台中市第十四期重劃區完成第六工區基礎工程。 （記者徐義雄攝）　記者徐義雄／台中報導 　台中市第十四期重劃區位於北屯區傳統四張犁外圍農業產地，總開發面積超過四百公頃，市府建設局分為六大工區逐年執行計畫，已完成第六工區基礎建設，象徵為第十四期重劃區貼上最後一塊拼圖。 　建設局長陳大田表示，第十四期重劃區第一工區自民國一百年六月整地，隨著第六工區完工，達成於一０八年底完工目標，地政局公告配地供民眾閱覽。第十四期市地重劃區聯外交通動線良好，透過周邊重大建設的興建，提升北屯區生活機能。 　第十四期重劃區第六工區範圍，北至四平路及馬禮遜學校、南至近大連路一段、東至梅川東路五段、西界約位於山西路二段以西，開發面積六十點九四公頃，投入工程總經費約二十二億七千萬元。 　第六工區最大特色是將土庫溪營造為清水廊道，沿線規劃綠帶公園、景觀滯洪等設施，結合地方文化特色造景，兼顧排水與人本方式開闢道路，預留共同管道及汙水管線，提升都市規劃成效，引導都市土地合理、有效運用；另區內包括松竹路、四平路、山西路與梅川東路等既有道路進行拓寬，強化當地交通網絡。　記者徐義雄／台中報導 　台中市第十四期重劃區位於北屯區傳統四張犁外圍農業產地，總開發面積超過四百公頃，市府建設局分為六大工區逐年執行計畫，已完成第六工區基礎建設，象徵為第十四期重劃區貼上最後一塊拼圖。 　建設局長陳大田表示，第十四期重劃區第一工區自民國一百年六月整地，隨著第六工區完工，達成於一０八年底完工目標，地政局公告配地供民眾閱覽。第十四期市地重劃區聯外交通動線良好，透過周邊重大建設的興建，提升北屯區生活機能。 　第十四期重劃區第六工區範圍，北至四平路及馬禮遜學校、南至近大連路一段、東至梅川東路五段、西界約位於山西路二段以西，開發面積六十點九四公頃，投入工程總經費約二十二億七千萬元。 　第六工區最大特色是將土庫溪營造為清水廊道，沿線規劃綠帶公園、景觀滯洪等設施，結合地方文化特色造景，兼顧排水與人本方式開闢道路，預留共同管道及汙水管線，提升都市規劃成效，引導都市土地合理、有效運用；另區內包括松竹路、四平路、山西路與梅川東路等既有道路進行拓寬，強化當地交通網絡。

市定古蹟原梧棲官吏派出所宿舍群，分為雙併的磚造及單棟木造宿舍等不同形式。　 （記者陳金龍攝）　記者陳金龍／梧棲報導 為修復市定古蹟「原梧棲官吏派出所及宿舍群」，台中市政府編列六千三百萬元預算，於一０六年八月二日動工進行修復工程，並於去年十一月二十一日順利完工，成為梧棲地區另一人文亮點。 台中市文化資產處課長王文郁指出，梧棲官吏派出所創建於日治時期明治三十二年（一八九九年），於昭和六年（一九三一年）重建成今日所留存之樣貌，並在現今梧棲路朝元宮旁興建辦公廳舍及宿舍群。戰後官吏派出所改為原台中縣警察局清水分局梧棲分駐所，隨著民國六十年代台中港都市計畫開發，梧棲分駐所也隨之遷移，舊辦公廳舍一度荒廢。 王文郁表示，後經地方人士倡議，由縣政府提撥經費，於九十三年整建修復完成，做為梧棲鎮發展藝文活動之空間，廳舍建築為紅磚造建築，屋頂為平版屋頂，後方建築採切妻屋根型式，宿舍群亦分為雙併的磚造及單棟木造宿舍等不同形式，全區見證日治時期至國民政府時期之警政官署制度及警政廳舍之完整配套，於九十九年公告指定為古蹟。 市定古蹟原梧棲官吏派出所宿舍群修復樣貌。 （記者陳金龍攝） 王文郁說，這次修復重點為屋頂、屋架軸組、門窗、牆體、結構補強及機電消防等項目，透過拆除後期增建物，重現古蹟原有風貌，另規劃周遭景觀形塑整體氛圍，以舊構件再利用為概念，將舊水泥瓦鋪設作為休憩設施及草坪收邊之用，整體鋪面以陶磚鋪設並重新修復防空洞及矮牆，其呈現之氛圍與磚造廳舍相互融合。 梧棲官吏派出所修復後，將於今年啟動委外營運做為地方文藝交流場域，以人文歷史特色帶動梧棲老街之活絡，做為梧棲地區另一人文亮點。

