友通打造未來無人化服務應用場景 預見AI邊緣運算新概念

引領創新!友通打造未來無人化服務應用場景,預見AI邊緣運算新概念。 記者陳建興/台北報導 全球嵌入式主機板及工業電腦領導品牌友通資訊(2397),宣布參加2024嵌入式電子與工業電腦應用展(Embedded World)展會。本次展出主軸為「嵌入式解決方案串聯AI邊緣運算」,聚焦無人化服務市場,攤位相較去年擴大一倍並增設AI專區,並且率先將Intel® iGPU SR-IOV虛擬化技術落地,整合無人化服務、遠端管理等應用場域中的佈署與節能需求。搭載最新Intel® Core™ Ultra處理器的嵌入式系統模組,以及攜手高通打造的AGV/AMR高階工業主機板,同樣於展期間首次亮相。 Embedded World 2024不只是德國的嵌入式產業盛事,更具全球影響力。據去年官方活動報告指出,來自世界各地的參展者逾四成、參展商佔六成,足見其重要性。而隨著AI應用遍地開花,友通也將展示其豐富的整合成果。 圍繞著「嵌入式解決方案串聯AI邊緣運算」這一主題,展位上將首次與Intel推出「未來無人充電站」,透過虛擬化技術驅動不同的作業系統,高度整合自助充電樁與互動數位電子看板,並內建大型語言模型(LLM),透過AI進行語意辨識來實現無人智動化的應用情境,為使用者提供客製化服務,同時達到銷售目的;而採x86架構的設計則有助於未來軟硬體的功能整合,強化使用體驗。該無人應用概念不僅適合導入充電樁,也能複製到其他多元場域中,為未來世界帶來無限可能。 此外,據Arm和微軟的報告統計,81%的開發者預計Windows on Arm(WoA)市場將在未來五年內大幅增長。為滿足Arm架構生態系的客戶需求,友通提早佈局,在硬體設計上擴大支援Windows作業系統。展位上將展示WoA的整合成果,也因其穩定、低功耗的特性,有利於大規模的無人化服務之終端應用中。 今年在活動中友通不只展現整合實力,產品力方面則延續營運效率最佳化與節能的設計理念,開發一系列強固型、微型化產品,除了提升智慧充電樁、智慧零售、智慧工廠、智慧醫療等領域中的圖形AI邊緣運算效能,更減少基礎設施維運成本,同時提高能源使用效率,期待為多種應用場域中的大規模佈署需求,提供全面的整合、客製化服務。

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adidas Golf 再掀ULTIMATE365 全新篇章

adidas_Golf首次將創新材料概念納入旗下ULTIMATE365經典系列。 記者陳建興/台北報導 adidas Golf 致力於為高爾夫球手提供最先進的裝備,隨著最新一季的到來,adidas專業團隊首次將創新材料概念——TWISTKNIT和TWISTWEAVE,納入旗下ULTIMATE365經典系列,開啟服飾系列性能的新篇章。 這兩款全新面料的推出旨在幫助高爾夫球手更活動自如,同時減輕服飾的整體重量和密度。透過纖維的創新技術,將紗線盤繞或扭轉在織物中形成像微小彈簧的結構,TWISTKNIT和TWISTWEAVE不僅取代了傳統彈性纖維的功能,更帶來了靈活性及伸展性,有助於保持服裝的整體形狀。在重量方面,降低30至40%的整體重量、更具輕盈感,使球手在球場上更加自在舒適,不必擔心裝備性能,能更專注於球場表現。 全新面料的推出幫助高爾夫球手更活動自如,同時減輕服飾的整體重量和密度。 adidas Golf 全球服飾總監Shaun Madigan表示:「ULTIMATE365是我們以性能為導向的服飾系列,產品的設計旨在消除干擾,使高爾夫球手在球場上保持專注。TWISTKNIT和TWISTWEAVE以全新的方式體現了這一理念,我們相信高爾夫球手穿上後會感受到不同。」 adidas Golf 材料開發資深經理Chase Aaronson則說道:「高爾夫球手需要表現出色的性能材料,因此在研發TWISTKNIT和TWISTWEAVE的過程中,我們專注於想要實現的目標,我們為這一新概念感到自豪,並且對於它將開啟性能服飾的新時代感到興奮。」 本季TWISTKNIT和TWISTWEAVE將在ULTIMATE365系列的特定款式中亮相,全系列商品已陸續於 adidas官方網站及指定授權經銷通路販售。

