新北市街友外展服務中心昨日為街友舉辦一場別開生面的街友釣蝦活動，市府社會局副局長許秀能還到場為街友端上湯圓。 （記者吳瀛洲攝）　記者吳瀛洲／新北報導 　冬至將至，新北市街友外展服務中心十九日為街友舉辦一場別開生面的街友釣蝦活動，希望藉由趣味活動，「給魚吃不如給釣竿」讓街友體會自食其力的道理。除了釣蝦外，還有烤香腸、薑母鴨和冬至圓，並有義剪、職業媒合及冬衣發放，有一一三名街友開開心心提前過冬至。 新北市街友外展服務中心昨日為街友舉辦一場別開生面的街友釣蝦活動，釣蝦場老闆陳坤田（中）多倒入鮮蝦供街友垂釣。　（記者吳瀛洲攝）　這場街友活動十九日上午在土城區金城路二段的鑫和釣蝦場熱鬧登場，釣蝦場老闆陳坤田聽聞街友外展中心是為街友舉辦的活動，主動提供場地和釣具，並為增加街友的釣獲率，陳坤田還數度分別在公蝦池和母蝦池倒入活繃亂跳的蝦子，讓街友釣得大呼過癮，並在現場烤起蝦子吃。 　另從事清潔公司和賣豬肉的彭威仁也贊助廿五斤二百條香腸，讓街友在現場享用；街友外展中心也準備冬至圓、薑母鴨，台灣黃教金慧大師準備素食便當，UNIQLO則致贈過季潮衣，日式威廉髮藝集團還專程從三重前來幫忙義剪，社團法人中華仁道關懷協會和三重、板橋紳士協會志工團等服務團隊也到場協助。 　市府社會局副局長許秀能和土城區長楊志宏到場關切，兩人親為街友端上冬至圓；許秀能表示，無論市府或民間慈善單位、企業團體，對於街友都非常友善，不管生活的照顧、醫療的服務或職業的媒合等，也希望街友能積極重返社會，只要肯工作，市府一定會媒合適當的工作。

除了在地口味，熊讚也發掘不少在臺北深耕多年的異國美味，希望大家一起用美食和世界交朋友！（北市觀傳局提供）　記者吳靈芬／台北報導 　愛吃的熊讚自今年六月擔任台北市美食特派員，精選出數十家經典美食，十九日正式公布「熊比登」美食地圖，歡迎大家跟著熊讚的腳步，吃遍台北美食。 　今年六月熊讚自北市觀傳局長劉奕霆手中接下「熊讚台北味」的任務後，發揮愛吃愛玩的天性，主動尋訪台北經典口味店家，每個月都在FB發表不同主題的「尋味台北」任務，以「夏日涼食」、「節慶生日」、「老店新開」、「廟口走跳」、「異國美食」及「宵夜熱食」等主題，介紹在台北經營二、三十年以上的經典美味並頒布「熊讚台北味」標章，認證台北的終極美味。 熊讚發揮愛吃愛玩的天性走訪臺北各地，嚴選臺北經典美食。（北市觀傳局提供）　熊讚的努力也得到網紅們的關注，從插畫家、音樂人、攝影師、作家，到熊讚的好朋友喔熊、黑啤等，紛紛共襄盛舉，與熊讚一起分享美食口袋名單。熊讚在執行任務時也認識不少親切的老闆、樂於分享美食經驗的饕客，及熱愛台北的外國朋友，進一步驗證「用美食和世界交朋友」。 　經過半年到處品嚐，熊讚推出「熊比登」美食地圖，希望提供大家另一種認識台北的途徑。熊讚鼓勵大家到台北逛街、參加跨年活動及看花燈之餘，也趁機品嚐屬於台北的經典口味，認識台北的飲食文化以及多元城市樣貌；想知道熊讚推薦哪些美食，可上熊讚官網熊行程/足跡地圖/台北味，或關注熊讚FB。

