台東縣議長吳秀華籲縣長不要因為美麗灣案，就對重大招商案卻步，對企業要敞開大門。 （記者鄭錦晴攝）　記者鄭錦晴／台東報導 　台東縣近幾年人口均呈現負成長，議長吳秀華十二日總質詢時籲縣長不要因為美麗灣案，就對重大招商案卻步，要對企業敞開大門，吸引年青人才回流，有穩定的工作養得起孩子；又明年萊豬進口務必加強養豬場、肉品加工廠、及學校午餐檢測。 　吳秀華指出，台東人口下滑，死亡率高於出生率，學校面臨裁併校、縣政稅收減少等問題越來越多，縣府團隊要認真思考，如何讓年青人在台東有穩定的工作，養得起孩子。 　她說，縣長不要因為美麗灣案就對重大招商案卻步，要對企業敞開大門，如發展深層海水藍金產業、推動部落深入旅遊，鼓勵年青人參與地方創生等。 　又萊豬明年將進口，吳秀華要求教育處、衛生局等相關單位做好把關工作。 　饒慶鈴強調，縣府仍堅持零檢出的立場，同時衛生局會加強超市等販售場所快篩，也會發放快篩劑到學校。

台灣中油石化事業部昨天舉行捐血活動，員工和林園鄉親踴躍捐血，共募得超過四萬西西血量。 　 （記者吳門鍵攝）　記者吳門鍵／高雄報導 　南台灣血庫存量跌破七天安全存量，台灣中油石化事業部十二日辦理「中油百萬西西公益捐血活動」，號召員工、員眷及林園鄉親挽袖捐血救人，共募得逾四萬二千西西鮮血。執行長陳國棟表示，中油只是拋磚引玉，期盼各界關注血荒問題。 　受到疫情影響，加上秋冬季節來臨，降低民眾捐血意願，南台灣的血庫存量告急，為響應世界衛生組織今年世界捐血人日的主題「安全血液，拯救生命」，石化事業部昨日發起今年第四場捐血活動，更祭出每捐血一袋二百五十西西，即贈送中油生技產品｜洗可麗洗衣精二瓶，希望吸引更多人加入捐血行列。 　捐血活動上午八時五十分在行政大樓旁停車場舉行，活動前即有不少員工與鄉親填寫資料等候捐血，石化事業部執行長陳國棟偕副執行長陳正文、行政室主任李奇威等主管到場向捐血者慰問致意。 　陳國棟指出，救人一命勝造七層浮屠，中油發動捐血是持續性行動，去年石化事業部捐血量達到三十四萬一千西西，今年在事業部同仁以及地方鄉親響應下，相信一定會再創佳績。

金屬中心勇奪百大科技研發獎大獎。 　（記者許正雄攝）　記者許正雄／高雄報導 　金屬工業研究發展中心「無停轉風機之無人機」巡檢系統，勇奪科技界奧斯卡獎美譽的百大科技研發獎大獎！與全球知名麻省理工林肯實驗室、豐田公司中央研發實驗室等國際級知名機構並列，彰顯台灣科技研發創新實力與國際齊步。 　全球萬眾期待，有科技界奧斯卡獎美譽的百大科技研發獎，已在日前公佈今年全球一百大，創造無限可能的創新技術與產品獲獎名單，金屬中心共計三項技術入圍，二項獲獎，獲獎率高達六成以上，代表國際肯定榮耀外，持續將研發成果能量推向果能量推向國際，躍登世界舞台。 　金屬中心指出，台灣正發展綠能風電產業，風場多變性、突發陣風干擾及運作時所產生紊流等，現行以先停止風機運行，再以無人機逐一繞行葉片檢查，避免碰撞。 　此外該技術具備「高空穩定性」，可於十五公斤到廿五公斤的荷載下，七級陣風中穩定飛行。同時可於五分鐘以內完成單一風機檢測任務，風機檢測時間縮短，更能有效擴展到大規模巡檢。

前任屏東縣副議長江維屏可望遞補第二選區議員。 （記者毛莉攝）　記者毛莉／屏東報導 　這屆屏東縣議員選舉，第二選區的議員鄭雙銓捲入賄選疑雲，高雄高分院判決鄭雙銓當選無效定讞，可望由江維屏遞補；鄭雙銓也成為這屆屏東縣議會議員中，第三位吞下當選無效官司的議員。 　另外，鄭雙銓的選舉賄選、違反選罷法刑事部分，日前高雄高分院維持一審四年徒刑、褫奪公權四年的判決，全案鄭可上訴。 　屏東縣選委會表示，鄭雙銓當選無效定讞，依選罷法規定，將由同選區落選高票者依序遞補，這屆屏縣議員選舉的第二選區「落選頭」是縣議會前副議長的江維屏。 　鄭雙銓也是這屆屏縣議會，繼黃建溢、潘淑真之後，第三位因選舉賄選被判當選無效的議員。