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連假出遊 宏泰人壽提醒出門前別忘投保旅行平安險

連假出遊,宏泰人壽提醒出門前別忘投保旅行平安險。 記者陳建興/台北報導 4月連續假期到來,許多人的連假旅遊計畫即將展開,為了讓連假出遊玩得開心又盡興,宏泰人壽提醒,出門前投保旅行平安險,讓旅遊計畫更周全。 連續假期長達4天,正是出遊好時機,許多人趁此放鬆身心,與三五好友或親朋好友相約,計畫來趟充電之旅。由於國內旅遊費用日益提高,國人普遍認為出國旅遊更為划算,尤其是日圓匯率現在處於相對低點,只要遇上連續假期,日本快閃旅行訂了飛機票說走就走,讓人倍覺暢快。宏泰人壽建議,不論國內旅遊或是國外旅行,出發前2小時前投保旅平險,上網簡單操作,就可讓旅行多一重保障;萬一在交通移動的途中發生意外事故,或是在海外突發疾病需要就醫,保單就能適時發揮功能,彌補經濟損失,減輕心理負擔。 旅平險可透過網路線上投保,手機即可操作;只要在出發前2小時前確認投保項目,進行保費試算並確認,待信用卡授權付款成功,快速、簡單就可完成投保流程。以宏泰人壽保樂美網路投保平台投保旅平險為例,進入首頁點選旅平險頁面,選擇旅遊地點及設定相關條件之後,即可進行試算。透過網路投保最高可投保1200萬元,另外國內旅遊可以設定附加傷害醫療保險金3萬元;在國外旅遊部分,旅平險包含29項急難救助服務及相關的保險保障,所附加的傷害醫療保險金金額不設限,如附加海外突發疾病健康保險,最高可保120萬元。 投保旅平險所設定的保障期間以24小時為單位,投保時須確認輸入的時間是否包含出發與到家時間,以確定保障的完整性;另外,網路投保需使用要保人即被保險人的信用卡繳納保費,要保人無法為他人投保。宏泰人壽也建議,投保前詳讀相關注意事項,就可以讓投保流程更順暢。

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臺鐵公司與台中港務分公司密切合作 提升貨運效能

(臺鐵公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺鐵公司現行貨運所承運之貨物,主要以水泥、石灰石、砂石、穀物、貨櫃、水泥熟料及軍運為主,年承運681萬噸,營收約5.6億元,貨運輸送區域主要分布於北迴線及西部幹線中北部區段,其中承接臺中港進口的散裝穀物,由台中港站集運,每日貨列包括台中港線去回3趟次,本線約7趟次,空車調入台中港貨場後於立庫線進行裝載,再調出至台中港站進行編組,貨列主要開往富岡站及新竹站,運送物為小麥,台中港站日營收約30萬元,年承運20.2萬噸。 臺鐵公司董事長杜微,由副總經理劉雙火、中區營運處處長李瑞欽、副處長李兆平、資產開發處台中營業所經理江權祐、副理陳怡庭、董秘室主任徐竹平陪同,赴台中港巡視貨運業務。港務公司臺中港務分公司港務長魏福添親自接待,介紹港區運作情形,並就貨運效能及方式和臺鐵交換意見。一行人隨後轉往台中港站,台中港站舊名甲南站,是一個兼具客貨運業務的二等站,站長黃義芳雖然正在當班辦理行車工作,仍然運用列車空檔,簡報車站貨運辦理情形。 董事長表示,感謝現場第一線同仁的努力與辛勞,像台中港站的調車還得遠至台中港區內作業,十分吃重,工作時請特別注意安全,遵章行事。臺鐵公司為服務貨商,除加強和港務公司等相關單位的合作,已投資引進新式柴電機車頭(R200型),取代舊式機車提升貨運效能,未來更計畫強化檢車能量,並增購50噸平車,充分支援蘇花安建設工程餘土輸運,讓國家重大建設計畫順利執行。

