合理化修正移工規定 短期改善公共工程缺工

記者陳建興/台北報導 為協調改善公共工程缺工現象,工程會協調勞動部及內政部提出因應對策,短期已合理化修正移工規定,累計增加3,802名移工,已可因應急需。長期為吸引本國勞工投入,持續推動證照制度,提升本國勞工尊榮感、薪資待遇及職涯願景,並藉由營建自動化減少現場人力需求。 工程會表示,為因應急需,短期以外籍移工補充缺少之人力,在不違反就業服務法規定及不影響本國勞工權益之前提下,於109年7月協調勞動部合理修正營造業移工規定,包括調整申請門檻、擴大適用範圍。先前因應疫情進行邊境嚴管,勞動部已於110年11月起重新開放移工專案引進,嚴管期間亦有延長年限、調派及轉換雇主等配套措施,靈活運用移工達737人次,舒緩用人需求。另111年4月政府已實施「移工留才久用方案」,亦可增加熟練技術工留臺誘因。 工程會說明,為從根本解決,以提高誘因及減省人力,長期對策部分,刻協同內政部落實營造業證照制度,目前已討論技術士設置規定之修正內容,將先由公共工程編列預算,要求施工廠商設置取得證照之技術士,以帶頭提升薪資,改善勞工地位及待遇。同時鼓勵公共工程朝自動化及預鑄化落實推動,將從設計階段以單純化、標準化方向辦理,用以將人力引導至預鑄場所及降低現場人力需求。 工程會指出,近期相關措施已見成效,截至111年4月在台外籍營造工8,604人,較109年7月合理修正規定前增加3,802人,增幅達79.17%,工程會將持續關注人力相關議題並隨時協調,以協助公共工程順利推動。

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台南區塊鏈產業國際博覽會 賴清德期許年輕人運用科技投入新創

副總統賴清德出席首屆台南區塊鏈產業國際博覽會。(記者施春瑛攝) 記者施春瑛/台南報導 為期兩天的台南區塊鏈產業國際博覽會,二十四日起於台南遠東香格里拉飯店登場,副總統賴清德今天上午出席開幕儀式,勉勵年輕人要運用科技積極投入新創,打造次世代的經濟奇蹟,並將區塊鏈應用於地方創生。 首屆台南區塊鏈產業國際博覽會是由台灣區塊鏈大聯盟、KNOWING新聞、幣特財經、鍶科技共同主辦,包括副總統賴清德、台灣區塊鏈大聯盟總召集人陳美伶、台南市副市長趙卿惠、成大校長蘇慧貞、中信金融管理學院校長施光訓、長榮大學校長李泳龍等人都出席開幕活動。 副總統賴清德參觀新創攤位。(記者施春瑛攝) 賴清德表示,這種盛會也許是台北的日常,但南台灣是少見的。他認為南北差距還是很大,北台灣過去五十多年承擔重責大任,未來南台灣要扛起這個責任;這場盛會點亮南台灣的雄心壯志,如今國際級廠商加碼投資台南,以往台南是台灣的台南,未來要讓台南成為世界的台南。 賴清德表示,工業4.0最重要的就是區塊鏈,他在台南市長任內不斷推動科技新城、文化首都這個目標,後來到了行政院也推出五大國家發展目標,加上綠能與智慧國家等概念。他說,科技對台灣非常重要,善用科技讓城市進步,讓國家發展,這是台灣在國際上競爭必備的元素。 賴清德也期許年輕人能積極投入新創產業,並用新創工作解決地方問題,以區塊鏈保障地方農漁產品價格及節省行政成本,之前白河蓮子就曾發生被越南進口的蓮子魚目混珠事件,未來如果能應用區塊鏈,建立生產履歷,就能間接保障地方產業。