新北市汐止保長坑溪前天下午遭不明廢水排入導致溪水呈藍色，市府環保稽查人員追查到上游發現倉儲公司廠內排水溝查有相同藍色廢水。（新北市府環保局提供）　記者吳瀛洲／新北報導 　新北市汐止保長坑溪十八日下午遭不明廢水排入導致溪水呈藍色，市府環保局接獲多名民眾舉報立即派稽查人員趕赴追查，發現污染源來自上游的環球倉儲公司，當場責令其負起清理及圍堵責任，並依違反水污染防治法規定予告發處分。 新北市汐止保長坑溪前天下午遭不明廢水排入導致溪水呈藍色，市府環保稽查人員追查到上游污染源當場要求業者派員圍堵並負起清理改善之責。（新北市府環保局提供）　環保局表示，這件污染案十八日接獲民眾通報後，隨即調派距離通報地點最近的稽查員攜帶快速初判水質工具趕到現場，發現保長坑溪一處涵洞正流出汩汩藍色廢水，經現場採集水樣檢測，酸鹼值pH為七點五八，溫度攝氏二十四度，並簡易測試各項重金屬及有機物，均未檢出，初步排除工廠製程廢水污染可能。 　稽查員沿溪往上游追查，在環球倉儲公司廠區地面及排水溝發現有藍色色劑殘留痕跡，經查詢該公司人員坦言於上午進行染料搬運作業，疑不慎戳破染料的外包裝導致染料外洩，因未立即清理，致使得染料在大雨沖刷下沿溝渠流入保長坑溪。 　為防止污染擴大，稽查員當場責令該公司負起清理責任，除調度砂包防堵染料繼續流入水體，並令其立即派員清除地面及溝渠中的藍色廢水，後續並由環保局將依法告發，最重可處新台幣三百萬元罰鍰。

十二月二十六日食甚時所見之太陽。（北市天文館提供）　記者吳靈芬／台北報導 台灣地區下週四（廿六日）可看見日偏食！台北市立天文館十九日表示，廿六日中午十二點卅三分起，全國將可陸續看見「日偏食」奇觀，各地因地理位置不同，發生時間也略有差異。 　天文館指出，以台北市為例，日食開始於十二點四十四分（初虧），二點十四分時太陽被遮蔽最多（食甚），三點卅二分日食結束（復圓），全程歷時約三小時。這次日食各地所見食分均達０點四以上，也就是太陽直徑超過四十%被月球遮蔽，而且越往南食分越大，台北市最大食分為０點四四，相當於卅二點九五％的日面被遮蔽；屏東則達０點五，相當於百分之卅九點七的太陽表面都將黯然無光。 台北天文館提醒民眾，觀察日食時最好以針孔投影法間接觀賞，即使用日食專用眼鏡觀看，時間也不宜過長，更不可以肉眼或一般太陽眼鏡直視太陽，以免對眼睛造成永久性傷害。台北天文館當日十時至十六時將開放觀測室望遠鏡及戶外太陽投影屏供來館民眾觀賞日偏食，並致贈簡易日食觀測器；此外，天文館還將進行線上直播，提供大家最安全、最便利的日食觀賞方式。 這次日偏食可說是明年夏至（一０九年六月廿一日）日環食的前奏曲，屆時全國各地將出現日面被遮蔽高達九十％以上的日偏食，其中雲林、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東及澎湖、金門部分地區還將出現極為罕見的日環食景象。台北天文館也將於明年陸續舉辦多項研習及各類活動來迎接這場難得的天文盛事。

