三部曲拍防詐短片 雄警少年隊搭配臉書抽獎提醒民眾注意

高雄市少年隊三部曲拍攝防詐短片,隊長王春生親自參與拍攝。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 詐騙方式百百種,推陳出新變化多,詐騙集團比誰都還要跟得上時代潮流,無論是各種型態的網路購物、當下大家最關心的時事議題、網路上最夯的交友軟體等,都是他們用來騙錢的談資。高雄市警察局少年警察隊為了讓民眾更清楚百變詐欺手法,加以防備,特別拍攝暖警防詐系列影片,以幽默詼諧的趣味短片搭配臉書抽獎活動提醒民眾注意不落入陷阱。 暖警防詐三部曲,首部以「ATM詐騙」為主軸,經內政部警政署165反詐騙網站統計高市去年度詐騙案件前三名分別是「假投資」、「解除分期付款」、「假網拍」,詐騙集團大多利用民眾疏於查證及貪圖方便的心態,運用是類詐騙用語,例如:「雲端設定錯誤,需要解除分期付款」、「利用簡訊E傳關於防疫補貼的假消息」等,不同話術但同一目標的進行ATM詐騙,總之就是不管怎麼騙,全都離不開ATM,因此,影片中特地將各類警示標語放大、提醒民眾注意並切記ATM只能「提款」跟「匯款」,不具有解除設定、身分驗證等功能,銀行不會主動打電話要求你操作ATM,更沒有所謂的遠距金融帳戶解除。 高雄市少年隊三部曲拍攝防詐短片,隊長王春生親自參與拍攝。(記者蔣謙正翻攝) 二部曲探討不分年齡層都容易發生的「愛情詐騙」,這類型的詐騙常見手法不外乎在網路上盜用身材、臉蛋姣好的人像大頭貼當作吸引對象的第一步,再創造一個令人安心、羨慕、喜歡的基本人設,如:無國界醫生、某上市公司高級主管,再然後藉由網路上各式交友軟體,鎖定寂寞單身未婚、單親、喪偶、失婚…等族群,用無微不至的言語關心取得被害者的信任後,接著便以各式各樣的理由如:受傷急需金錢救治、為了在一起的美好未來共同投資等向被害者借錢,一步步將詐騙金額最大化,少年隊在影片中為了讓民眾更有感,特地模仿韓劇橋段不惜摔壞手機將受騙少女拉回現實。 最終曲以青少年目前最容易發生的「求職詐騙」為重點,青少年找工作通常會被五花八門的各類求職廣告、關鍵字所迷惑,大部分求職詐騙瞭解求職者為了追求夢想、滿足自身消費慾望或是想趕快找到賺錢的工作心理,祭出各種利誘、如「工作輕鬆」、「待遇高」、「迅速圓夢」等條件,誘騙求職者交出個人金融帳密,更甚限制人身自由以完整將其帳戶利用殆盡,少年隊日前就查獲因缺錢花用,而遭詐騙集團利用不僅成為人頭帳戶及車手,後又因帳戶遭警示無法使用,導致應徵工作不易最後淪為販毒小蜜蜂的案件,因此為了減少台版柬埔寨事件發生,吸引青少年注意求職務必做到「三要七不」,少年隊派出超有才的同仁,以吸睛的舞技、逗趣的戲劇演出,強調查證各項訊息的重要性。 與去年同期相比,少年詐欺案件從110年239人次下降為111年147人次,少年隊偵查與預防雙管齊下,確保青少年不落入詐欺集團陷阱,除此之外,少年隊王春生隊長更提醒民眾,手機內至少加入一個高雄市政府警察局所屬單位的粉絲專頁,藉此獲知最新犯罪預防宣導資訊,減低自己被害風險。