集善念為台灣祈福，武德宮財神廟籌辦護國祈安法會。 （記者劉春生攝）　記者劉春生／雲林報導 　雲林縣北港鎮武德宮財神廟針對今年新冠肺炎疫情等災禍，籌辦祈安植福法會，邀請信眾連續三天誦經祈福。 　武德宮主委林安樂表示，武財公秉持三教同尊、五教皆同的精神，結合道教的禮斗與佛教的焰口，透過佛道同濟，為參加禮斗的信眾祈福攘災、為群生祈福，護國祈安法會將於明年一月十九至二十一日登 場，即日起開放供信眾報名參加。 　武德宮財神廟於一九七０年開宮，由於靈驗事蹟不斷，在不到半世紀時間，分靈已超過六千處，不只廣傳台灣，也深入大陸與各國，信眾遍及全世界，面對全球染疫人數已突破五千萬例，廟方特別擴大舉 辦為期三天的「護國息災祈安植福萬緣法會」。

百噸級巡防艇在台船基隆廠交船，未來配置在淡水海巡隊。 （記者張上耕攝）　記者張上耕／基隆報導 　海巡署新造１００噸艇，在台船基隆廠區辦交船典禮，署長莊慶達蒞臨主持訓勉；交船後將配置在淡水海巡隊使用，加強西北與淡水海域的巡防任務。 　海巡署署長莊慶達、艦隊分署分署長謝慶欽與台船公司董事長鄭文隆等人，昨天上午十時在台船基隆廠，主持「１００噸級巡防艇二十八艘後續十五艘採購案」第三艘巡防艇１００７０艇交船典禮。這次典禮為莊慶達署長自今年十月上任後，首次主持新造艦艇交船儀式，他勉勵海巡同仁要善用新造艦艇，戮力守護藍色國土，不負國人期待。 　「強化海巡編裝發展方案」１００７０艇，由台船基隆廠承造，該型艇參考現有同型艇的設計為基礎，在既有經費下，台船公司改採用優規德國ＭＴＵ高速主機，最高航速可達三十節，續航力更達一千二百浬，約二千一百六十公里，藉由提升主機性能及改良機艙配置，增加船舶總重，有效提高航行穩度與適航性。１００７０艇昨天完成交船儀式後，將規劃實施遠航訓練，讓接艇人員加速熟悉新艇操縱性能，提升船舶操船技藝。 　海巡署艦隊分署表示，為強化西北及淡水海域巡護能量，新造１００７０艇將配置給第二（淡水）海巡隊使用，藉由發揮巡防艇卓越性能，機動應處海域突發事件，並與大型巡防艦靈活搭配，展現海上快打艦隊特性，有效捍衛主權及漁權，保障我國漁民海上作業權益與安全。

國立台灣海洋大學資訊工程學系競賽程式設計團隊參加台灣賽區「第四十五屆國際大學程式設計競賽」獲得全國校排名第四的佳績。 （國立台灣海洋大學提供）　記者楊耀華／基隆報導 　國立台灣海洋大學資訊工程學系競賽程式設計團隊，參加「第四十五屆國際大學程式設計競賽亞洲台北─新竹站」競賽成績破校史紀錄，依據每校最佳成績排序，海大校排名居全國第四，僅次於台大、交大、清大。 　全球最具代表性的國際大學程式設計競賽（ＩＣＰＣ）素有「程式設計奧林匹亞」之稱，是世界歷史最悠久、規模最大、最具權威性的程式設計競賽，海大團隊先後通過台灣區域網路賽以及教育部「全國大專電腦軟體設計競賽」，最後共有五組學生獲得台灣賽區ＩＣＰＣ參賽資格。 　團隊在教練許為元副教授與副教練趙俊彥、林志謙同學帶領下，今年競賽獲得一銀二銅佳績，海大資工系學生高程昱、黃皇舜、鄒佳昌團隊「HongLongLongLong」獲得銀牌獎（一百零一隊中第十三名），海大校排名為全國第四；黃爾群、邱詩婷、趙昱婷團隊「HmmmHuhh」與林佳榆、黃泰揚、呂宗祐團隊「Mine englishes bed」則獲得銅牌獎。而資深退役選手學長林君翰與鍾榮輯分別帶領新人鍾旻紋、葉冠昊、簡蔚驊、鄧暐宣，亦獲得佳作。 　程式競賽僅接納全國最優秀頂尖的程式設計師，需要花大量時間訓練，多數人因無法看見成效而中途放棄，能堅持下來的都是佼佼者，海大資工系團隊為非正式的校際競賽團隊，資源及支持都相當有限，但團隊透過日常扎實教育、高強度練習、經驗傳承及隊員同儕激勵與信念，成就今日的豐碩成果。