南港東明青銀就業服務站十九日舉行開幕揭牌儀式。 （記者陳建興攝）　記者陳建興／台北報導 　立法院三讀通過「中高齡者及高齡者就業促進法」，台北市就業服務處為「青銀共鳴‧健康共事」之理念，首闢青年及銀髮人才發展的專業服務平台，於十九日辦理「南港東明青銀就業服務站開幕揭牌儀式」。 　中高齡者及高齡者就業促進法後，台北市首推新工作型態拓展、跨世代實習與工作指導等服務項目，本市就業服務處在面臨這個世代差距的難題，提出「全齡職涯」為理念，打造全齡友善職場環境，以及青銀共事促進跨世代合作，於一０六年銀髮人才就業諮詢站的基礎上，加入青銀共事的元素，結合青年及中高齡者就業優勢，使青銀共鳴，並成立一個嶄新的就業服務平台—南港東明青銀就業服務站，作為落實中高齡者及高齡者就業促進法的示範基地。 　透過南港東明青銀就業服務站提供一對一全齡職涯發展評估、新工作型態拓展、跨時代實習與工作指導、中高齡職務再設計及新進銀髮人員職場健康補助等服務推動青年到銀髮，全齡職涯的概念，建立終身學習的職涯思維，協助青年朋友探索職涯及中高齡朋友重返職場。

品豐大中華證券投顧蔡彰鍠（左二）捐贈一復康巴士給新北市府， 由副市長謝政達（右三）代表收贈。　（記者吳瀛洲攝）　記者吳瀛洲／新北報導 　響應新北市「好日子愛心大平台」，品豐大中華投顧公司董事長蔡彰鍠十九日捐贈一輛福斯高頂復康巴士給新北市政府，他並當場加碼捐贈十萬元給大平台，以做為幫助弱勢之用。蔡彰鍠表示，他計畫全國廿二縣市都要各捐贈一輛，明年就會先捐給故鄉台南市一輛。 　蔡彰鍠十九日下午由妻兒及市議員張志豪，及歐寶傢俱公司董事長王朝榮等人陪同到市府捐贈，由副市長謝政達代表市長接受，並回贈感謝牌及復康巴士模型車。 　蔡彰鍠表示，他在去年三月十四日因位在板橋的公司樓上發生火災，他當時正要逃離火場，卻發現一名八十三歲坐在輪椅上的長輩和外籍看護，他立即連人帶輪椅，從七樓扛到四樓，才交給趕到現場的消防人員，當時火勢竄起的濃煙僅在一呎之遠，可說十分危急。 　蔡彰鍠表示，說也奇怪，自此事之後，他個人與公司的運勢開始轉變，或許如道家所言「天道無親，常與善人」，因此他決定開始行善天下，期待在退休前，捐贈全台廿二個縣市各一輛復康巴士，明年就會捐出第二輛給故鄉台南市。 　副市長謝政達表示，感佩蔡董事長熱心助人，在公司大樓發生火警仍奮不顧身，緊急救援失能的長輩，這次又捐贈新北市第五三五輛復康巴士，還加碼捐贈大平台十萬元，希望能帶動各界共襄盛舉，響應社會公益。

竹縣九讚頭車站活化空間重新開幕，將推動大山背博物館，讓內灣鐵路支線文化讓更多人知道。 （記者彭新茹攝）　記者彭新茹／竹縣報導 　竹縣橫山鄉公所十九日舉辦九讚頭車站空間活化開幕，以及站內清大承接科技部的計畫工作站揭牌儀式。九讚頭車站透過景觀改造交通串聯，引進文化、教育等功能，變身成為藝術園地，創造小規模的社區經濟，回復地方活力。 　九讚頭車站荒廢十年的站房，二０一九年起橫山鄉公所向鐵路局承租，並委由清華大學區域創新中心進行九讚頭車站活化計畫，共同盤點九讚頭社區的文化與環境資源，推動「九讚頭車站地方創生」，藉以行銷大山背及橫山鄉。 　橫山鄉長張志弘說，九讚頭車站十年來荒廢環境髒亂，感謝清大團隊整理環境，利用地方閒置空間，進而發展文化產業，在觀念上建立社區的共識，將九讚頭車站成為社區公共空間，也成為居民與旅客互動的場域。 　清華大學區域創新中心主任林福仁教授表示，透過九讚頭車站空間活化，累積在地青年能量，以及帶動所在社區經濟活力，連結到大山背博物館的新創服務、以及附近產業發展的價值，成就大山背博物館持續創新的泉源。連結在地的自然與農業體驗，引導遊客體驗台三沿線的自然、人文、產業的價值。