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公園內「士九」賭起來 遇警咖麻不跑了全被逮

三重碧華公園內舉辦俗稱「士九」的象棋賭博,員警當場查獲賭徒吳姓犯嫌等6人,查扣賭資新台幣4萬3,900元及象棋1副。(三重警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 三重警分局於9日中午時分經由友善通報網通報,在三重碧華公園內疑有多人聚賭情形,經警方進一步了解,吳姓男子選定公園牆邊,憑藉視野良好,可及早發現員警,方便隨時落跑,故放心的邀集5名年近70歲的友人舉辦俗稱「士九」的象棋賭博,賭金和賭具都大剌剌的擺在桌上和地上,賭客更是大聲吆喝,相當囂張。 三重警分局指出,員警當時喬裝便衣,趁機混入一旁運動休憩民眾裡埋伏蒐證,趁一行人玩得盡興,見時機成熟一擁而上,賭客們見到員警無不大驚失色,惟因都有一定的年紀,索性坐著不跑了,免得瞬間起身,腳麻跌倒腰閃到,員警當場查獲賭徒吳姓犯嫌等6人,查扣賭資新台幣4萬3,900元及象棋1副,全案依法移請地檢署偵辦。 三重碧華公園內舉辦俗稱「士九」的象棋賭博,員警當場查獲賭徒吳姓犯嫌等6人,查扣賭資新台幣4萬3,900元及象棋1副。(三重警分局提供) 三重警分局長張國哲表示,將持續透過「社區警政再出發」警民合作模式,對於發現藏匿於社區、住宅及大樓內的可疑犯罪徵候,即時清查,斷絕不法份子,有效打擊犯罪。

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俄烏戰爭去年俄羅斯農產品出口未降反增

記者李錫銘/台北報導 俄烏戰爭是能源戰也是糧食戰,去(2022)年俄羅斯農產品出口額比前(2021)年度未降反增,液化天然氣產量亦為成長。 俄羅斯農業部發佈消息說,2022年俄羅斯向海外市場出口超過七千萬噸農產品,出口額比前年仍增長12%。俄農業部副部長謝爾蓋·萊溫指出,俄農業部2022年在重新定位出口流向、建立新物流鏈、放寬相關支持條件,今年將繼續開拓新市場,擴大農產品出口潛力。數據顯示,2021年俄農產品出口額為371億美元,較2020年增長21%。 另據俄羅斯聯邦統計局發佈顯據,俄羅斯2022年液化天然氣產量約為3250萬噸,較2021年增加約8%。俄聯邦統計局說,去年液化天然氣產量提高的主要原因是相關工廠產能提高,俄羅斯2022年天然氣產量約6720億立方米,而前年為7630億立方米。

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土耳其地震國際援助捐款 得列報捐贈列舉扣除額或費用

記者陳瓊如/台北報導 財政部表示,為協助土耳其震災,衛生福利部發布新聞稿,即日起開放接受民眾愛心捐款,募得款項將統一交由外交部做為援助土耳其震災之用,協助災民度過難關。個人或營利事業透過該部開設「衛生福利部賑災專戶」(指定用途「土耳其震災專案」)進行捐款,為對政府之捐贈,得全額列報捐贈列舉扣除額或費用,不受金額限制。 財政部表示,依所得稅法第17條第1項第2款第2目之1規定,個人對於教育、文化、公益、慈善機構或團體(下稱機關團體)之捐贈,得於綜合所得總額20%額度內扣除;但有關國防、勞軍之捐贈及對政府之捐獻,不受金額限制。另依同法第36條規定,營利事業為協助國防建設、慰勞軍隊、對政府之捐贈,及經該部專案核准之捐贈,得列為當年度費用,不受金額限制;對機關團體之捐贈,得在不超過營利事業所得額10%限額內列為當年度費用。 該部進一步說明,個人或營利事業如捐款國內其他機關團體,由該等機關團體對土耳其進行國際援助,個人或營利事業對機關團體之捐贈,得在不超過綜合所得總額20%或營利事業所得額10%限額內,列為當年度捐贈列舉扣除額或費用。 財政部提醒,國人發揮愛心及時送暖捐款、捐物資,協助土耳其災民度過難關,同時也能享有節稅權益,請記得保留受贈單位所開立載明「土耳其震災」事由之收據,於辦理112年度所得稅結算申報時,憑以列報捐贈列舉扣除額或費用。