為防制花卉及苗圃農作遭竊，員林警方與守望相助隊執行護農專案。(記者吳東興攝)　記者吳東興／員林報導 　員林警分局為有效防制花卉及苗圃農作遭竊，因應地區特性與永靖鄉福興及五福巡守隊，加強安全維護工作，由社區巡守隊偕同警方輪流巡守，共同維護花卉及苗圃安全，並打擊不法。 　員林分局副分局長許平海表示，有感於農民辛苦耕作，為防制宵小趁機行竊，今年擴大啟動「護農專案」，先由副分局長等人前往守望相助巡守隊聯繫指導工作技巧，更聽取各方對於警方執行護農專案建議，同時要求各分駐、派出所、偵查隊及內勤單位等，針對轄區苗圃及花卉等農作分布區域及農民提出的申請保護區域，綜合規劃納入護農巡邏路線。 　許平海說，分局也利用治安座談會、義警、民防、守望相助巡守隊訓練、座談及員警家戶訪查時機，教導農民如何防制農產品被竊，並隨時受理果農申請警力協助護農巡邏，目前各分駐（派出）所已規劃出全方位巡邏路線，警方將積極嚇阻宵小活動。 農民感謝警方協助保護農作物。(記者吳東興攝)　分局長洪文宏說，警力有限、民力無窮，盼地方與警方合作共同維護治安，達到農產品竊盜「零發生」的目標，讓農民安心。 烏日警分局前往成功嶺進行交通安全法規及防毒宣導。（記者黃俊昇翻攝） 記者黃俊昇／烏日報導 　面對即將來臨的春節連續假期，為提升官兵交通安全意識和觀念，成功嶺陸軍一０四旅特別邀請烏日警分局前往宣導交通安全法規、防衛駕駛觀念及近期新興毒品辨識等，警方並傳達「加強重要節日安全維護工作」的相關服務要項，讓軍警關係更加密切。 　這次宣導活動為加深國軍弟兄印象，烏日警分局由交通組巡官韓文祥利用幽默詼諧的談話開場，加強灌輸營區官兵落實反詐騙教育紮根工作，並與現場官兵互動，帶動士官兵的熱鬧氛圍。 　烏日分局宣導團也播放道路安全影片實例，說明遵守道安規則及路權的重要性，也提供騎乘機車、行人行走的安全觀念，讓軍中弟兄對於交安觀念有所認識，獲得官兵們一致肯定。 　警方表示，適逢「一百零九年度加強重要節日安全維護工作」，希望透過與軍方攜手合作，建立官兵正確法治及交通安全觀念，強化遵守法規素養，二十三日起的春節連假，將有限的警力投入交通疏導，發揮最大勤務效能，帶給用路人一個平安順暢的假期。

彰基董事長陳信良、院長陳穆寬、執行長詹麗珠等人，昨日逐桌向長輩們拜早年並發紅包。 　（記者曾厚銘攝）　記者曾厚銘／彰化報導 　切膚之愛基金會二十日在彰基席開二十六桌獨老圍爐活動，彰化縣政府社會處、衛生局、彰化市公所均派員同歡，現場洋溢著濃濃地溫馨、健康、喜樂的年味。 　昨日的圍爐，安排台中有名的三喜食堂來為長輩們辦桌，每一道菜色都精心與廚師挑選討論。彰化市立國樂團於餐敘中進行二胡及中阮等樂器演奏，透過音樂與美食交織，長輩們開心地進行交流，彰基董事長陳信良、執行長詹麗珠博士與簡文秀教授及彰基院長陳穆寬，逐一致贈紅包及禮品給長輩們並獻上最誠摯的新年祝福。 　陳信良表示，在過年期間邀請大家一起圍爐，透過圍爐就有分享、喜樂，這就是金銀財寶所買不到的福氣。院長陳穆寬說，切膚之愛基金會與彰基醫院結合在一起，將持續給予弱勢長者及身障者，最溫馨且實質的關懷服務。

大葉大學新任校友總會理事長由維豐橡膠公司董事長李正雄（右）接任。（記者吳東興攝）　記者吳東興／大村報導 大葉大學昨日舉行校友總會理事長暨傑出校友聯誼會會長交接典禮，由校長梁卓中監交，維豐橡膠公司董事長李正雄榮任校友總會第十一屆理事長；傑出校友聯誼會會長則由上海宏習商務服務有限公司董事長蔡啟仲接任。 梁卓中校長表示，感謝第十屆理事長邱創進與歷任理事長、全體理監事們的付出，為校友總會奠定根基，期待未來在新任理事長李正雄帶領下，不只是凝聚校友間的向心力，也為社會帶來正向能量。傑出校友聯誼會在首任會長陳錫堯耕耘下，成為校友產業交流的重要平台，未來由新任會長蔡啟仲領導，一定會更上層樓。 李正雄表示，「學到老」才能「活到老」，學習可以保持年輕，忘齡而且逆齡。學生在學校求學，養成專業能力，投入職場服務後，成為學校在社會的力量延伸，校友的產業資源與學校的研發能量相輔相成，攜手開創新價值，邁向永續經營的目標。 蔡啟仲指出，校友聯誼會以「整合跨領域的資源連結、串聯跨世代的交流學習、促成跨產業的合作商機」為目標，一方面鏈結校友與大葉大學產學資源，另一方面建立校友人脈網絡，整合跨業資源，互相學習、成長。未來將積極推動校友資源串聯，希望能協助大葉不斷發展。

