記者李錫銘／台北報導 臺灣港務公司基隆港務公司昨(七)日在基隆市七堵區推出首件自辦都市更新案招商說明會，預計年底前可正式公開徵求實施者。 基隆港公司昨日上午為「一德新村都市更新事業公開評選實施者案」舉辦招商說明會，與潛在投資人進行投資訊息之交流與招商機制的說明，除進行溝通交流外，亦帶業者實地走訪瞭解基地環境及現況。 本次與會貴賓有多家有經驗的開發公司、顧問公司及建設公司共計50餘人到場，熱烈參加本次說明會，基隆市政府方定安秘書長及都市發展處謝孝昆處長等，亦蒞臨會場表達對本案的支持。 本次招商說明會由基隆港務分公司宋益進總經理親自主持，宋總經理表示基隆市七堵區一德新村開發案為港務公司第一件以都市更新方式辦理的資產活化案件，希望能覓得有相關經驗的業界先進以實施者身分與港務公司合作，也盼能透過今日的招商說明會與業界先進實質交流，希望能促使業者踴躍投標。 據瞭解，港務公司在基隆市七堵區持有一德新村1.1公頃土地，目前已完成招商之先期評估，未來希望以都市更新權利變換方式進行開發，今(114)年六月辦理招商文件公開閱覽，預計年底前可正式公開徵求實施者。後續之都市更新推動將由實施者進場整合鄰近地主包含臺鐵公司、菸酒公司及基隆市政府所屬土地；若能順利整合，開發土地總面積將可達1.4公頃，提升整體開發效益。 本案招商文件目前仍在基隆港務分公司官網進行公開閱覽（路徑：[https://kl.twport.com.tw＞港務快訊＞招商招租＞公開閱覽），至114年8月15日截止，本場招商說明會開啟了與業者溝通的管道，未來希望能透過與業界先進之合作，共同推動港務公司土地資產活化及七堵地區的發展。各界先進如欲瞭解本案相關資訊或提供建議，歡迎隨時和港務公司基隆分公司進行接洽]https://kl.twport.com.tw＞港務快訊＞招商招租＞公開閱覽），至114年8月15日截止，本場招商說明會開啟了與業者溝通的管道，未來希望能透過與業界先進之合作，共同推動港務公司土地資產活化及七堵地區的發展。各界先進如欲瞭解本案相關資訊或提供建議，歡迎隨時和港務公司基隆港公司進行接洽。 附圖為招商說明會現場及大合照，左起港務公司陳世鴻港務長、基隆市政府謝孝昆處長、基隆市政府方定安秘書長，及右三港務公司基隆分公司宋益進總經理、右二佳境顧問公司江中愷總經理、右一臺灣國際物流暨供應鏈協會劉詩宗理事長。(基隆港務分公司提供)

記者李錫銘／台北報導 亞瑪遜Amazon Web Services（AWS）宣布，OpenAI的開放權重模型首次可透過Amazon Bedrock和Amazon SageMaker AI使用，幫助客戶快速打造生成式人工智慧（生成式AI）應用，AWS正式提供OpenAI開放權重模型。(附圖由AWS提供) AWS表示，現在可透過Amazon Bedrock和Amazon SageMaker AI使用OpenAI開放權重模型，深度整合先進的開放權重模型至全球最廣泛雲端服務，客戶可利用這些全新開放權重模型的先進推理能力，支援Agentic工作流程、程式碼生成、科學分析和解決數學問題等應用。推出開放權重模型使AWS的模型選擇更豐富多元，為客戶持續賦能，將引領生成式AI技術的未來發展。 AWS指出，OpenAI最新發布的兩款開放權重基礎模型gpt-oss-120b與gpt-oss-20b，為企業提供更強大的AI技術，並透過全球覆蓋最廣、被客戶廣泛採用的AWS服務，將OpenAI的影響力擴展至AWS數百萬客戶。在Amazon Bedrock上執行兩個開放權重模型中較大尺寸的模型時，在性價比方面是同類Gemini模型的三倍、DeepSeek-R1的五倍以及OpenAI o4模型的兩倍。