國泰世華CUBE卡快閃權益「日本賞」 3月全新上線

國泰世華銀行CUBE卡看準哈日族的需求,即將於今年3月推出全新快閃權益「日本賞」。 記者陳建興/台北報導 國人熱愛到日本旅遊消費,亦相當喜愛進軍台灣的各式日系服飾、餐飲品牌。國泰世華銀行CUBE卡看準哈日族的需求,即將於今年3月推出全新快閃權益「日本賞」,於日本實體消費享3.5%小樹點(信用卡)回饋無上限,其他指定旅遊消費、在台日系餐飲、服飾家居等,更享最高10%小樹點(信用卡)回饋無上限。首波公告的優惠通路包含UNIQLO、唐吉訶德、一蘭拉麵和藏壽司等人氣日系品牌,至於「日本賞」詳細完整權益通路,將於3月1日驚喜公布。 國泰世華表示,CUBE卡首創一卡享多種權益回饋,讓卡友透過CUBE App切換五大權益方案(集精選、樂饗購、玩數位、趣旅行、慶生月),將信用卡回饋自主權交還給客戶,更持續依據市場動態及客戶需求,調整權益方案內容並發展出「1+N」權益新趨勢,滿足卡友全方位購物體驗,成為市場討論度最熱烈的信用卡之一,累計流通卡數約600餘萬張,為國內最大卡量的銀行卡,深受卡友青睞。 2024年CUBE卡以「陪卡友走遍世界,為生活重新開機」為目標,首波看準國人喜愛到日本旅遊及日系名店消費熱潮,於日前在官網提前預告,CUBE卡將於3月1日至4月30日,推出全新的快閃權益「日本賞」。活動期間只要切換「日本賞」權益方案,不僅享日本實體消費3.5%小樹點(信用卡)回饋無上限,國內眾多指定日系名店消費最高10%小樹點(信用卡)回饋無上限。準備旅日、喜愛日系消費的消費者敬請期待。

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元大人壽推出首張膝、髖關節專屬保單

元大人壽推出首張膝、髖關節專屬保單。 記者陳建興/台北報導 依據健保署統計,台灣每年約有2萬多人接受人工膝關節置換手術,是最困擾國人的關節問題,排名第二的則是人工髖關節置換,每年有超過1萬人接受該項手術,另根據2022年全民健康保險醫療統計年報顯示,膝部骨關節炎及髖部骨關節炎的就診人數分別高達82萬人及7萬人以上。 面對2025年即將到來的超高齡化社會,民眾健康管理意識升高,運動人口也隨之增加,老化及運動帶來的膝、髖關節磨損退化、出現發炎反應等問題已不容小覷,若惡化程度嚴重,在用藥與復健之餘,可能必須透過手術進行關節置換才能徹底解決問題,但自費醫材動輒數萬元起跳,帶給患者不小的經濟壓力。有鑑於此,元大人壽推出了膝、髖關節專屬保單-「元大人壽新膝望保險(HJ)」,希望協助民眾提早規劃髖、膝關節保障,讓未來能擁有更好的醫療品質。 「元大人壽新膝望保險(HJ)」的商品設計具備四大特色,分別為:提供膝、髖(股)關節置換醫材購置補助,涵蓋34項膝、髖(股)關節相關手術醫療保險金;被保險人達保險年齡86歲之保單周年日仍生存可領取滿期保險金;保障期間內若被保險人身故將提供身故保險金。民眾可運用此張保單強化膝髖關節保障,讓醫療保障更周全,未來一旦面臨膝、髖關節問題,可以擁有更多治療方案的選擇,例如採取微創手術以減輕疼痛、縮短復原期,亦可選擇優質自費醫材而延長耐用年限。 以30歲的元先生投保「元大人壽新膝望保險(HJ)」為例,繳費20年期,保險金額2萬元,年繳保費13,178元,選擇自動轉帳再享1%折扣,折扣後年繳保費13,046元。元先生60歲時接受全膝關節置換術,可獲得理賠金17萬元,70歲時接受全股關節置換術,再獲得理賠金17萬元,86歲之保單周年日仍生存,可領取263,560元的滿期保險金。除此之外,元先生也可以幫父母投保這張保單,除可享有老年需要的保障,86歲仍生存又能領取滿期保險金,用來幫父母慶生並規劃樂齡生活。 秉持「給一個機會,幫助他人同時也幫助自己」的企業經營理念,元大人壽致力於保險商品創新,持續研發更多具企業社會責任的保障型商品,實踐保險業安定社會的功能,以滿足不同族群及家庭的保障需求,落實公平待客與普惠金融。