輕軌延伸西岸旅運智慧大樓站，如採地下化最佳出土地點將是原民治平交道前。 （記者王慕慈攝）　記者王慕慈／基隆報導 　基隆輕軌進入綜合規劃階段，目前確定從基隆火車站延伸到西岸的旅運會展智慧大樓，原本傾向造價較低的平面化延伸，市府將提建議將地下化納入綜合規劃內評估，如採地下化，最可能從中山一路已經拆除軌道的民治平交道出地面，或是直接到旅運智慧大樓Ｂ１銜接共構。 　基隆輕軌是目前全國「前瞻計畫」軌道建設中最順利的，交通部鐵道局在去年八月三十日簽約啟動綜合規劃報告（含環境影響評估）技術服務案，大概一年半左右完成。 　總經費從八十億元增為一Ｏ三億元，全長十九公里，路線從基隆到南港展覽館，沿途停靠台鐵現有的基隆站、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、五堵站、汐止站及汐科站，新增六堵站、北五堵站、樟樹灣站與南港展覽館站。在基隆市境內總長十一點五公里，新北市七點二公里，台北市零點四公里，規劃預留在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線，起訖點延伸至南港車站、基隆西岸會展旅運智慧大樓站。 　但是，重點是要用什麼方式延伸？火車站北站至複合式旅運大樓距離四百公尺，走地下化比走平面的預算還高、工期也較長，初步評估平面化工程造價約一億二，地下化要五到十億元，市府原本傾向務實推動，後續這段採平面而不採地下化，因為這段地下化市府負擔金額，依規定要分攤百分之四十建造費，金額非常龐大，基隆市負擔不起。 　但在最近召開的「基隆港西岸西二至西六碼頭及火車站周邊重大建設開發交通整合規劃」研商會議中，市府又提出建議輕軌延伸採地下化設計。 　市府交通處長李綱說，從基隆火車站延伸至西岸碼頭約七百公尺，原本有一條軍方戰備道，路廊還在，但市府在七年前已經停止基隆港軍用戰備鐵路規劃案，基隆港不再有軍用戰備鐵路。 　將來輕軌從基隆火車站北站一路往上爬升，最佳的出土位置應該是在中山一路已經拆除軌道的民治平交道附近。李綱說，列車愈慢出土，地面空間運用愈大化，對交通衝擊也愈小，同時，也有可能直接拉到旅運智慧大樓Ｂ１站體與大樓共構，都還在規劃評估階段。 　市議員曾建議基隆輕軌未來應預留延伸中山一、二路的設計，讓西岸文化觀光路廊具未來發展性，遊客到達更便利。市長林右昌表示，基隆輕軌採用Tram-train系統比較有彈性，也比較有機會延伸，也是當初採用的原因，現在先求有再進一步延伸擴展，輕軌捷運可行性評估行政院已經核定，接下來交通部鐵道局在去年八月底啟動綜合規劃報告（含環境影響評估、交通影響評估），未來將針對財務規劃、經費分擔、系統選擇、轉乘設施、維修基地配置、適用法令及促參可行性等課題進行專章檢討，提出最適合的規劃策略，環評報院通過後，才進行規劃、設計、施工，預計六至七年完成。

謝清雲文教基金會二十日舉行第六十一期獎學金頒獎典禮，包括大專、高中兩組共三十名同學獲獎。 （記者楊耀華攝）　記者楊耀華／基隆報導 　謝清雲文教基金會二十日舉行第六十一期獎學金頒獎典禮，包括大專、高中兩組共有三十名同學獲獎，此項獎學金總計嘉惠清寒優秀學生兩千多人、累計發出獎學金近三千萬元，基金會董事長謝國樑宣布今年中將再頒發一期獎學金，希望能給這些優秀但經濟困難的孩子一些鼓勵與支持，將來學有所成也能回饋給社會、幫助更多的人。 　謝國樑說，他的祖父謝清雲小時候因為家境清寒只能去放牛，雖然很認真讀書而且考上初中，卻沒錢去讀書，所幸承蒙一位老師的關心跟支持才能繼續求學，所以從祖父到父親謝修平都非常重視「培育下一代，讓孩子們有持續受教育的機會」這個理念，也成了「家訓」代代傳承；除了恭喜所有獲獎的同學們，謝國樑也宣布今年中將再發放一期獎學金，歡迎有需要的同學踴躍申請，基金會並沒有限制申請過的不能申請，符合條件都可以持續申請。 　此次頒發第六十一期獎學金共有大專組八名同學獲贈獎學金一萬元、高中組二十二名同學獲贈獎學金六千元；其中，目前就讀清華大學電機系三年級李楚垚，與就讀中山高中三年級的弟弟李思垚一起獲獎，李楚垚表示，地方上可以申請的獎學金真的不多，很感謝謝清雲基金會在春節前送給他們這份溫暖，讓他們深刻體會到縱使家庭環境不是那麼好，但他們並不孤單，社會上還有人在關心及支持他們。