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提升採購效率 工程會研議調整採購法公告金額

記者陳建興/台北報導 政府採購法公告金額為新臺幣100萬元,惟自採購法88年施行迄今均未調整,為增進採購效率並呼應各界需求,工程會刻正研議是否調高。 政府採購法為兼顧採購公開與效率之立法目的,就不同採購金額級距,訂有寬嚴不同之採購程序要求,其中公告金額採購,原則應以公開方式辦理;至於未達公告金額,得採公開取得廠商書面報價或企劃書。 工程會表示,政府採購法自88年5月施行23載以來,物價指數已累積有相當漲幅,例如營造工程物價指數(CCI)成長約99%,消費者物價指數(CPI)成長約26%,經常性薪資指數成長約31%,爰順應時空環境改變適時檢討調整公告金額數額。 工程會說明,經參酌物價指數變動情形,初步研議公告金額將調升至150萬元,後續依法制程序公告各界徵求意見後實施。

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破11年來紀錄 台電:去年全年用電量2353.4億度成長4.7%

台電代理董事長曾文生主持2022年股東常會。(台電提供) 記者黃翠娟/台北報導 台電24日舉辦2022年度股東常會,台電表示,去年台灣經濟在全球疫情間逆勢成長,受到景氣暢旺加上極端氣候等因素影響,全年用(售)電量2353.4億度創歷史新高,成長幅度4.7%打破11年來紀錄。 2022年股東常會由台電代理董事長曾文生主持,並由總經理王耀庭向股東說明2021年度營業報告,會中也進行去年度發行公司債情形報告、營業決算報告書及虧損撥補案承認等事項,並依臺灣集中保管結算所防疫指引規定辦理各項防疫措施。 台電指出,去年疫情持續延燒,所幸國際產業重組,為台灣帶來轉單效應及台商回流熱潮,經濟成長與極端高溫氣候等多重因素刺激用電需求,導致去年用電量大幅提升至2353.4億度。據統計,2010年用電成長率曾達7.9%,自2011年後皆介於-0.2%至2.9%之間,而2021年成長幅度達4.7%,打破11年來紀錄。今年1至4月用電量累計727.6億度,也較去年同期增加23.3億度,成長3.3%。 台電今日舉行2022年度股東常會,台電表示,去年台灣經濟在全球疫情間逆勢成長,受到景氣暢旺加上極端氣候等因素影響,全年用(售)電量2353.4億度創歷史新高,成長幅度4.7%更打破11年來紀錄。(台電提供) 針對用電需求屢攀高峰,台電強調將持續推動再生能源發展、加強機組運維等作為,提升供電量能。台電說明,2021年台電離岸風電一期、台南鹽田太陽光電場加入供電生力軍,至去年底電力系統總裝置容量共達5115萬瓩,較2021年提升138.1萬瓩。其中,再生能源為1102萬瓩、占21.6%,是歷年來首度超過2成,去年再生能源淨發購電量近160億度,等同提供約380萬家戶全年用電量。 不僅用電量創歷史新高,台電去年淨發購電量2488.1億度亦突破往年成績。依台電電源開發規劃,預計今年將有大潭電廠8號機(112萬瓩)、明年將有大潭電廠9號機(112萬瓩)與興達電廠新1號機(130萬瓩)等燃氣機組陸續上線,提升供電能力。 此外,台電2021年完成許多輸電設備建設發展的重要里程碑,如歷時十數年規劃興建的台澎海纜正式運轉,不僅可提高澎湖地區供電穩定、降低當地燃油發電的使用,更能將澎湖充沛的綠能回輸台灣;第一超高壓輸電線路(超一路)「板橋~龍潭線」更新工程完工啟用,增加近200萬瓩輸電能量,大幅提升北部地區的供電品質。 台電表示,歷經數次突發性重大停電事故的嚴峻挑戰,台電已加強檢討與後續精進作為,包括強化需求面管理、精進機組大修排程等;4月首度成立專責風險管控中心提升供電穩定,並規劃強化電網韌性建設計畫來改善部分電網集中風險。 台電2021年收入總額6368億元、支出6145億元,稅前淨利223億元,加計所得稅利益1億元後,淨利為224億元,累計虧損自642億元降至418億元。台電也說明,今年年初以來受到國際燃料價格大幅攀升影響,燃料成本增加,今年1至4月虧損469億元,累計虧損擴大為853億元。台電表示將配合政府電價政策,努力提供國人穩定電力。