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永豐金利用顧客基因之行銷系統與方法 獲得發明專利

永豐金自主研發之模型「利用顧客基因之行銷系統與方法」取得發明專利。圖為工作團隊,前排為永豐金控科技長張天豪(左)、永豐銀行零售金融處處長李吉彬(右)。 記者陳建興/台北報導 永豐金控積極佈局AI技術於金融服務場景之創新應用與數位轉型,自主研發的「利用顧客基因之行銷系統與方法」於日前通過經濟部智慧財產局審查、取得發明專利。透過深度學習技術分析顧客與喜好商品之數位足跡,以智能化推薦方式提供顧客更適切的個人商品化建議及財富規劃,優化數位金融體驗與服務品質。 永豐金控自2021年起投入研發「利用顧客基因之行銷系統與方法」,導入AI模型整合,透過分析集團內顧客與商品往來的資料、以及數位足跡等,建立每位顧客的行銷基因,並推薦個人化商品。 目前該系統之行銷應用場景分別為以下三大面向:輔助金融商品銷售、提供客群差異化精準服務、運用數位渠道擴大個人化服務範圍。其執行成效包含數位帳戶客群精準行銷作業流程上減少40%時間,一年預估可節省行銷作業工時約1,500小時;其次,信貸電銷撥款率單月平均相較於過往人工篩選方式成長75%,人均名單撥款金額成長31%;此外,與證券沉睡戶簡訊觸動率提升逾3成。 每一位顧客對於金融商品的偏好,如生物基因般獨一無二,永豐金透過「利用顧客基因之行銷系統與方法」引入新興AI技術針對行銷作業模式進行創新變革,提供差異化客群精準行銷策略,並藉由建立顧客基因模型庫與自動化機制,致力於優化顧客之金融服務體驗。同時,藉由模型的導入,亦有助改善、節省傳統行銷模式所耗費的大量資源,發揮綜效共創雙贏並逐步拓展智慧運營的應用範圍。 永豐金控為深化數位底蘊、落實AI創新應用及保護技術研發成果,已陸續取得影像識別系統與方法、智慧不動產權評估系統等發明專利。未來除了積極關注與投入資源於人工智慧與新興科技領域之發展,亦體認帶動翻轉金融之關鍵,奠基於數位人才之養成與培訓,持續招募及延攬各界優秀AI人才加入團隊。

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泰國一月份外來投資增近四成日本企業最多

記者李錫銘/台北報導 泰國一月份外來投資大幅增長,據泰國商業部訊息,上(一)月份泰國吸收外資總額為71.7億泰銖,比去(2023)年同月份增長近四成(+39.8%)。 泰國商業部稱,一月份泰國新增外資企業54家,其中來自日本的企業最多計有15家,投資總額為37.9億泰銖;來自新加坡企業七家,投資總額10.8億泰銖;來自中國大陸企業有七家,投資總額為7.68億泰銖。 一月份計有17家外資企業進駐泰國東部經濟走廊,總投資額達23億泰,17家企業裏以日本和中國大陸企業居多,各有五家,投資總額分別為4.76億泰銖和4.62億泰銖。