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元月實徵關稅淨額90億元減幅18.6%

記者陳瓊如/台北報導 今(112)年1月關稅實徵淨額90億元,較上年同月減少21億元(-18.6%),主因機械及電機設備、小客車、化學品等進口稅額減少。 根據財政部發佈全國賦稅收入統計,今年1月全國賦稅收入初步統計,1月實徵淨額為1,767億元,較上年同月減少265億元(-13.0%),以證券交易稅減少106億元、土地增值稅減少56億元、貨物稅減少39億元較多。 其中營利事業所得稅1月實徵淨額39億元,較上年同月減少9億元(-18.4%),主因特殊會計年度營利事業結算申報自繳稅款減少。綜合所得稅1月實徵淨額391億元,較上年同月增加5億元(+1.3%),主因利息及薪資所得扣繳稅款增加,及去年同月辦理第3批退稅所致。營業稅(含金融業營業稅)1月實徵淨額882億元,較上年同月減少18億元(-2.0%),主因電子零組件、礦產品、基本金屬及其製品等進口稅額減少,以及國內產銷活動穩定之交互影響。 貨物稅1月實徵淨額86億元,較上年同月減少39億元(-31.1%),係車輛類(減少25億元,-51.2%)及油氣類(減少11億元,-17.3%)貨物稅俱減所致。證券交易稅1 月上市櫃股票平均每日成交值為2,771億元(上年同月為3,482億元),且受農曆春節落點不同、交易日數較去年同月少5日,致全月證交稅實徵淨額69億元,較上年同月減少106 億元(-60.7%)等。

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經濟部2月21日舉行產業輔導計畫聯合說明會

記者陳瓊如/台北報導 經濟部工業局為協助國內業者妥適運用政府各項輔導資源, 今(112)年度經濟部產業輔導計畫聯合說明會(實體及線上會議併行)  ,時間2023-02-21 09:00 ~ 02-21 17:30)於集思台大會議中心國際會議廳 (台北市羅斯福路4段85號B1)。 本次說明會特安排淨零碳排、研發創新、生產管理、財務融通、人才發展、市場行銷及智財管理等面向相關計畫,邀請各計畫執行單位簡介112年度計畫輔導服務作法,期望藉由本次活動協助業者瞭解政府計畫服務內容,並加以申請運用,進而加速升級轉型及提升產業競爭力。 觀看直播:經濟部工業局 FB粉絲專頁(https://www.facebook.com/moeaidb/),聯絡人:邱小姐;吳小姐 ((04)2358-5158轉127;(02)2754-1255轉3520)

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驗船中心(CR)發布最新「船舶使用氨燃料準則2023」英文版

氫、氨與LNG每單位能量的相對體積比較。(驗船中心提供) 記者陳瓊如/台北報導 驗船中心(CR)因應國際節能趨勢以及海運減碳技術發展,發布最新「船舶使用氨燃料準則2023(英文版)」(“GUIDELINES FOR SHIPS USING AMMONIA AS FUEL 2023”)供業界參考使用。 國際海事組織(IMO)近年來致力於降低船舶溫室氣體排放,其戰略目標與規定發展一直是航運界最迫切且關注的議題,2022年末的海洋環境保護委員會第79屆會議(MEPC 79)中亦積極討論減排戰略,並朝可行的具體目標發展,其中也包含國際航線船舶使用零排放燃料之占比、導入零碳排船舶之時程等。 船舶目前主要仍以柴油做為動力來源,但燃燒後產生二氧化碳等溫室氣體卻不利於降低碳排與減緩全球暖化。氨氣本身為不含碳元素的替代燃料,能夠達成零碳排的目標,相較於目前發展中,同樣是零碳排燃料之氫氣,氨氣有更易於儲存和運輸、能量密度較高(氫、氨與LNG每單位能量的相對體積比較如圖1)、產業基礎完善、生產成本低等明顯的優勢,然而,船舶使用氨作為燃料仍有面臨著考驗,氨對人體具有毒性,洩漏時,將對肺部造成傷害甚至死亡;若噴灑到眼睛,將造成灼傷或是失明。此外氨亦有高度腐蝕的特性。(替代燃料之碳排比較如圖2,其中氨燃料因使用先驅燃料幫助燃燒,故仍有少量碳排) 不同替代燃料之碳排放量比較,以極低硫燃油(VLSFO)為對照基準。(驗船中心提供) 驗船中心開發「船舶使用氨燃料準則」,目的在規範船舶使用氨氣做為燃料時,對其之機械、設備、系統的布置、建造、安裝和檢驗提供相關的標準,盡量減少對船舶、船員和環境所產生的風險。因此特別考量船舶設計及布置、材料選用、管路設計、燃料控制系統、消防安全、通風控制、燃料環境監測和警報、防爆保護及有毒區域的劃分等安全要求。 因應全球節能減碳趨勢,CR持續關注國際上替代燃料的發展,除了此次發布「船舶使用氨燃料準則」之外,CR已陸續發布船舶使用LNG燃料、甲醇/乙醇燃料等準則,提供業界在選用替代燃料時,在船舶設計、建造及試驗等方面的參考依據。 前述準則已於驗船中心網頁( https://www.crclass.org/guidelines/ )公布實施,歡迎業界採用、參考及回饋。

