導的對象，更是將品牌名稱打進市場。 位於牛稠坑山區的班長梨已打出品牌，新興梨果重在十五至二十兩為主流。在採收前就已訂單滿滿。林正和表示，目前市售的水果中，多數人挑選重點都是甜度，身為栽培管理者，在意的是風味口感整體的平衡果肉的細緻與清脆，爽口咬下去的果汁含水量清甜不膩口，使鼻腔裡充滿水梨香氣及濃郁的香氣特別挑逗味蕾提升整體的滿足感。

豐原一家五口不幸命案，治喪過程由女婿統籌，選擇火化後以樹葬的方式處理。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄／台中報導 豐原一家五口命案二十二日舉行告別式。事發至今，已經第二十一天，治喪過程由女婿統籌處理，選擇火化後以樹葬的方式。 台中市議員謝志忠期盼檢警單位盡速查明真相，逝者安息，家屬早日走出傷痛，還給社會一個公道。總治喪費用計二十九萬多元，各界善心人士捐助十三萬元的善款，謝志忠號召一群上山下海的兄弟協助，略盡綿薄之力，湊齊剩下十六萬元的喪葬費用，盡最大的心力，陪伴家屬度過艱難時刻，協助一家五口圓滿人生最終旅程，願他們一路好走，從此在天上逍遙自在，再無牽掛。 謝志忠指出，整起命案事發至今已第二十一天，進入司法偵查階段，勾勒出李姓團購主、張姓美容師、地下錢莊與暴力討債等共犯結構。人死不能復生，懇切呼籲檢警單位加快速度全力偵辦，竭盡所能查明真相，揪出幕後黑手。

台中市農業局和台灣樹木醫學學會昨日舉辦台中市樹木安全管理研討會，邀請國內外專家演講，有二百人參加。（記者陳金龍攝） 記者陳金龍／台中報導 台灣樹木醫學學會理事長顏志恒二十二日在台中市樹木安全管理研討會中表示，逢甲大學上月發生樹倒一死三傷事件影響，邀請國內外專家針對此主題探討，有日本樹醫提出樹木基盤改善研究，另有災損和風險評估，樹木病蟲害預防與管理討論。 昨日研討會，邀請多位日本與台灣專家談常見樹木危害與預防管理，有二百人參加。顏志恒指出，逢甲大學樹倒是褐根病致樹根整個腐爛掉，支撐不住而倒下，但這只是果，不是因，樹的基底環境很差，給的環境支撐很小，給的又是工業性廢土，根系無法往下生長，衰弱後很多病原菌過來，褐根病過來，當然樹就整棵倒下。 顏志恒表示，此事件後各大學和開放空間，公園與行道樹，主管機關都有積極面對問題，也要求中興大學植物教學醫院到各校園或開放空間做樹木健檢工作。 日本社團法人街路樹診斷協會副會長笠松滋久說，樹倒是生長環境不夠，根無法拓展，大樹種植範圍要大，否則颱風來就倒，有些新工程在行道樹旁，如果切斷根部就無法支撐，樹就容易倒；他強調種樹過程土壤要處理好，樹才不容易倒。

台中市推動電動公車投入公共運輸服務。（記者徐義雄攝） 記者徐義雄／台中報導 台中市府交通局長葉昭甫二十二日表示，台中預計有五一四輛電動公車將加入公共運輸服務。目前全市一百三千多輛公車，電動公車占比將逾四十％，為「二０三０年公車全面電動化」目標，往前邁進一步。 車輛安全審驗中心二十二日在高雄展覽館舉辦「二０二五台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇」，分享電動公車推動成效及氫燃料電池大客車發展趨勢。 交通部表揚台中市為電動公車推動卓越縣市。葉昭甫說，「台灣氫能與電動大客車淨零移動」的主題論壇，吸引各縣市政府交通單位、客運業者與綠能等相關產業參與盛會。台中市推動「藍天白雲行動計畫」，制定各污染源減污減排，其中汰換老舊公車，投入智慧低碳交通系統的電動公車為核心價值，統計至六月底，台中市上路的電動公車共有二九三輛，加上中央已核定的二二一輛，預計有五一四輛電動公車陸續加入公共運輸服務。 車輛安全審驗中心以「專題論壇×展覽試乘體驗」雙主軸進行議題討論，包含政策推動、氫巴與加氫站的安全及電巴智慧驅動等，現場設有電動及氫燃料大客車相關主題攤位展區及實車展示，開放氫燃料電池大客車道路試乘體驗，呈現台灣在淨零轉型推動的成元成果與未來佈局。