記者周閩生∕台北報導 台北捷運繼十一日發生板南線新埔站電扶梯故障，造成三十多名旅客滑摔成一團後，十六日上午十時二十八分淡水信義線大安站也傳故障，造成列車一度停駛十五分鐘，捷運公司事後說，是因大安站袋形軌一座轉轍器未正常到定位所致，經緊急處理後，已於十時四十九分恢復正常營運，詳細原因仍待收班後詳查。對於造成一千位旅客不便，也表示誠摯歉意。 北捷表示，十六日上午十時二十八分，淡水信義線大安站袋形軌，因一座轉轍器未正常到定位造成停駛，行控中心隨即依照標準作業程序（ＳＯＰ）派員進入軌道區處理，並安排台北一０一∕世貿站至信義安和站採取單線雙向運轉，同時啟動象山站至大安站公車接駁，經緊急處理後，已於十時四十九分恢復正常營運。至於詳細原因，將於收班後詳查。 軌道發生異常處理期間，北捷有透過各車站廣播、公告、台北捷運GO APP、旅客資訊顯示系統、公司網站、台北捷運臉書加強宣導。旅客如有因此次異常中途提前出站或已進站不搭乘等情況，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料，造成不便敬請見諒，也表示誠摯歉意。

記者吳靈芬∕台北報導 台北市大彎北段代金爭議未歇，台北市長柯文哲十六日公布兩年多送到內政部審議的代金計算公式，並指內政部次長花敬群並非第一天上任，為何兩年多之後才來和市府溝通，並表示，政治要有良心「不要犧牲人民的權利」。 北市府十六日下午召開記者會，會中都發局長黃一平針對大彎北段代金問題表示，北市在二０一八年啟動中山區通盤檢討，大彎北段也是其中之一，該處過去多為商業使用或娛樂區，不允許做住宅使用，但經過地方溝通跟調查後，發現該區域早已存在商業區是否能作住宅使用的議題，因此北市在二０一九年提送住商混合的版本到內政部。 黃一平強調，這已經是十幾年的歷史共業，除考量民眾的負擔外，政府也要做平均負擔，而計算公式早在二０一九年就報給內政部審議。 柯文哲也表示，大彎北段違反土地使用管制的住宅共有一六七八戶，這是廿年的時間累積起來，代表市府一定程度的怠惰，但自己上任時這個問題就在那了，必須解決，所以才透過中山區通盤檢討時一併處理；在處理過程中，市府收到九十五件陳情案，開了三次專案小組會議、三次委員會，最後經過民代、地方人士及業主，協調出一個公式送到內政部，至今兩年多了。 柯文哲昨天也再次公開點名內政部次長花敬群，「也不是第一天上任，管這個業務多久了，要是對這個數字不滿意，兩年多前就要講了，如果對這數字不滿意，好啊，你自己講要多少錢，不可以拖了兩年多都不處理，突然有天說那個數字覺得太低，兩年前就應該講了 。」 柯文哲說，這個問題既然是歷史共業，要解決它，這個共識也是經過很多委員會才出來，不可以兩年多之後才講說價格不滿意，這是不負責任的行為。 他希望，不管是大彎北段、大巨蛋或社子島，「不要犧牲人民的權利，該做的趕快去做。」 對於北市府有無要跟內政部討論代金問題？柯文哲指出，北市府資料送進內政部一定有寫公式，這是市政府、業者、都審委員會妥協討論而成，如果不滿意，兩年多前就該講。

記者吳瀛洲∕新北報導 為改善五股低涯地區易積淹水問題，新北市府水利局辦理「五股區成洲地區易積水改善工程」十四日開工，施作引水箱涵與新建成洲抽水站，預計今年八月底完工；施工期間影響疏洪北路及銜接路段，請用路人注意安全並提前改道。 水利局表示，新建成洲抽水站過路段箱涵工期約為一八０天，為避免影響交通，分為四階段明挖施工，第一、二階段新建抽水站主體及新設引水箱涵工期各約五十天，將占用疏洪北路往北道路及堤防用地，影響疏洪北路往北及六四快速道路五股匝道往來行駛車輛，需配合匝道儀控管制，請用路人小心行駛及減速慢行，或提前改道。 第三階段施作引水箱涵工期約五十天，將占用疏洪北路往南道路，影響疏洪北路往南行駛車輛；第四階段道路復舊作業約二十天。 水利局說，工程預計今年八月底完成，施工期間造成用路人不便請多包涵；目前施作現場已張貼告示牌外，並請遵照施工管制人員及安全設施指示行車，以維護交通安全。

記者周閩生∕台北報導 台北市配合行政院一一九年市區公車全面電動化政策，自一０七年起將老舊柴油公車逐步汰換為電動公車，目前於六六路、和平幹線、二三六區、二五一區、三０七路等五條路線共配置有五十八輛電動公車，十六日光華巴士六二０路再投入二十輛電動公車上路營運，截至目前北市電動公車已達七十八輛，公車服務品質再升級。 公共運輸處表示，光華巴士六二０路是服務北市兒童新樂園、國立科教館周邊，並延伸至港湖地區的重要路線，沿途經過淡水信義線、文湖線等九個重要捷運車站，陽明高中、泰北中學、東吳大學、內湖高中等十四所學校，並可直達南港展覽館與東區門戶周邊重要節點相互接駁，提供往返士林、內湖、南港等地區旅客通勤通學等重要服務，平均運量每年約二百萬人次。 公運處表示，將持續協助客運業者向交通部申請電動公車相關補助，預計今年底完成四百輛電動公車上路營運目標，除了尚在籌備中的二百五十八輛外，尚有一百九十四輛正申請送審中，持續朝市區公車全面電動化的方向邁進。