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欠稅不繳 當心財產被強制執行

記者陳瓊如/台北報導 財政部南區國稅局表示,依稅捐稽徵法規定納稅義務人如滯欠稅款逾30日仍未繳納,會被移送行政執行分署強制執行,國稅局於移送時將一併提供欠稅人之所得及財產供執行機關運用,並隨時追蹤財產狀況,以掌握財產拍賣時機,保障國庫稅收。 該局指出,轄內甲公司積欠96年度營利事業所得稅及罰鍰計4,000萬餘元,經移送行政執行分署強制執行拍賣其不動產,陸續徵起1,770萬餘元,截至107年底,公司名下僅餘數筆無人應買或查有高額抵押權無拍賣實益之不動產,追欠行動祇能暫時停擺。 鑒於近年來臺南市房地產交易狀況熱絡且價格不斷攀高,國稅局為積極徵起欠稅,秉持鍥而不捨精神,隨時追蹤分析欠稅人名下賸餘財產執行之可行性。最近透過內政部不動產交易時價查詢服務網發現,甲公司賸餘財產依目前市場行情價格,應該有拍賣實益,於是主動聯繫案屬行政執行分署,於111年重啟不動產拍賣程序,終於在112年底將不動產全數拍罄,成功再徵起欠稅款1,100萬餘元。 該局進一步說明,針對欠稅人名下之不動產,國稅局除隨時掌握市場脈動,評估拍賣實益供執行機關運用外,對於無人應買之不動產,也可聲明依底價承受以抵償欠稅,籲請欠稅人主動繳清稅捐,以免名下不動產遭行政執行分署查封拍賣,或由國稅局聲明承受,損及自身權益,得不償失。

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蘇澳港旅運中心2樓熱烈招商中

蘇澳港旅運中心實景。(基隆港務分公司蘇澳港營運處提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司為提升旅客服務品質,於112年11月新建完成蘇澳港新旅運服務中心,藉以打造國際觀光新亮點,其中1樓約443坪作為旅客通關設施使用,2樓約265坪室內及戶外商業空間目前招商中,可經營商場、餐飲、販(零)售業、觀光、服務業等業別。 臺灣港務公司配合辦理行政院「前瞻基礎建設計畫-(遊憩親水計畫)」,拆除舊蘇澳港11號倉庫,重建新旅運服務中心,提供國(內)外客輪有更舒適的作業環境。蘇澳港新旅運服務中心1樓規劃為CIQS(海關檢查、證照查驗、防疫檢疫及國境安檢),作為客輪旅客通關使用,2樓規劃室內及戶外商業空間約265坪,周邊空間約可容納遊覽車10部、小型車200部及機車100部,供旅客停車及休憩使用。 新旅運服務中心位於蘇澳港11號碼頭旁,2樓擁有遠眺蘇澳港及海岸線的絕佳視野,且臨近南方澳漁港、南方澳大橋及豆腐岬風景區,整體建築亦以鯖魚為造型,夜間燈光搭配新南方澳大橋相互輝映,可結合周邊整體觀光人潮,未來吸引國(內)外客輪停靠,與地方觀光景點與特色結合,具備高度商業發展潛力,歡迎有興趣的業者投資進駐!

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長江三峽黃金旅遊休閒帶春節水上遊旅客爆量

記者李錫銘/台北報導 重慶消息,春運時間已經過半,據統計,自上(一)月26至本(二)月18日,全市水路客運船舶發送2.8萬艘次,比去(2023)年同期增長13.4%,發送旅客量達129.2萬人次增長53.3%,基本達到2023年40天春運客運總量。 其中長江"三峽遊"十家公司上線投入運行遊輪22艘,共計發船80艘次,分別為2023年、2019年同期的471%和104%;接待遊客1.9萬人次,分別為2023年、2019年同期的723%和125%;平均載客率(床位)72.79%,較2023年、2019年同期略有上升。 本月9日至17日春節九天,重慶市水路客運船舶發送1.5萬艘次增長13%,發送旅客82.9萬人次增長49.1%。其中重慶"兩江游"接待遊客28.7萬人次,分別為2023年、2019年同期的155%和128%。夜班平均載客率87.9%、白班平均載客率76%;日平均接待量超過三萬人次,單日最高突破四萬人次創歷史新高。 另據長江三峽通航管理局稱,59公里"黃金旅遊休閒帶"累計接待遊客22萬人次,比2023年同期增長108.5%,其中渡運5.5萬人次,客運16.5萬人次,成為歷史最火爆春節水上遊。(見圖)