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貨櫃運輸市場總體平穩運價跌勢趨緩小跌0.1%

記者李錫銘/台北報導 上海航運交易所市場週報顯示,近日貨櫃運輸市場總體尚稱平穩,不同航線因供需基本面的差異出現分化走勢,截至上週(3/29)持續走跌,惟跌勢已呈趨緩。 上海航交所公布至3/29上海出口貨櫃綜合運價指數SCFI為1730.98點,較前週(3/22)小幅下跌0.1%。 據分析,歐洲航線三月歐元區經濟景氣指數為96.3,優於前值及市場預期,多數行業的信心指數都保持上升,尤其是消費者信心指數更是升至2022年二月以來的最高水準,顯示歐洲經濟繼續保持復甦態勢。雖然依舊面臨緊張的地緣局勢,但對亞歐航線的影響趨於平穩。當週運輸需求穩中好轉,供需關係有所改善,市場運價在連續調整後出現反彈走勢。三月29日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為1994美元/TEU,較前週上漲2.6%。地中海航線,市場行情與歐洲航線基本同步,市場運價小幅上漲,三月29日,上海港出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為3009美元/TEU,較前週上漲4.2%。 北美航線方面,據標普全球發佈的資料顯示,美國三月Markit服務業PMI初值為51.7,連續第二個月下滑,並創三個月新低,顯示美國經濟出現放緩的跡象,未來美國經濟的增長前景並不樂觀,當週市場貨量依舊表現出增長乏力的態勢,即期市場訂艙價格延續調整行情。三月29日,上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為3407美元/FEU和4447美元/FEU,分別較前週下跌5.9%、8.2%。 波斯灣航線目的地國家已進入傳統的齋月,當地在齋月期間的運輸需求優於往年,供需基本面穩固,市場運價繼續上漲。三月29日,上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為1697美元/TEU,較上期上漲12.9%。紐澳航線當地對各類物資的需求缺乏增長動能,供需平衡情況不理想,市場運價持續下滑,三月29日,上海港出口至紐澳基本港市場運價(海運及海運附加費)為729美元/TEU,較前週下跌11.3%。南美航線運輸需求小幅增長,供需平衡持續改善,當週市場運價繼續上漲,三月29日,上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為2788美元/TEU,較前週上漲9.3%。

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海攬公會攜手會員公司 前進德明財經科大實習徵才說明

(海攬公會提供) 記者陳瓊如/台北報導 為提供企業及人才雙方媒合機會,台北市海運承攬公會攜手鴻霖、紳運、沛華、台騑、萬達、鴻泰、律僑、翔輝、中菲行、鴻創、韓商裕秀等十一家優質會員企業,前進德明財經科大參加國貿系校外實習徵才說明會,企業簡報開始之前,由德明管理學院  王淑滿院長(圖前排左四)致歡迎詞,感謝海攬公會及所有優質企業提供學生實習就業機會,海攬公會理事長翁堯賢(前排左五)則是鼓勵學生要俱備外語能力及精進簡報表達能力,期望同學不論投身任何企業皆能為自己的職涯儲備軟實力。 此次參加實習說明會的海運承攬會員公司皆具相當規模,所能提供公司福利待遇、教育訓練、升遷管道、前景展望等,均有相當水準,學生可透過大四實習的學習歷程,增進職場上實務作業經驗,留任還能提高薪資,達成「畢業即就業」的目標。 德明為台灣以商管為主的財經科技大學,設有財金學院、管理學院、資訊學院等三個學院及所屬十二個系(含二個碩士班),同時設有外籍專班,培育僑外學生成果斐然。該校推行全學年完整的實習制度,與許多百大企業建立長期合作,按學生專業素養及性格特性媒合績優之實習合作機構。根據《遠見》2022企業最愛「商管學群」畢業生調查,該校榮膺「企業最愛」和「起薪最高」雙項殊榮,推動業師協同教學,各系職能專業證照輔導,加強實務教學接軌產業人才需求,深獲企業肯定。 經濟復甦公司營運擴增、退休離職者的人力補充、少子化、人口老化等種種因素,各產業缺工時代來臨。海攬公會透過產學合作學校舉辦就業實習媒合活動,協助所屬會員公司尋得適才、畢業新鮮人謀得好職,共創企業徵才和學生實習就業雙贏效益。

