台灣鎧俠召開AEO啟始會議（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 台灣鎧俠公司召開安全認證優質企業(AEO)啟始會議暨商業夥伴大會，由該公司董事長兼總經理山本教博主持，會中邀請多家商業夥伴參與，宣示積極導入AEO之決心。財政部關務署臺北關業務二組林俊甫簡任稽核偕同驗證小組人員到場見證，並預祝該公司順利取得AEO認證，加入安全認證優質企業行列。 台灣鎧俠股份有限公司成立於2017年，主要業務為各類記憶體產品銷售，董事長兼總經理山本教博表示藉由導入AEO過程可檢視公司安全體質，改善作業流程，提升服務品質，善盡企業社會安全責任，並持續致力於提升供應鏈安全及促進貿易便捷化，以達成永續經營之最終目標，因此積極推動向海關申請AEO認證，期使國際供應鏈更趨堅實完整與安全。 臺北關表示，業者導入AEO制度可全面檢視公司作業程序及提升安全風險預防對策，強化各項安全機制，有助企業形象與競爭力。海關持續與其他國家簽署AEO相互承認協議，使我國貨物在他國亦能享受快速通關便捷之有利環境。目前我國已與美國、新加坡、以色列、韓國、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭及瓜地馬拉完成AEO 相互承認協議之簽署。歡迎優質供應鏈業者加入AEO認證行列，業者如需進一步瞭解申辦優質企業相關規定，請洽該關業務二組服務課（03）383-4265 轉分機 363、364 及 368，或瀏覽該關網站（https://taipei.customs.gov.tw）「優質企業AEO專區」。

臺印度CEO圓桌論壇首次在新德里舉辦大型實體經貿交流（經濟部提供） 記者陳瓊如／台北報導 印度工商聯合會(FICCI)與外貿協會及全國工業總會分別舉辦「第1屆臺印度CEO圓桌論壇」及「第6屆臺印度產業鏈結高峰會議」，此係我開放邊境後，首次在印度新德里舉辦大型實體經貿交流活動，由經濟部陳政務次長正祺率領政府部門、產業協會及在印度布局企業高階代表參與此盛會。 臺印度CEO圓桌論壇係首度舉辦，由電電公會理事長李詩欽及FICCI副會長Anish Shah擔任共同主席，希望透過制度化的安排，擴大並提升雙方企業互動層級，進一步帶動投資合作。此次論壇聚焦討論電動車、電池、電子資通訊製造等領域。雙方業者表示應加強供應鏈與新創合作，並發表共同聲明，期許未來兩國企業在市場經營及投資佈局策略聯盟合作更加深化，並向兩國政府提出政策建言。 臺印產業鏈結高峰會議則由我全國工業總會與印度商工聯合會合辦，由工總印度分組召集人李詩欽理事長率我國電子製造、智慧城市、綠色科技、智慧車輛零組件等產業逾50家廠商赴印度與會，雙方並簽署3份有關電子製造、綠色科技領域的合作備忘錄，將加強台印產業技術與市場開發合作，進一步深化韌性供應鏈夥伴關係。 我國自2016年起積極推動新南向政策，加強與東南亞、南亞、澳紐等國深化雙向互惠的經貿合作、人才交流，同時促進資源共享及區域鏈結，印度尤為重點國家。當前國際地緣政經局勢快速變化，全球各國更重視供應鏈之安全與韌性，配合國際品牌商布局策略的調整，我商逐步將製造及投資重心轉向印度，並為我國與印太地區國家合作帶來新契機。

長榮航空2022 ITF台北國際旅展林寶水董事長(後排左四)及客運營業本部王振興協理(後排左三)親自出席（長榮航空提供） 記者陳瓊如／台北報導 長榮航空開航的米蘭及慕尼黑新航線進量快速成長，為了讓大家實現一秒出國的願望，在2022 ITF台北國際旅展展覽自11月4日至今（7）日為期4天，長榮航空攤位號碼：J1102)今年特別以嶄新的思維參展，跳脫以銷售為主的展場設計，打造前所未有的虛擬實境現場，讓民眾搶先體驗全新的e化新旅行服務。 除了在ITF台北國際旅展精心營造的虛擬實境體驗外，想要搶便宜的民眾千萬別錯過「2022長榮航空線上旅展」，即日起至11月27日午夜12點止，前往線上旅展活動官網都有機會找到明年3月底前出發的優惠機票，最高還可省萬元，搶票出國就是現在。 旅展期間加入長榮航空LINE官方帳號並完成虛擬登機證製作，即可透過長榮航空旅展攤位現場擬真打造的1:1機場自助託運行李櫃檯，同步體驗零接觸的快速登機步驟。攤位中更精心打造360度環景劇場，熟悉的登機音樂讓人如同置身於機艙中，羽球國民天后戴資穎更以親切的機上廣播邀請大家一起出國去，讓您一秒能抵達慕尼黑新天鵝堡、米蘭艾曼紐二世迴廊等著名景點，為視覺與聽覺帶來雙重享受。 長榮航空展區內的皇璽桂冠艙首度以3D光雕立體動態呈現，以絢麗的視覺效果介紹該艙等的各項細節，聲光效果讓人目不睱給，浮空投影技術更將長榮航空機隊中波音787、波音777-300ER及Hello Kitty彩繪機等機型出現在民眾眼前，有如觀賞一場科幻大秀，完成展場體驗還能享受一杯道地德國柏克金啤酒及小禮物！ 台灣邊境解封至今，許多民眾已陸續安排久違的海外觀光旅遊或商務行程，長榮航空利用疫情這兩年推出許多零接觸的科技新服務，為了讓民眾能快速了解搭機新流程，特別製作「e化新旅行」的影片，強調一支手機即可完成的一條龍服務，並以華麗的三分割旋轉舞台，流暢地從【家裡】轉換到【機場】再到【機上】，鼓勵旅客多加運用預約自動報到、EVA e-Library、預付超額行李、自助行李託運、人臉辨識登機…等全新航空旅行服務概念，重新熟悉最新搭機流程，盡情享受長榮航空提供的完美旅程。

