記者陳瓊如／台北報導 由經濟部商業發展署辦理的「臺灣餅館」，26日在臺北南港展覽館2館「2024台北國際食品展」中盛大登場，為期四天的展售由商業發展署、中華民國全國商業總會及各縣市糕餅公會共同攜手10家臺灣餅業者一起展出，將臺灣特色糕餅推向國際，展現臺灣餅融合色香味的亮點，帶動更多商機。 本次臺灣餅館展出的包括美麗後山的花蓮豐興餅舖，糕點故鄉的臺中阿聰師糕餅主意、陳允寶泉、法布甜，承傳文化古都的臺南五味赤崁糖，由醫檢師和健康管理師經營的由里糕點，家族同心堅持的同心圓水晶紅豆餅，台灣第一家中日合資的麵包連鎖店聖瑪莉，融合苗栗客庄與法式共好的Bonbons甜點及屹立新北30年的格麥蛋糕等，呈現臺灣餅健康、美味、在地、豐饒的新風味。而匠心獨具的糕點禮盒更是臺灣人喜慶時的首選，保證十種美味、十分幸福、實在滿意。 臺灣擁有明顯的四季、多樣的物種，是本次臺灣糕餅要呈現的重點，業者們以在地農產芋頭、鳳梨、紅豆入餡，將創意與傳統完美結合，展現出臺灣餅的多樣風味；師傅們融和了臺灣傳統糕餅、日本和果子與法式甜點技法，變幻出臺灣餅的多元品項；二代經營者以健康為取向的無麩質糕點，完美平衡了健康與美味；而加注傳統文化和藝術元素的糕餅，更是增添了臺灣餅的文化魅力。 商業發展署表示將持續投入資源，輔導糕餅業者善用我國豐沛的在地食材、特色元素與文化內涵，導入包裝美學設計產品加值，提升經濟價值，打造產品亮點，吸引更多消費者青睞。同時也協助業者發展品牌，提升糕餅產業多元化創價的經營效益，以擴大消費市場及國際接軌。 現場業者們都已摩拳擦掌端上自家得意糕點，想要品嚐各種不同風情、口味臺灣餅的朋友們，記得把握這4天的展期來到「臺灣餅館」體驗臺灣餅的「一口好滋味 美好伴相隨」，每位來到展館、吃到臺灣餅的人，都能享有滿滿的幸福與美好。當然，也請記得隨時關注商業署關心商業大小事（https://www.facebook.com/moeadoc.gov.tw）及臺灣餅友會（https://www.facebook.com/TaiwanesePastry/）Fb粉絲團訊息，活動好康、好料上線等您拿。 商業發展署也預告，8月將在人流眾多的臺北車站大廳加碼舉辦臺灣餅市集，邀請臺灣餅甄選活動獲獎業者參與，喜歡臺灣餅美好滋味的朋友，歡迎偕同國內外的親朋好友一起來參觀選購。

記者李錫銘／台北報導 據日本央行數據，日本通膨持續升溫，日元貶值逼近歷史低點。 日本經濟正面臨挑戰，上(五)月份核心消費者價格指數（CPI）比去(2023)年同期增長 2.5%，連續第 26 個月超過日本央行設定的 2%通膨指標。 消息指出，日元貶值雖然提升日本企業在海外賺取利潤的價值，同時也推高資源匱乏的日本進口能源、原材料和其他商品的成本。近期物價出現超出預期的上漲，其主要原因是日元貶值導致進口物價上揚。日本央行公佈統計結果顯示，受日元貶值、國際市場銅價上漲等因素影響，日本企業物價持續攀升，截至五月日本企業物價指數呈現連續四個月擴大。 2021 年以來，日本經濟保持著溫和復甦態勢，但經濟運行中仍存在薄弱環節。在今年四月舉行的政策會議上，日本央行發佈經濟預測報告，將 2024 年 GDP 增速從 1.2%調降至 0.8%，CPI 從 2.4%上修至 2.8%，核心 CPI 保持 1.9%不變。日本央行認為，日本經濟增速將超過其潛在增速，產出缺口改善，工資和價格上漲會推動中長期通膨預期向上，潛在的通膨也將逐步加快，從而達到日本央行確定的通膨指標。

記者李錫銘／台北報導 據ReCAAP資訊中心示警，新興的亞洲出口大國孟加拉海盜事件有增加趨勢。 報告指出，今年前五個月發生了九起海盜事件，而去(2023)年同期只有一起。該報告建議在孟加拉停泊或停泊的船舶加強警戒，並在進入孟加拉水域時與港口管制和執法機構保持高度聯繫。 據瞭解，最近幾個月，該國海軍和海岸警衛隊都增加了巡邏，而吉大港港務局亦建立視覺跟蹤資訊管理系統，以監測港口錨地和外錨地的小型船隻動態。 另一方面，沙烏地阿拉伯營商紅海門戶碼頭(Red Sea Gateway Terminal)迎接2086 TEU的麥司克達沃輪(Maersk Davao)抵達帕恩加貨櫃碼頭，呈現孟加拉貨櫃作業擴張，孟加拉的出口飆升，但港口運能多年來一直面臨擁堵。

記者李錫銘／台北報導 綜合外電消息，隨著運價持續飆升，包括萬海航運在內的多家班輪公司正新增或重新涉足遠洋航線。 消息指出，萬海航運推出AA1新航線，連接蛇口、寧波、青島和長堤港，首航船由3013TEU的"萬海361"輪啟動，這條新航線將部署六艘運能為3000至4530TEU型貨櫃船。 海領船務（SeaLead）亦正重啟美西泛太平洋航線，SeaLead宣佈推出連接中國大陸、韓國和美西港口的AWC航線服務，該航線靠港序為：南沙、寧波、上海、青島、釜山、長堤，首航船日前由南沙啟航，第二班船昨(廿六)日開航。SeaLead表示，AWC航線的推出是其對泛太平洋貿易中看到的強勁需求的策略回應。 此外，樂艙集團旗下的博亞國際海運(BAL Container Line)亦在本月初重啟中國大陸-墨西哥快線（CMX）服務，靠港序為：鹽田、青島、拉薩羅·卡德納斯、曼薩尼尤、鹽田，該航線部署最近租用的1809TEU型貨櫃船"Amoureux"輪執行。總部位於英國的班輪公司Ellerman City Liners也計畫重返亞歐航線，將部署兩艘小型貨櫃船連接中國大陸、英國和歐洲，這條新航線將部署兩艘船，從寧波和大鏟灣，經卡薩布蘭卡（Casablanca）然後到Tilbury。