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長榮航空全新登機&降落音樂 攜手金馬獎國際配樂大師何國杰 打造音樂饗宴

新版登機與降落音樂,象徵長榮航空如同溫暖羽翼般陪伴及呵護每位旅客,致力帶給旅客最舒適的飛行體驗,在空中共譜最動人的完美樂章。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 為了持續帶給旅客最舒心的服務,長榮航空特別與金馬獎國際配樂大師何國杰老師再次攜手合作,以其獨特的創作風格,融合創新與傳統,全新編曲及創作登機及降落音樂,並分別於4月及7月上線。 何國杰老師的知名作品包括《賽德克巴萊》、《看見台灣》等,此次新版登機音樂除了改編目前長榮航空登機時受到旅客喜愛的經典曲目《Love is the answer》外,並加入兩首全新創作樂曲《By your side》與《Agape》,透過鋼琴、吉他、打擊樂器及弦樂器共奏,融合抒情、古典及輕爵士等多種曲風,何老師也親自指揮樂團及演奏鋼琴,演繹長榮航空如同溫暖羽翼般陪伴及呵護每位旅客,致力帶給旅客最舒適的飛行體驗,在空中共譜最動人的完美樂章。 每當提到客艙音樂時,很多旅客印象最深刻的莫過於長榮航空機上經典的台灣民謠組曲,不少網友也表示,搭飛機時聽到耳熟能詳的台灣民謠,都禁不住悄悄落淚,對異鄉遊子來說這是最撫慰人心的心靈雞湯,對外國旅客來說也是充滿台灣風情的美妙樂章。為了延續長榮航空機上播放台灣民謠的特色,此次新版降落音樂,何國杰老師也挑選深受旅客喜愛6首膾炙人口的台灣民謠《望春風》、《六月茉莉》、《四季紅》、《雨夜花》、《月夜愁》、《滿面春風》重新編曲,賦予懷舊經典的新生命。 長榮航空表示,為了忠實傳達台灣民謠的底蘊,此次重新編曲的降落音樂,也特別邀請對台灣民謠推廣不遺餘力的長榮交響樂團擔綱演出,此次該樂團共有26位樂手參與錄音,包括小提琴、中提琴、大提琴、中音長笛、雙簧管、低音管等,期能將台灣的音樂推上國際舞台,讓充滿情感的空中音樂饗宴為旅程帶來最美好的時刻。

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X-Press首艘950TEU甲醇雙燃料動力支線貨櫃船命名交付

記者李錫銘/台北報導 由大陸「中國船舶集團」(CSSC)旗下中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)設計,新大洋造船公司為新加坡X-Press公司建造的大陸首艘950TEU甲醇雙燃料動力支線貨櫃船"ECO MAESTRO"輪命名交付。(見圖) 據稱,這是中國大陸船舶工業聚焦新型工業化和先進裝備製造,推動新質生產力發展的一個重要里程碑。 該型船總長148米,型寬27.2米,型深14.3米,設計航速14節,最大載櫃量1170TEU,貨艙可裝載包括45呎櫃在內的各種規格貨櫃,冷櫃數量最大可達350個。採用無艙蓋設計,縮短裝卸時間,並且提高滿載裝櫃量。上層建築前置,採用封閉艏樓,提高了船員居住的舒適性,並減少惡劣海況對住艙區的影響。設計採用一人駕駛橋樓,在提高自動化程度、節約營運成本的同時,可使航程最優並節省燃料及航行時間。該船採用MAN公司研發的全球首型S50ME甲醇雙燃料主機,配置軸帶發電機和可調槳、襟翼舵,可有效提高船舶操縱能力。燃油模式可滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段,以及國際海事組織(IMO)Tier III排放要求。在使用安全方便、排放低的綠色甲醇為燃料時,具備零碳排放運行的能力。 此外,“ECO MAESTRO"輪的命名交付,是MARIC在支線貨櫃船和甲醇雙燃料動力貨櫃船領域的又一次突破。近年來,MARIC持續發力貨櫃船研發設計,在支線貨櫃船市場碩果滿枝,先後推出了1100TEU、1600TEU、2200TEU、2300TEU、2400TEU、2500TEU、2700TEU、3500TEU等一系列支線型貨櫃船,在貨櫃船領域已呈現從支線貨櫃船到超大型貨櫃船的全譜系船型儲備。同時持續深耕脫碳技術,不斷完善液化天然氣(LNG)、甲醇、氨等替代燃料船型的升級技術儲備,為全球航運業綠色、環保、低(零)碳和可持續發展。