此次發布進一步體現AWS在模型選擇上對客戶的承諾，不僅拓展Amazon Bedrock廣泛支援的託管模型，也透過Amazon SageMaker JumpStart為客戶提供更多選擇，同時展現AWS在生成式AI技術領域的持續創新，以滿足客戶需求。 AWS產品總監Atul Deo表示，開放權重模型將在生成式AI的未來發展中扮演重要作用，該公司致力於將AWS打造為執行模型的最佳平台，這是此次推出OpenAI模型的原因。OpenAI成為其最新的開放權重模型供應商，這是AWS持續將前瞻AI帶給全球各個組織的自然延伸。AWS廣泛的客戶基礎也將為OpenAI先進技術的提供帶來變革性的轉變。 OpenAI產品負責人Dmitry Pimenov表示，開放權重模型廣泛適用於從個人開發者到大型企業團隊，正在幫助各類型用戶在不同產業和應用場景中探索新的可能性。透過與AWS的合作提供更強大、更靈活的工具，讓客戶能夠以前所未有的效率建造、創新並實現規模化。 自2006年來，Amazon Web Services一直提供服務豐富、應用廣泛的雲端服務。AWS不斷擴展可支持幾乎任何雲端工作負載的服務，為客戶提供超過240種功能全面的雲端服務，包括運算、儲存、資料庫、網路、分析、機器學習與人工智慧、物聯網、行動、安全、混合雲、媒體，以及應用開發、部署和管理等方面，遍及37個AWS區域內的117個可用區域（Availability Zones），並已公布計畫在智利、紐西蘭、沙烏地阿拉伯及AWS歐洲主權雲端建立4個AWS區域、13個可用區域。AWS協助客戶強化自身基礎設施，提高營運上的彈性與應變能力，同時降低成本。欲了解更多AWS的相關資訊，請至：aws.amazon.com。

（社團法人臺灣港埠協會提供） 記者陳瓊如／台北報導 社團法人臺灣港埠協會攜手交通部航港局與臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司，於114年陸續前往花蓮觀音國小、德武國小與富源國小，辦理「送AI到原鄉」課程，期盼將智慧科技與藝術美感的種子播撒至花蓮原鄉學校，透過藝術與AI科技結合，引導學童從實作中探索科技世界，並培養自信與藝術創作力。 為科技教育與藝術美學向下扎根，114年AI列車首站為全校人數僅17人的觀音國小，該校是少數特殊偏遠地區的原鄉國小。課程運用「積木機器人」為教具，帶領學童組裝機器人，並藉程式模塊，讓學童學習控制指令與迴圈設定等邏輯觀念。為強化在地連結，特別結合花蓮港區地圖進行「花蓮港運貨挑戰」任務，模擬港區貨物裝卸作業，讓學童操作機器人完成指定運送任務，在趣味中認識港埠產業特性，同時提升團隊合作與問題解決能力。 第二站來到同為原鄉國小的德武國小，校園內充滿原民文化的雕刻、圖像及學生手作作品，展現孩子們對傳統文化的熱愛與美感表達。本次課程改採mBot機器人實作體驗，讓學童實地操作並學習基礎程式模塊運用。課堂最後，更將世足賽的風潮帶入課程，展開一場刺激又歡樂的「機器人足球競賽」AI對決，學童們在巧拼球場上操控機器人踢球，現場氣氛激情熱烈，競賽不只帶來歡笑，更讓學童互相激勵，培養團隊合作精神。 第三站暑期營隊於富源國小熱烈展開，為期兩天的課程於首日上午揭開序幕，由曾任花蓮港務分公司、現為高雄港務分公司王派峰總經理親臨嘉勉孩子們勇於嘗試、發揮想像，並鼓勵大家盡情探索AI世界的可能性。課程在AI積木機器人基礎上，更進一步融合藝術創作與趣味設計，讓孩子們在動手操作的同時，也能透過色彩、形狀與創作表達，體驗科技與藝術跨域整合的樂趣與創新。 學童在課堂上化身小小設計師，自由組合積木，為自己的機器人打造獨一無二的外觀造型，在介紹創作的環節中，學童們大方的分享自己的創作理念，如以「廚房」、「露營車」等作為創作主題，這些富有想像力創意，讓課堂充滿笑聲與驚喜。