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CCS頒全球首份船載碳捕集系統型式認可證書

記者李錫銘/台北報導 大陸「中國船級社」(CCS)頒發全球首份船載碳捕集系統型式認可證書(OCCS)。(見圖) CCS頒發「中國船舶集團」(CSSC)第711研究所全球首份OCCS型式認可證書,該OCCS系統利用胺類吸收劑選擇性地對船舶尾氣中的二氧化碳進行捕集、分離,並將捕集的二氧化碳壓縮液化成液態形式進行運輸、封存或利用,二氧化碳綜合捕集率達80%以上、解吸二氧化碳純度達99%以上。 據瞭解,該項目是全球首個涵蓋吸收、壓縮、液化和存儲等全工藝流程的實船OCCS項目。此次全球首份OCCS型式認可證書的頒發,象徵著CCS在航運脫碳領域取得新的突破,後續CCS將進一步加強與行業相關單位合作,為早日實現航運業脫碳目標貢獻力量。

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大陸春節假期民航旅客量1799萬人次創歷史新高

記者李錫銘/台北報導 中國大陸春節結束,2024年春節假期(二月10日至17日)大陸民航市場累計運輸旅客1799.2萬人次,日平均運輸旅客224.9萬人次創歷史新高。 中共民航局統計,春節期間大陸民航航班13.7萬班,日平均17117班,較疫前2019年增長4.9%,較去(2023)年同期增幅超過三成(+33.2%)。其中國內客運日平均14138班,較2019年增長17.7%,較2023年同期增長23.5%。航班正常率92.7%,較2019年提高9.2個百分點,較2023年下降5.5個百分點;機場放行正常率93.5%,較2019年提高7.4個百分點,較2023年下滑4.1個百分點。 2024年春節假期民航熱門機場包括廣州白雲、北京首都、深圳寶安、上海浦東、成都天府、昆明長水、重慶江北、北京大興、西安咸陽、杭州蕭山;熱門航線(單向)包括北京-成都、北京-上海、成都-北京、上海-北京、北京-深圳、上海-廣州、北京-廣州、廣州-上海、深圳-北京、廣州-北京。

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高雄關公告通信標售充公私貨及逾期貨

記者陳瓊如/台北報導 高雄關公告通信標售充公私貨及逾期貨,標售貨物:加長內六角螺絲、冷媒空桶、鎂磚、登山杖及配件、登山運動用品(繩索、鉤環等)、運動鞋及配件(鞋底、鞋帶)、CHANEL鞋子及花崗岩。 看貨:日期及時間:113年3月8、11、12、13日上午9時至12時或下午1時至4時30分。為配合臺灣港務股份有限公司加強國際商港管制區進、出人員及車輛管制與管理,有意看貨民眾請先電洽該關協助登錄相關資料後,自行線上申請當次人員/車輛通行證,俾憑進入商港管制區(聯絡電話:07-5628334、07-5628339)。 繳納押標金日期及地點:113年3月11、12、13日上午9時至12時或下午1時至4時,至高雄市鼓山區捷興一街3號3樓,該關法務緝案組處理課處理一股辦理押標(限以財政部關務署高雄關為受款人之臺銀本票、銀行本行支票或銀行保付支票且應為即期;押標金總額未逾新臺幣5,000元者,得繳納現金。不符合規定者,不受理押標作業)(註:臺銀同業支票已不使用)。 截標時間:113年3月14日下午1時30分(以該關收到郵件之時間為準)(該關不受理現場投遞標單)。開標日期及時間:113年3月14日下午2時。開標地點:高雄市鼓山區捷興一街3號該關5樓「教室」。開標實況請見該關網站(網址:http://kaohsiung.customs.gov.tw)「資訊公開/『標售實況』」。投標人於開標時如不欲行使加價權利者,建議可利用前開網站觀看開標實況以減省時間。 投標須知、標售貨物清表、押標金額及看貨時間等書表,請於113年3月5日起至該關網站,參閱公告相關內容。押標時請憑國民身分證或營利事業登記證及最近一期納稅證明辦理。「依據海關變賣貨物及運輸工具處理程序」五(二)3之規定,每次標售投標廠商之總家數如達3家以上,則各組均可開標。

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