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四季交安護路口安全 中和警深入鄰里宣導

(中和警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 111年交通部四季交安專案第二季以「路口安全」為主題,藉由持續推廣「路口車輛慢看停、行人停看聽」的用路原則,建立路口停讓文化及行人正確穿越道路觀念,以提升道路交通環境安全。 為配合第二季專案主題,中和警分局特別指派交通中隊員警至轄內仁和里辦理相關宣導,向民眾宣導當行經路口時,汽車應「慢:接近路口,減慢速度」、「看:隨時擺頭,觀察左右有無人車」、「停:暫停,讓行人穿越道上的行人先行」;行人則應「停:穿越道路前先停下,在安全處等候」、「看:左看右看再左看,注意轉彎車」、「聽:隨時聆聽四方車輛聲音來向」;另也強調不論是汽機車或行人慢車,都應遠離大型車的視覺死角,避開位處大車內輪差範圍內,以免憾事發生。 (中和警分局提供) 中和分局呼籲用路人,務必遵守交通規則,行車接近路口應放慢速度,注意左右來往人車,並暫停禮讓行人先行,而行人也應依規定善用行人穿越設施,並集中精神專注穿越路口,同時避免邊走邊使用手機,勿當低頭族。當大家一起守護路口安全,必能降低交通事故發生,共同維護交通安全。

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台2線中角到水流公廟自行車逍遙遊

(公路總局第一養護工程處提供) 記者黃秋儒/新北報導 台2線萬里、金山、石門一帶是眾多民眾遊覽北海岸必經之地,沿途蔚藍的海岸線,吸引許多路過遊客停留駐足拍照、打卡、看海及喝杯特色咖啡。為提供單車騎士更安全、完整的騎乘環境,公路總局第一區養護工程處規劃設計台2線34K(水流公廟)~39K(中角)海側自行車道新建工程,短期工程完工前履勘於今(24)日上午舉行,包括立法院沈發惠委員、賴品妤委員、交通部陳彥伯次長及公路總局林聰利副局長一同參與,並試乘一段自行車道,對於一工處同仁辛勞表示敬意,也對後續長期工程充滿期待,期許早日完成發揮最大的成效。 一工處指出,近年來全民單騎自由行盛行,自行車漫遊北海岸屢見不鮮,為提供單車騎士更安全、完整的騎乘環境,一工處特設計規劃海自行車道,車道採1.5M~2.5M寬瀝青路面,欄杆採1.2M高透空不鏽鋼欄杆外加原本扶手,在騎乘過程中兼顧安全並提供良好的視野。 一工處說,工程執行過程克服變電箱遷移、保留候車亭作繞道及辦理橋梁拓寬,交通部北觀處在沿線隙地亦已配合改善作自行車道優化,沿途行經中角灣、跳石、水流公廟,一覽北海岸風光,短期工程已近完工即將啟用。 (公路總局第一養護工程處提供) 一工處還提到,自行車道分期程辦理,短期部分,計完成台2線38K~37.7K、36.8K~36.5K、36.2K~35.3K及35.2K~34.4K等2.3公里自行車道,經費使用3600萬元,北觀處辦理部分39K~38K、37.2K~36.8K、36.5K~36.2K及35.3K~35.2K計1.8公里隙地自行車道優化。而長期部分,編列7,000萬預算,現已發包準備在111年6月底動工,將斷點37.7~37.2K及34.4~34K計0.9公里於111年12月前完成,屆時全長5公里自行車道將可提供自行車車友舒適、安全、風光明媚的用路環境。 此外,為考量健走愛好者也喜歡邊走邊欣賞濱海風光,因台2線沿線路肩較不足,考量行人在道路上行走之安全性,一工處新建自行車道也可讓行人共用通行,讓全部的用路人走得安心,在濱海隙地上聽濤解壓放鬆身心,享受幸福的時刻。 公路總局祝您行車平安,相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板(CMS)所顯示之交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可利用公路總局省道即時交通資訊網(http://168.thb.gov.tw),或撥打02-86875114及公路總局用路人服務中心免付費電話0800-231-035。

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比基尼、沙雕嗨玩一夏 旗津黑沙玩藝節、啤酒嘉年華七月開鑼