東方海外推出東非快航5（EAX5）航線（東方海外提供） 記者陳瓊如／台北報導 東方海外為加強在新興市場的網絡覆蓋，在亞洲-非洲網絡中增設一條新航線—東非快航5（EAX5），全面覆蓋該區域的港口。在東方海外現有的EAX1/3/4環線外，這條新航線將以極具競爭力的航程時間，提供印度次大陸/中東與東非之間的直達服務，由阿布紮比或蒙德拉到達蒙巴薩分別只需9天和14天。 EAX5掛靠次序：那瓦舍瓦(Nhava Sheva) - 蒙德拉(Mundra) - 傑貝阿里(Jebel Ali) - 阿布紮比(Abu Dhabi)- 蒙巴薩(Mombasa) - 達累斯薩拉姆(Dar Es Salaam) - 那瓦舍瓦(Nhava Sheva) 新航線將自那瓦舍瓦開始首航，船舶預計將於2022年11月22日抵達該港口。

交通部航政司副司長韓振華於記者會表示，自由港區績效可望再創新高。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 交通部航政司副司長韓振華於記者會中表示，交部六海一空自由港區，受惠於全球半導體及電子零組件供應鏈布局改變及供需調整，去(110)年營運績效首次突破「兆」元大關，達新台幣1.29兆元，今(111)年1-9月累計進出口貿易值已接近去年水準達1.27兆元，預估今年底可超過1.6兆元再創歷史新高。 交通部表示，為掌握這波全球供應鏈改變帶來商機，刻加速海空自由港區建設及招商，包括桃園機場遠雄自由港區四棟加值廠房，預計112年6月完成興建營運，並引進物流加值及電子零組件製造產業，預估可提供8,000個就業機會，年產值增加1,500億元；高雄港洲際二期第七貨櫃中心，第一階段預計112年5月開始營運，預計可由四櫃兩百多萬作業量，增加到約四百五十萬TEU，並將發展轉口貿易、倉儲物流業務，113年5月全部營運後將創造200個就業機會、年產值增加4.59億元；臺北港物流倉儲區第二-1期開發，第一階段預計115年12月取得營運許可，將導入國際物流、冷鏈及電商業務， 119年全區營運後將可提供1,500個就業機會，年產值增加28.2億元。 另在航空客運方面，我國自111年10月13日起入境旅客免除居家檢疫，入出境旅客人數已顯著成長。111年9月平均每日入境人數(含入境轉機)約為8,500人、10月13日至10月底平均每日入境人數(含入境轉機)約為14,000人，成長幅度超過6成，其中外籍旅客來臺以越南、日本及泰國為大宗；至國人出國，則以日本、美國、越南為主要目的地。 為因應疫後客運市場成長需求，國籍航空公司已陸續規劃增加航班及航點，多家外籍航空公司亦將飛航臺灣，以111年12月為例，平均每週飛航1,088班，較解封前成長約8成，其中東南亞飛航388班、東北亞飛航382班、歐美、中東及大洋洲飛航174班、兩岸及港澳飛航144班，並以日本航線飛航班次最多，每週飛航300班。新增航點為慕尼黑及米蘭，復飛航點則包含首爾金浦、釜山、濟州、大邱、襄陽、亞庇、長灘島、公主港、峴港、吳哥窟、清邁等；至航空公司部分， 江原、釜山、德威、真航空、大灣區、 澳門 、全亞洲 、馬亞洲、泰亞洲、泰微笑、泰獅子 等 11 家外籍航空公司已規劃 11至12月起復飛 。 交通部強調，現值疫後國際經貿秩序重整及邊境開放之關鍵時刻，為善用疫後產業復甦及活絡經濟活動之轉機，除持續推動海、空港自由港區開發建設、積極鬆綁法規、推展新營運模式外，亦將適時導入智慧化創新科技提升機場、港埠與物流效率，並配合邊境鬆綁政策積極增加航線、航班、航點，期引進人潮、帶動投資並使貨暢其流，進而促進國家經濟與產業發展。