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大陸1月份PMI重返擴張製造業景氣回升

記者李錫銘/台北報導 據中共統計局服務業調查中心、中國物流與採購聯合會發佈上(一)月份數據,當月中國大陸製造業採購經理指數(PMI)為50.1%,比前(十二)月上升3.1個百分點,升至臨界點以上,製造業景氣水準明顯回升。 該中心指出,一月份隨著疫情防控轉入新階段,生產生活秩序逐步恢復,製造業PMI升至50.1%重返擴張區間,調查的廿一個行業中有十八個高於前月。統計資料顯示,供需兩端同步改善,一月份生產指數和新訂單指數分別為49.8%和50.9%,高於上月5.2和7個百分點,製造業產需景氣水準明顯回暖,但受春節假日因素影響,生產改善力道低於市場需求。 各規模企業PMI均有回升,一月份大、中、小型企業PMI分別為52.3%、48.6%和47.2%,高於前月4、2.2和2.5個百分點,各規模企業景氣水平均有所回升。調查結果顯示,大、中、小型企業中反映勞動力供應不足的比重均低於11%,較前月明顯下降,員工短缺制約生產的情況有所緩解。另一方面,企業信心明顯增強,一月份生產經營活動預期指數為55.6%,高於前月3.7個百分點,升至較高景氣區間,企業對近期市場恢復發展預期轉好。

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CSSC承接LNG運輸船訂單刷新紀錄居全球第2

記者李錫銘/台北報導 大陸「中國船舶集團」(CSSC)承接液化天然氣(LNG)運輸船訂單刷新歷史紀錄,該集團旗下滬東中華大型液化天然氣(LNG)運輸船去(2022)年接單達37艘,創中國大陸船廠LNG運輸船年度接單量歷史最高紀錄,市場佔有率從2021年的不到7%升至近21.8%,位居全球第二,且訂單排程已至2028年。 面對巨量訂單,滬東中華在年初召開的2023年經營策略發佈會上,即提出"實施LNG產能倍增策略,優化全產業鏈結構佈局"年度目標,迎接大型LNG運輸船按期保質交付。今年一開年就實現大型LNG運輸船一艘開工、一艘進塢、一艘試航等三大節點,啟動該公司全年開工九艘、交付四艘大型LNG運輸船目標。

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陽明首月營收大減全球市場存在諸多挑戰

記者李錫銘/台北報導 陽明海運公告今年首月營收顯示,上(一)月單月營收較去(111)年同月大減,全球市場依然籠罩在俄烏戰爭、物價飆漲、利率升高及需求疲軟等重大不確定因素中,仍存在諸多挑戰。 陽明指出,一月份因市場需求低迷使運價持續下跌,及農曆春節致整體營運量減少,故合併營業收入較前(十二)月新臺幣163.6億元減少新臺幣36.42億元,減幅22.26%,運價下跌使合併營業收入較去年同期減少新臺幣228.73億元,減幅為64.27%。 談到市場概況,陽明表示,根據IMF最新預測,由於中國大陸鬆綁防疫限制、美國通膨壓力趨緩、歐洲適應能源危機優於預期,調升2023年全球經濟成長率至2.9%;然而全球依然籠罩在俄烏戰爭、物價飆漲、利率升高及需求疲軟等重大不確定因素中,仍存在諸多挑戰。其次是美國工會談判仍陷膠著,雖資方已針對自動化議題提出解決方案,但勞方尚未接受,美西各碼頭作業仍持續受到程度不一影響。另一方面,近兩年新造船將陸續交付,加上宏觀經濟不確定性及新環保法規生效,整體營運環境勢變數仍多。 至於前述市場運價情況,依據SCFI(上海航運交易所綜合指數),截至2023年一月20日之當週指數數據為1030,已較前月下跌7%,主要東西向航線運價仍低迷,但跌幅收斂。西北歐線運價為每TEU 1014美元較前月下跌3%;地中海線運價為每TEU 1816美元較前月下跌4%;美西線運價為每FEU 1403美元較前月下跌1%;美東線為每FEU 2783美元較前月下跌10%。 另根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測,2023年預估供給成長為8.2%,2023年需求成長為1.4%;2024年供給成長為8.8%,2024年需求成長為2.2%。

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