高雄市觀光局指出,今年旗津黑沙玩藝節及高雄啤酒嘉年華,即將於七月九日及七月十六日分別盛大登場。(記者吳文欽攝) 記者吳文欽╱高雄報導 今年旗津黑沙玩藝節及高雄啤酒嘉年華,即將於七月九日及七月十六日分別盛大登場,高雄市政府觀光局將聯手在地商圈、旅宿及特色商家,共同打造猶如蘇美島的歡樂節日氣氛,讓全國旅客輕鬆享受海島的異國風情。 觀光局表示,今年旗津黑沙玩藝節以動物狂歡派對為主題,動物園裡可愛的明星動物沙雕藝術展,即將於七月九日在旗津海水浴場與大家見面,也為即將重新開園的動物園做暖身。 高雄市觀光局指出,今年旗津黑沙玩藝節及高雄啤酒嘉年華,即將於七月九日及七月十六日分別盛大登場。(記者吳文欽攝) 觀光局說,另為營造海島度假氛圍,現場再設置沙灘陽傘、網美躺椅及裝置藝術打卡點,保證唯美浪漫讓大家有如置身國外,來到旗津變身網美網帥美照拍不完。週末假日還有親子族群最愛的小小沙雕師、趣味運動會、實境解謎、特技風箏表演和熱血陽光沙灘排球等活動,旗津的夏天洋溢歡樂笑聲,適合全家出遊。 觀光局進一步說明,舉辦多年的「高雄啤酒音樂節」一直都是許多人夏天必參加的活動,為帶動旗津觀光發展,今年率先舉辦「高雄啤酒嘉年華」,從七月十六日至八月十三日止,連續五個週六都會在旗津舉行不同的主題活動,並與深受海內外旅客喜愛的旗津沙灘吧合作,放大派對主題,從海鮮、啤酒到夜晚的Party,讓大家度過最chill的旗津夜晚。

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台北國際食品展 高雄致力行銷優質漁特產品

高雄市政府海洋局長張漢雄前往台北國際食品展為高雄在地參展業者加油打氣。(記者吳文親翻攝) 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市政府海洋局長張漢雄前往台北國際食品展為高雄在地參展業者加油打氣。高雄水產品業者共有十五家高雄首選業者及廿八家高雄優質水產業者共同北上參展,一同為高雄最優質的漁特產品及石斑魚行銷推廣。 台北國際食品展「高雄館」活動現場,海洋局結合農業局與圓山大飯店副主廚共同料理「香煎石斑佐水果莎莎」,食材是由高雄永安區漁會提供鑽石級純淨低溫冷排海水養殖的龍虎斑及新農青果生產合作社所產的金鑽鳳梨結合,廚師透過香煎龍虎斑,再淋上特調水果莎莎醬,清心爽口、色香味俱全,現場還讓觀展業者直接品嚐,紛紛表示消暑開胃、爽口美味。 張漢雄表示,高雄石斑主要養殖區域為永安區,均為海水養殖魚塭,年產量僅次屏東縣為全國第二,海洋局也積極辦理未上市水產品抽驗,石斑魚並無不合格案件,希望國人對於本市的漁產品更有信心,並支持本市優良水產品。 高雄市政府海洋局長張漢雄前往台北國際食品展為高雄在地參展業者加油打氣。(記者吳文親翻攝) 張漢雄說,另外為了讓石斑魚更加親民化,也海洋局也積極本市養殖業者及漁會開發小包裝冷凍生鮮產品、休閒食品以及料理加工商品,以多種產品形式提供家庭主婦及民眾烹調食用,未來也將積極透過百貨公司、電商平台,網路直播等多元行銷結合宅配因應方式,讓國人吃得安心,安心選購。 今年的台北國際食品展,南館一館一樓有台灣水產公會召集優質水產品廠商設置之「水產品區」及安心食品公司所設「安心專區」;另在南館二館四樓,高雄市農業局也有集結十五家業者,以餐酒館概念打造的「高雄館」,還有行政院農委會所設之「臺灣館-水產品區」,現場有各式各樣精選「高雄物產」農特產品及「高雄海味」魚產品,可讓觀展通路及食品業者把握合作商機,6/25最後一天也可以讓觀展民眾買到CP值超高的農漁產品。

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高雄夜市、老街購物享美食 一卡通MONEY最高回饋50%

