前車速煞停行為，導致後車碰撞。（海山警分局提供） 記者黃秋儒／新北報導 針對台北市議員張文潔開記者會質疑新北市海山警分局處理行車糾紛疑有不公等情，海山警分局特別聲明，民意代表為選民服務，警方均予以尊重，但應有事實根據，如因片面之詞，便指責警方不是，對員警士氣必會造成打擊，因此海山警分局必須出面澄清，以捍衛執法專業及尊嚴，不能抹殺基層員警的辛勞。 海山警分局指出，海山警分局於5日10時45分獲報至轄區縣民大道2段處理糾紛案，經交通分隊及海山派出所派員到場，檢視行車紀錄器影像及雙方說詞後，現場認定因張姓民眾駕駛之前車被許姓民眾駕駛之後車按鳴喇叭後，有蛇行及驟然減速煞停行為，導致後車碰撞，因屬故意行為之行車糾紛，與內政部警政署函示定義交通事故必需出於過失之要件不符，爰認定涉及刑法公共危險罪責，不以交通事故處理。 前車速煞停行為，導致後車碰撞。（海山警分局提供） 海山警分局提到，因認定非屬交通事故案件，經確認雙方無酒味酒容且當事人未要求實施檢測，故未施以酒測，處理過程未違反相關規定。惟張姓民眾之駕駛行為違反道路交通管理處罰條例第43條第1項第4款及第4項，於確認事實後即開單告發，處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰，並吊扣該汽車牌照六個月。另許姓民眾車輛右前車頭毀損，張姓民眾車輛左後保桿毀損，雙方無人受傷，惟事發後張姓民眾心生不滿，立即撥打電話請1部休旅車至現場助陣，使許姓民眾心生畏懼，故提出公共危險及恐嚇告訴。 海山警分局表示，海山派出所於當日16時受理許姓民眾之告訴，並開具受(處)理案件證明單；因張姓民眾無法接受不能以交通事故處理，並認為警方處理程序不當，表達不滿後隨即離去。本案於6日聯繫張姓民眾未果，後續將寄發通知書傳喚張姓民眾到案說明，於完成相關程序後移請地檢署偵辦。 道路交通事故處理規範第15點規定為，有疑似酒駕或酒容的駕駛，才需要實施酒測，且本案非以交通事故處理，所以確認沒有酒味酒容就沒有實施酒測。（海山警分局提供） 海山警分局強調，受、處理民眾各類案件，不會因為政治背景而有差別待遇。本案也會在偵查不公開的規範下，保護當事人個資，將影像公佈，還原事實的真相。

市議員陳美雅與許采蓁議員聯合主持公聽會，建議應以香港維多利亞港為借鏡，善用高雄港資源及郵輪與遊艇發展，及早復甦南高雄的人流與經濟。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽/高雄報導 歷經10年規劃興建的高雄港埠旅運中心終於在今年3月啟動營運，其服務功能如何定位，以創造營運價值？高雄市議會8日舉辦「高雄港埠中心營運與相關產業服務整合推動策略」公聽會，由陳美雅與許采蓁議員聯合主持，並建議 市府除演唱會經濟外，更應以香港維多利亞港為借鏡，善用高雄港資源及郵輪與遊艇發展，及早復甦南高雄的人流與經濟。 邀請專家學者及相關局處共同探討，盼市府積極接洽國際郵輪集團，提供優惠條件，將高雄打造成為國內首屈一指的郵輪母港。 陳美雅議員表示，如何透過建設的活用為南高雄的前金、新興、苓雅等區域注入新活力，市府應通盤思考，期盼藉由活絡周邊商圈、交通整合改善及旅運中心周邊土地再開發等策略，吸引人潮回流南高雄，帶動整體產業發展。 許采蓁議員表示，高雄的生活及產業重心逐漸北移，南高雄在亞灣區及鳳山區近年來多了許多硬體設施，這些建設是否能為地方帶來效益及發揮功能，市府應審思，期盼市府以香港維多利亞港為借鏡，善用高雄港資源及郵輪與遊艇發展，及早復甦南高雄的人流與經濟。 許采蓁議員期盼市府積極整合觀光、商業機能以及愛河沿線整體休閒動線，並提出多種配套行程，讓觀光客願意在高雄多停留兩、三天。期待市府藉由旅運中心重塑高雄港，吸引大型郵輪停靠維修，吸引更多客群到高雄消費，並強化整合串聯，讓遊艇、觀光產業、商圈夜市等，都能有更好的發展。 義守大學財務金融管理學系李樑堅教授提出4點建議，一、呼籲市府多與國際郵輪公司洽談，給與優惠條件，讓高雄能成為郵輪母港；二、市府及高雄港務公司應針對旅運中心周邊土地進行整體區域開發；三、旅運中心應與高雄展覽館、輕軌等區域觀光及建設進行整合及推動；四、期盼市府每年舉辦高雄港灣節進行行銷。 大仁科技大學文化創意產業研究所林爵士教授認為應重視地方文化DNA的開發，建議市府透過產官學合作，進行在地文化盤點，挖掘更多風土人情，同時推動多種套裝行程，將地方人文導入其中，供觀光客選擇，創造有別於其他港口的旅遊獨特性。 國立屏東大學不動產經營學系鄭博文副教授認為，高雄有了先進的旅運中心，呼籲市府應主動出擊邀請郵輪集團來高雄參觀，吸引郵輪公司將高雄作為母港，為高雄郵輪經濟產業帶來發展。並建議市府善用在地飲食文化及亞灣區夜景，並結合愛河旅遊動線，以吸引國內外旅遊人潮。 輔英科技大學休閒與遊憩事業管理系陳冠位副教授提出，以新加坡克拉克碼頭之改造為借鏡，包含傳統建築的修復與現代建築的結合、善用色彩美學、光電設計應用、導入節能風扇系統及美食的集聚等。同時也提醒市府應正視國際會展人才及郵輪相關服務人才的需求與培訓。 國立高雄餐旅大學共同教育委員會劉維群教授建議訂定港務中心體檢日，透過每年定期的檢討，促進旅運中心持續發展。另外，建議應國內、外觀光旅遊雙軌進行，除了國外觀光客，也應積極拓展外縣市觀光客至旅運中心及周邊觀光，並與商圈、旅遊業等合作，並結合空運小港機場與陸運高鐵，規劃更完善的套裝行程。 大高雄市觀光商圈總會王文雄總會長反映曾接獲旅行社洽談於港邊設置伴手禮展示攤位，但成效不彰，盼市府能介入整合行銷宣傳。觀光局4年前推動的「愛河啤酒花園」消費者多為外國人，少有在地人前往，盼觀光局能加強行銷。