課程並延伸「AI繪圖創作」單元，孩子們輸入各種元素，如貓咪、狗狗、青蛙、大海，甚至卡皮巴拉，透過人工智慧生成一幅童趣十足的藝術作品，天馬行空的圖像展現原鄉學童豐沛的想像力。 此外，營隊也安排團康遊戲，包括傳球問答、乒乓球投擲、氣球不落地挑戰及氣球夾運賽等遊戲，特別是傳球問答時，當要回答「你最喜歡的歌手是誰」時，學童立刻興奮地喊出韓國女團的名字，還提議要唱跳一段音樂舞蹈。在乒乓球投擲與氣球挑戰中，更讓學童在歡笑與競合中建立默契、增進人際互動與自信心，2天的學習時光充滿活力與趣味，為暑期生活添上滿滿笑容與能量。 「送AI到原鄉」系列課程以創意啟發、培養學習動機為核心，強調理論與實作並重，並透過遊戲化設計，讓學童在實作與競賽中學習、在科技創作中成長。臺灣港埠協會李賢義理事長表示，本系列活動不僅是社會責任的重要實踐，更是推動科技教育與數位平權的關鍵行動。透過人工智慧課程與在地文化的融合，讓每位孩子無論身處都市或偏鄉，都能機會均等接觸科技、開拓視野、建立自信。相信這些科技的種子在孩子心中悄悄萌芽，未來終將茁壯成長，成為驅動智慧時代的重要力量。

專家指導講評管永愷總經理(上圖）及陳范倫主任（下圖)。（海保署提供） 記者陳瓊如／台北報導 海洋委員會海洋保育署在高雄舉辦「114年國外海洋油及海運化學品污染應變訓練兵棋推演」，海保署表示，此次兵推集結17機關、6事業單位派赴法國CEDRE與日本MDPC受訓之37位人員參與，秉持「預防為先、強化應變」的理念，透過模擬重大船難引發油與化學品外洩的複合情境，進行跨機關應變策略討論，展現我國強化海域災害應處量能的決心。 海保署說明，繼112年起推動兵棋推演制度後，今年除擴大參訓人員海外訓練機會，分別於5月及6月派遣學員前往日本海上災害防止中心（MDPC）及法國水域意外污染事故研究調查中心（CEDRE）接受訓練外，也同步建構回國後應用機制。此次推演即整合兩梯次受訓學員，模擬大型貨櫃輪在澎湖南方四島發生火災、船體擱淺、重油與三甲基鋁化學品外洩等情境，考驗中央與地方各權責機關的協調與處置能力。 海保署指出，此次推演採桌面兵棋方式，分設指揮官、調查安全、污染處置、後勤庶務及媒體公關等角色，針對事故風險研判、應變策略研擬、通報動員與資源調配等議題展開討論與演練。推演場景則設於澎湖南方四島國家公園周邊海域，想定大型貨櫃輪在臺灣海域航行途中爆炸失火、船體擱淺，導致100噸重油外洩並波及保護區海岸，甲板上載有的三甲基鋁貨櫃亦破裂自燃，情境複雜、挑戰甚鉅。 兵推過程由兩位業界專家即時指導，提供專業建議與經驗傳承。化學品污染專家北區毒災應變諮詢中心主任陳范倫則指出，化災應變須以人員安全為首，依序進行災情控制、指揮架構建置與資材整備。針對高風險化學品採防守型應變策略，避免一線人員曝露風險，同時提醒注意個人防護裝備適用性。油污染專家管永愷總經理表示，本次推演澎湖海域環境條件複雜，可能面臨資源調度困難等限制，初期應立即釐清污染規模，並依「重大海洋污染緊急應變計畫」啟動應變機制，除強化空中監控及毒氣偵測外，也提醒抽油、回收及廢棄物處理應預作規劃，並善用海巡、軍方與民間能量，強化整體應變效能。兩位專家亦針對各組表現進行講評與經驗分享，使本次兵推成果更加完整。 海保署署長陸曉筠表示，本次兵推特別於現場增加5種臨時情境狀況，期望透過情境擬真與風險辨識，激發學員思考海上與海岸聯合應變策略、生態敏感區保護、人員安全管理及輿情應對等全方位議題，強化學員對災害應變的實務操作能力與跨機關合作默契。海洋污染災害一旦發生，影響範圍廣泛、後果重大，海保署將持續強化海域防救災人才培育與訓練制度，從通識級、技術級到指揮級，逐步落實「應處海洋油與化學品污染跨機關國家隊」，為守護國土海域與生態安全奠定堅實基礎。