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高港旅運中心喜迎璽寶郵輪奧德薩號首航 精彩迎賓活動展現在地文化魅力

(高雄港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄港喜迎璽寶郵輪奧德薩號(ODYSSEY)首航,也是今年高雄港服務的第2艘首航郵輪,隨著奧德薩號緩緩駛進,高雄港以噴水歡迎儀式揭開序幕,充分展現高雄港的熱情。郵輪靠港後由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌,期待未來該品牌船隊能持續造訪高雄港。 璽寶郵輪奧德薩號於2009年由義大利船廠建造,總噸數3.2萬噸、船長200公尺、船寬26公尺、載客數450人,定位高端奢華市場的小型郵輪,船員與旅客比近1:1,提供旅客最尊榮服務。全船均為海景套房,可欣賞碧海藍天的景色,並提供旅客品酒、歌劇表演、健身房及米其林料理,並與醫療權威合作SPA水療等服務,帶給旅客無與倫比的奢華享受。 奧德薩號搭載400多位以歐美籍為主的旅客到訪,航程由香港出發至臺灣、日本、中國、韓國、美國及加拿大等地,為期44天長途旅程,屬於慢活悠閒度假行程,於海上自在覽盡世界各地美景。奧德薩號本次於臺灣靠泊3港,行經高雄、澎湖及基隆,讓郵輪旅客充分體驗臺灣傳統在地文化、美食和風景,可望為臺灣旅遊挹注觀光商機。 為了熱情迎接郵輪旅客,郵輪到港期間,高雄港務分公司與高雄市政府海洋局合作,以精彩在地的原住民迎賓表演歡迎旅客蒞臨,並邀請旅客戴上原住民頭飾,體驗原住民迎賓舞蹈,現場氣氛熱鬧澎湃,讓旅客充分體驗臺灣在地傳統文化。 高雄港務分公司持續提升旅運中心軟硬體設施,為高雄港郵輪業務發展營造一流的作業環境,期待能讓臺灣郵輪觀光於國際建立口碑,吸引更多郵輪靠泊,為臺灣觀光創量增值。

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落實公務機密 臺中港務分公司廉政講習專題開講

(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為提升整體行政品質,降低公務洩密風險及強化個人資料保護,並建立同仁正確法紀觀念,昨(1)日(星期一)在震大國際會議中心舉辦113年廉政講習,邀請臺灣臺中地方檢察署吳昇峰檢察官擔任講師,參加人員包括臺灣港務港勤公司臺中營運所及臺中港務分公司同仁約計45位。 吳昇峰檢察官以生動活潑之授課方式主講「個人資料保護法等公務機密相關規範─個人資料保護法暨洩密罪案例分析宣導」專題,輔以實務案例研析,帶領參與同仁探討個人資料保護法及公務機密保護議題,並安排有獎徵答與參加人員互動交流,講座現場反應熱烈。 臺中港務分公司總經理陳榮聰表示,港務公司屬於國營事業,公務機密及個人資料保護法為行政流程中重要的環節,同仁所涉及權責業務廣泛,包含辦理採購、招標、土地碼頭租賃契約、港口基礎設施維護及檢舉陳情等,皆屬公務機密涵蓋的範疇,辦理相關業務時,更應留意是否符合相關法令之規範。希望透過今日的講習期能建立並強化同仁於公務執行上應具備之法治觀念,瞭解公務洩密風險,並強化個人資料保護觀念,避免同仁因不諳法令而發生觸法情形,在相關業務執行上能安心工作、發揮所長,提升整體行政效率。

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