記者陸瓊娟/高雄報導 行動支付日益普及,長久以來習慣使用現金付款的夜市及老街,也因應民眾需求陸續加入無現金支付行列。一卡通公司參與高鉅科技推行「市場購物一碼付行動應用服務計畫」,即日起至8月28日活動期間,於推廣市場購物一碼付有成的高雄市指定夜市及老街的指定店家,推出使用一卡通MONEY消費付款最高享50%的超高回饋。 (記者陸瓊娟攝) 一卡通公司於高雄市推廣行動支付有成,在地店家導入一卡通MONEY電子支付服務已逾1萬7千店,近期參與高鉅科技推行的「市場購物一碼付行動應用服務計畫」,更加速了高雄六合夜市、光華夜市、吉林夜市、興中夜市、忠孝夜市等知名夜市無現金支付的推展。疫情期間使用行動支付工具,更方便店家金流管理及降低與民眾間的現金接觸風險。 為鼓勵民眾多加使用行動支付零接觸付款安心逛夜市及老街,同時提振疫情下夜市及老街的買氣,使用一卡通MONEY付款,一卡通公司攜手臺灣中小企業銀行及臺灣土地銀行推出超高優惠回饋。即日起至8月28日活動期間,除本案合作之六合夜市、光華夜市、吉林夜市、興中夜市與忠孝夜市外,亦於瑞豐夜市、凱旋夜市、美濃老街及旗山老街等約500間指定店家,使用一卡通MONEY消費付款筆筆享LINE POINTS 10%點數回饋(每人回饋上限100點)。此外,連結臺灣中小企業銀行及臺灣土地銀行帳戶,符合資格再加碼一卡通MONEY儲值金40%回饋(活動資格與回饋上限詳見各銀行規定),合計最高有50%回饋。

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高雄電動公車占比全國最高 示範計畫獲評比第一

(記者陸瓊娟攝) 記者陸瓊娟/高雄報導 高雄市為改善移動污染源排放,積極協助業者爭取中央電動公車補助,總計已有195輛電動公車,為全國電動公車比例最高。今年6月更榮獲交通部示範型電動公車補助計畫評比第一名,預計年底將有54輛新電動公車領牌加入服務。交通局表示,電動公車能源效率佳,行駛時亦安靜無噪音,目前港都、漢程客運公司已通過環保署碳權抵換認證,對於提升整體公車服務品質及淨零碳排有很大助益。 高雄市現有195輛電動公車,占比19.5%,今年獲得交通部示範型計畫評比第一名,補助購買28輛電動公車。加上去年底交通部核定補助購買26輛電動公車陸續交車,今年底高雄市總計有249輛電動公車,占比持續維持全國第一。交通局表示,為鼓勵業者落地生產並響應行政院2030年公車全面電動化政策,為鼓勵業者汰換電動公車,高雄市政府更加碼祭出「電動公車行駛班次獎勵」、「行駛里程補貼」及「購車加碼補助」等多項補助措施,期提升電動公車營運效能,改善本市空氣品質。而且高雄市自今年起特別加碼補助電動公車。營運虧損補貼及購買在地生產電動車購車補助加碼至每輛150萬元。 (記者陸瓊娟攝) 另外,爭取環保署補助「高雄市公車服務升級改善空氣品質試辦計畫」,凡運用電動公車行駛班次比例最高者可享有75萬元補助,共計2年。為照顧公車駕駛長,也要求客運業者必須提撥一定比例補貼金額照顧公車駕駛長,以達公車營運正向循環。 高雄市公車全部班次以電動公車營運服務路線有:綠1、黃1、黃2,以及50、52、53、73、81、88、紅21、紅22、紅52、紅57、橘8、橘10、橘16等,歡迎想體驗安靜、環保、綠能電動公車的民眾多多搭乘。另外,即日起至7月底,為鼓勵多使用公共運輸,交通局推出超級優惠MeNGo交通月票紓困優惠價,無限暢遊方案(效期內捷運、輕軌、市區公車搭到飽)與公車+客運暢遊方案(效期內市區公車及原公路客運搭到飽)都只要520元,市區公車暢遊方案只要168元,且購買方案的民眾都享有YouBike2.0 前30分鐘免費的優惠。交通局並呼籲市民朋友搭乘公車時,口罩一定要戴好戴滿,維護自身及其他乘客健康。

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