9日早上7點在高雄民族路橋發生追撞交通事故，雙方駕駛一言不合揮拳互毆。（記者張翔翻攝） 記者張翔／高雄報導 高雄市民族路橋9日早上7點發生追撞交通事故，許姓男子酒後駕車不慎追撞由周姓男子駕駛之計程車，雙方一言不合揮拳互毆，警方依法對許男開出交通違規共計5張罰單並移請臺灣高雄地方法院簡易庭裁處。 高雄三民二分局獲報9日7時許在三民區路口發生糾紛案，警方立即馳赴現場處置，發現許姓男子(55年次)與周姓計程車男駕駛(49年次)發生交通事故，許男於民族陸橋上(南向北快車道)追撞前方停等紅燈之計程車司機。 9日早上7點在高雄民族路橋發生追撞交通事故，雙方駕駛一言不合揮拳互毆。（記者張翔翻攝） 據警方了解，互毆發生原因是肇事駕駛許男現場欲駛離，周姓計程車司機見狀下車阻止許男離開，雙方言語爭執後互毆，因未成傷暫不提告，惟警方仍依社會秩序維護法第87條第1項第2款(可處新臺幣18000元以下罰鍰)全案移請臺灣高雄地方法院簡易庭裁處。 警方在現場發現許男身上散發濃厚酒精味，且面有酒容，經實施酒精呼氣測試，酒測值0.47mg/L，追查許男共有交通違規計5項，許男不依規定保持車距離致追撞前車，違反道路交通管理處罰條例第58條第1項第1款規定，可處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰；肇事後移動車輛(變換車道)，未依規定使用方向燈，違反道路交通管理處罰條例第42條規定，可處新臺幣1200元以上3600元以下罰鍰；酒後駕車肇事，違反道路交通管理處罰條例第35條第1項第1款規定，可處新臺幣3萬元以上9萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣駕照1年至2年；另同車乘客(計3人)，明知駕駛酒駕，未勸阻，違反道路交通管理處罰條例第35條第8項規定，處新臺幣6000元以上15000元以下罰鍰；且查許男無照駕駛，違反道路交通管理處罰條例第21條第1項第1款規定，可處新臺幣6000元以上12000元以下罰鍰。

屏東林管處新設職場互助教保服務中心，目前對外熱烈招生中。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 林務局屏東林區管理處，活化運用閒置宿舍，規劃設置職場互助教保服務中心，預計於今年8月開辦，招收2足歲至學前適齡幼兒，目前對外熱烈招生中。 屏東林管處為提供友善育兒環境，並配合行政院「0到6歲國家一起養」政策，向教育部國民及學前教育署爭取經費，將閒置宿舍進行整修，已於今年4月30日完工。 該職場互助教保服務中心係委由社團法人台灣公共托育協會營運，具豐富營運經驗，112年並配合教育部逐年調降師生比政策，師生比已調整為1:8，除減輕教保服務人員的工作負擔外，亦能提升學前階段幼兒受教品質。 屏東林管處表示，職場互助教保服務中心招生對象為2足歲至國小前之適齡幼兒，除收托屏東林管處員工子女、孫子女及與該處簽訂聯合托育單位子女外，現正對外辦理招生作業，民眾若有送托需求，均可報名。 有關招生相關訊息，歡迎至「屏東林區管理處職場互助教保服務中心籌備處-委託社團法人台灣公共托育協會辦理」臉書專頁或電洽屏東林管處瞭解。

環球購物中心屏東推母親節小資歡慶提案，慰勞媽媽的辛勞。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 迎接溫馨母親節，Global Mall屏東市即日起至5月14日再加碼推母親節小資歡慶提案，同時更精選母親節超值禮、大餐，與媽媽一起歡渡五月節慶。 小資族省荷包歡慶提案，刷Global Mall聯名卡當日消費滿3000元贈限量200元電子商品禮券，再加上每月「9號環球會員日」會員一次享多重好康，包括線上購物領券享9折、線下館內消費享點數3倍送及商品獨享優惠。 環球購物中心屏東推母親節小資歡慶提案，慰勞媽媽的辛勞。（記者毛莉攝） 另外，Global Mall屏東市精選多款「母親節超值禮」，包括香氛保養品、美容小家電、好眠寢具到旅行必備用品超值優惠5折起，讓子女輕鬆挑選母親節禮物，送禮送到心坎裡。 疫情解封後帶動一波波的旅遊潮，該店也針對旅遊控的媽媽，推出實用又展現品味的必備配件；母親節聚餐訂位熱，同時推母親節大餐優惠7折起，與媽媽共創美好回憶。