日本海事協會許財福經理。（記者李錫銘攝） 記者李錫銘／台北報導 日本海事協會（ClassNK）上週舉辦以《港口國管制》(PSC)為主題研習課程，該協會提醒我航商，在世界各國國境解封之後，原先因疫情無法執行的實體檢查將回到正軌。 該協會本次講師許財福經理表示，PSC議題課程雖然是舊瓶，但在疫情之下也有新的內容，比方說原先只能以視訊檢查執行，解封之後，預期主要國家這兩年來無法執行的現場作業均將恢復，不再是只有文件和證書軟體審視，也將包括硬體保養，當然協會方面也會提供遠端檢查服務與支援，預期明年度相關作業會大幅度改變。 許財福表示，該協會自2009年即開設ClassNK Academy研習課程，基於對海事法規的豐富知識與經驗，及最先進的研究成果，一手編寫教材，自開設以來，全球總計已有超過三萬名航運界人士參與。本次研習課程主題為《港口國管制》（Port State Control - PSC），相關內容包括:1. 何謂港口國管制（PSC）2. PSC扣船統計及常見缺失3. 降低被扣船之對策 - 安全管理系統的有效運作4. 降低被扣船之對策 - 資訊運用。 該協會每年均會舉辦2次相關課程服務航運業並頒予學員講習證書，使航運公司日常船運操作有所依據及順暢，昨天的講習是今年的最後一次，下次舉辦時間會在明(112)年的上半年，此次講習又剛好在國內解封放寬疫情管制之際，所以報名情況呈現滿額。

台船建案船佳堡開工。（台船提供） 記者李錫銘／台北報導 台船國家建築金質獎建案-船佳堡舉行開工典禮。 台船集團旗下子公司-台船防蝕科技公司於高雄市小港區興建住宅，取名「船佳堡」，此建案在今年3月以合建之方式取得土地，10月份取得建築執照(111高市建築自第00213號)，並上(10)月獲得國家最高榮譽國家建築金質獎，該建案特於本(11)月4日舉行開工典禮。 台船建案船佳堡開工。（台船提供） 台船防蝕陳秋妏總經理表示，本次營建業務成立，除了開展新業務外，也希望跨足該領域將建案部分房屋平價提供予員工，除了降低員工住的壓力。今年10月與結構安全創辦人戴雲發團隊首度攜手合作，採用創新建築「Alfa Safe耐震系統工法」施作，不僅符合ESG所推動的低碳工法認證，同時對環境永續有正向發展，落實建築安全品質透明化的理念，提升施工品質的控管，確實保障消費者居住安全需求。 台船防蝕總監李旭紳工程簡報稱，該案規劃地下3層、地上15層，二房產品65戶，三房規劃65戶，四房規劃26戶，住宅戶數共規劃156戶，一樓規劃1戶為一般事務所，「船佳堡」結合集團內多項專業技術，例如台船執行船艦建造精工SOP、台船防蝕科技塗料技術運用(室內及外牆)、台船動力科技儲能及太陽能科技等。

UPS台灣分公司總經理何靜儀。(UPS提供) 記者李錫銘／台北報導 美商優比速(UPS)宣布高層人仕，由香港調任擔任UPS北亞區業務總監之何靜儀（Ava Ho）出任台灣分公司總經理。 UPS任命擁有豐富產業經驗的領導者何靜儀（Ava Ho）擔任UPS 台灣總經理，該公司表示，Ava 於廿多年前加入香港UPS 拓展個人職涯，期間陸續帶領香港UPS與台灣UPS的行銷、業務與策略團隊，職責也逐漸拓展到包括香港、日本、台灣與南韓的北亞區市場。在這段歷程中最重要的成就便是Ava任亞太區策略總監時，藉由制定策略性計畫，加深與服務夥伴之間的合作，成功擴大公司的業務量能。 在 2017 年與順豐速運（SF Express）的合資專案達到高峰，她為 UPS 立下重要里程碑。直至今日，合作中帶來的收穫仍讓雙方受益良多，運用彼此相輔相成的運輸網絡、服務內容、科技以及物流專業，讓區域內的託運人亦能受惠。接任新職務後，Ava 將領導UPS 台灣的國際快遞業務與營運，將發展重點放在提升顧客託運體驗、為中小企業（SMB）提供服務內容、品牌的成長，以及履行公司的永續發展目標。 UPS 台灣總經理Ava 表示，台灣為全球電子與 IT 產品的重要製造商，持續在世界舞台上發光發熱，而其對於亞洲區內貿易以及支援區域經濟發展的影響力仍堅若磐石。UPS 近期的一項研究顯示，台灣在亞洲的貿易量預期將在 2020 年到 2030 年之間翻倍，達到 1.1 兆美元。在此同時將全力協助台灣企業；尤其將著重在協助中小企業積極切入區域供應鏈以把握成長商機，並提供更多以顧客為導向的科技與解決方案，協助其供應鏈完成數位化，讓這些企業提高營運效率並維持成本效益。 何靜儀女士畢業於西雪梨大學，擁有商業管理碩士學位，以及加拿大卡爾加里大學金融行銷管理學士學位。