新北市公車專用道啟用三天傳出疑慮，交通局長鍾鳴時針對民眾意見逐一說明，也強調有助提升行車安全與效益。（記者蔡琇惠攝）　記者蔡琇惠／新北報導 　新北市首條公車專用道啟用已三天，初期因駕駛人不熟悉和習慣改變，對公車專用道存有疑慮，交通局長鍾鳴時除針對民眾意見逐一說明，強調公車專用道可達到車輛「分流」與路線「直捷」目的，有助提升行車安全與效益。 　交通局表示，板橋區文化路於民權路至漢生東路段，因都市計畫道路寬度不同，路型變化造成汽機車與公車行車動線交錯，近三年就發生十二件公車與機車事故，其中有二件死亡車禍；加上捷運環狀線即將通車，為滿足民眾轉乘需求，因此在文化路往北市方向、民權路至新站路段餘裕空間，規劃外側二線的公車專用道。 　公車專用道十七日啟用，雖然設有專用號誌、藍色底彩色鋪面及大區域的引導標誌，初期也有義交及牌面標示協助指揮疏導，但仍有不熟悉路況的一般車輛誤闖，也有民眾反映民權路右轉機慢車與公車交織爭道、公車專用道紅燈秒數太長、建議公車專用道應規劃於中間等問題。 　交通局長鍾鳴時表示，為避免文化路及民權路右轉文化路車輛交織，均設置專用號誌分流管制；公車專用道號誌部分，沿線路口號誌亦將持續觀察做調整；由於文化路為三車道，依據道路交通安全規則第九十九條，在三車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段式進行左轉。 　至於文化路公車專用道規劃於路側，主要是根據統計，文化路尖鋒時段機車流量為一千二百輛次，其中有五分之一機車行駛外側車道，五分之四則行駛於內側車道，所以利用文化路於民權路至新站路段餘裕空間，以分隔島和車道調整規劃外側二線公車專用道，內側三線為一般車道，並透過號誌管制，將公車與其他汽、機車分流，提升行車秩序和安全。

新北市府持續投入仿生科技設計應用，昨日宣布二０二０全球仿生設計競賽台灣海選起跑。　（記者吳瀛洲攝）　記者吳瀛洲／新北報導 　二０二０全球仿生設計競賽台灣海選起跑，預計明年三月底截止收件，主要徵求能符合聯合國永續發展目標（ＳＤＧＳ）仿生創新方案。為延續扎根仿生種子，農業局、秘書處、交通局及衛生局等單位增設特別獎項邀請青年學子或新創團隊投入，為解決人類面臨的環境問題，提出創新方案。 　農業局指出，聯合國永續發展目標共有十七項，本次競賽挑選出七項，參賽團隊的作品需符合以下目標（不限一項），包含「終止飢餓」、「潔淨飲水與衛生設施」、「經濟適用的清潔能源」、「工業、創新、基礎建設」、「永續發展的市政規劃」、「保育及維護海洋資源」、「保育及維護生態領地」。 　農業局說，聯合國永續發展目標（ＳＤＧＳ）期望鏈結全球公私部門，以夥伴合作解決全球問題；新北市於今年七月公布「新北市永續發展目標地方自願檢視報告」(ＶＬＲ) ，是繼紐約市之後，第一個公布自願性地方永續發展報告的台灣城市。 　農業局長李玟表示，繼二０一九年市府投注在仿生永續創新領域的努力，明年二０二０年將持續耕耘，並邀請市府秘書處、交通局、衛生局分別設立有關綠牆及綠屋頂、交通、衛生領域的特別獎項，鼓勵更多領域青年學子、創新團隊向大自然學習，從中找尋靈感，提出兼具解決問題且永續的方案，歡迎大家踴躍來投件。