西定高架橋近新西街段橋面重一公斤鋼板砸中底下車輛。 (記者王慕慈攝)　記者王慕慈／基隆報導 　基隆市西定高架橋十日凌晨發生橋面板伸縮縫鋼片砸到轎車事件，張姓市民的愛車停在橋下，被重達一公斤、三十公分長的鋼片擊中車頂，板金凹陷，安樂區新西里長陳漢昭說，這是西定高架橋通車以來第一次發生此事，幸好砸到的是車，若是人肯定腦袋開花。 　禍從天降！基隆西定高架橋下，十日凌晨發生一起橋面伸縮縫的鋼片掉落砸中車輛意外，張姓車主一直都是把愛車停在住家新西路附近的橋底下，十日上午上班時，開車經過高速公路到四十公里外的林口，才發現車頂上有一個重達一公斤、三十公分長的鋼片，硬生生劃破板金，車頂凹陷。 　車主百思不解，下班後回家與西定橋面板伸縮縫裡的鋼片比對，一模一樣，找到禍首。愛車被砸破一個洞，車主很心疼，但更擔心一公斤重鋼板萬一砸中是人，恐怕腦袋開花，後果不堪設想。 　事發後，安樂區里長陳漢昭與市府工務處都到現場關切，陳漢昭說，這是西定高架橋通車十四年來，第一次發生鋼片脫落砸到車輛，附近有運動場、學校，加上這裡停車不收費，路邊停車進出頻繁，幸虧這次砸中是車輛，還可以修，否則砸到人就代誌大條了。 　市府工務處公有建築科長廖俊育說，西定高架橋下方就是西定河，水氣多，容易鏽蝕，焊接處鬆動，他說，早期廠商在鋼梁與懸臂板連接處，因為有縫隙，為了避免縫隙太大，會以鋼板填補。 　由於現場發現連續三個橋墩處都有快脫落之虞，有立即危險工務處會緊急處理，若有安全疑慮則拆除，並派員全面巡檢，避免意外再發生。

一五七九快捷公車年底將有部分縮駛改進北市府轉運站。 (記者王慕慈攝)　記者王慕慈／基隆報導 　行駛滿一年的一五七九線中正區─台北圓山轉運站快捷公車，近日提出經中正路支線縮駛，新增進北市府轉運站，最快十二月底成行，市議員呂美玲十二日質疑，與監理單位近期抄野雞遊覽車有關，通勤族轉搭國道客運，二０八八線快捷公車大排長龍，更擔心縮駛部分路線重疊，延長乘車時間。 　一五七九線基隆中正區─台北圓山轉運站是基市第三條快捷公車，去年十月十五啟用，每月乘客六萬人次；市議員呂美玲昨天在市長施政總質詢時指出，跨縣市快捷公車做得很好，最近監理站、警方聯手嚴格抓野雞車，績效非常好，也造成到北市府轉運站的二０八八線快捷公車班班客滿，班班不夠坐，很多人上班遲到，甚至轉乘不便。 　市議員張顥瀚也表示，一五七九路線變更是提供大家更便捷的交通路網，更有效地跟大台北地區連結，此外，離峰及非假日時段一五七九線的乘載率不高，基於讓路線能長久經營， 所以，藉由路線的轉換讓業者接收到更多客源，提供大台北地區居民到基隆乘車更多的選項，也紓緩每逢假日湧入基隆車潮。 　市民也擔心路線更改後，下班更沒車返家，未來將與業者商討用區間車模式，在尖峰時刻直接從市府轉運站發車，解決現在南京三民站回基隆大排長龍窘境。 　市府交通處長李綱說明，二０八八全線共三十三輛車營運行駛，平均每月運量達二十一萬人次，平日二百九十七班次、假日二百五十八班次。因應監理站取締野雞遊覽車，再增加二輛車，並向公路總局再申請二輛車，尖峰五分鐘一班車。