「台北有影三」影片徵選活動正式開跑。(記者王誌成攝) 記者王誌成／台北報導 為推廣台北市有線電視公用頻道（第三頻道），台北市政府觀光傳播局與台北市有線電視公用頻道協會合作推出「台北有影三」系列活動，其中「影片徵選」六月十三日起跑，拍攝手法和拍攝器材不拘，邀請民眾拍攝心目中的台北，只要投稿就有機會獲得最高三萬元獎金。 台北市觀光傳播局長陳淑慧表示，台北市公用頻道（第三頻道）是提供政府機關、學校、團體及當地民眾播送公益性、藝文性、社教性等節目的免費頻道，民眾只要將符合規格的影片向公用頻道協會提出申請，就有機會在有線電視頻道播出。 觀傳局表示，今年的活動主題「台北有影三」結合了「漂亮(台語)」、「台北」、「影像」與「第三頻道」等元素，鼓勵民眾以各種不同角度拍出屬於自己的台北故事，自六月十三日至九月二十八日可透過網路報名。 今年比賽分為「開放性主題」及「特定主題」，影片長度為一分鐘至三十分鐘，其中「開放性主題」以台北市的人、事、物等議題為背景，題材不拘；「特定主題」則包括「台北小旅行」及「台北公民生活」。 再依影片性質，區分為「劇情組」及「非劇情組」，「劇情組」為具有明顯故事主軸的短片、微電影等，「非劇情組」則是一般短片、專題影片、紀錄片等。「劇情組」及「非劇情組」等二個組別，今年更新增社區大學獎及公民投入獎。 觀傳局補充，「台北有影三」系列活動還包括「企劃案徵選」、「影像人才培力課程」、「台北大聲公」及「頒獎典禮及成果展」等多項活動。  

為防範沙灘車業趁非假日偷偷經營，宜蘭縣聯合稽查小組１２日照常稽查。（宜縣府提供） 記者林坤瑋／宜蘭報導 宜蘭南澳神秘沙灘禁止沙灘車，業者我行我素，仍有沙灘車闖入。縣府十日啟動沙灘車聯合稽查，經過兩天稽查，沙灘車消聲匿跡；十二日非假日，聯合稽查小組為防範沙灘車業者趁機經營，挑釁公權力，十二日仍執行稽查，至下午五時結束，未發現有沙灘車出現。 南澳神秘沙灘被認為有安全疑慮與生態保育問題，行政院在五月列為禁止沙灘車活動場域優先示範地區，縣府九日召集相關單位研議取締方式，除每週不定時聯合稽查，六月每週六、日上午九時至下午五時，全天加強稽查違法沙灘車，十、十一日周休二日聯合稽查啟動稽查，都未發現沙灘車蹤影。 據表示，縣府啟動聯合稽查任務，沙灘車業者諷刺風浪大，業者本來就打算歇息，與稽查無關。聯合稽查小組也放話平日也會不定時稽查。 十二日聯合稽查成員正常加強巡視熱門沙灘車停放地點：榮木魚場出入口、仙靈祠廟旁腦寮路沿途及南北溪南側堤防內（國產署地）未有沙灘車停放；關音海岸線沙灘、出海口等也未看見沙灘車出沒。縣府奉勸業者不要挑釁公權力。

西螺福興宮攜手天氣探長為神農大帝祝壽暨「農園天眼站」過爐祈福，守護農田穩定產量、增加農民收益。（記者陳正芬翻攝） 記者陳正芬／雲林報導 雲林縣西螺福興宮奉祀神農大帝，有流傳一五０年以上的番仔庄請頭香換稻穗之民俗，更收藏清代西螺街的米舖、中藥舖、釀造業等舖戶籌設五穀王會的「爐主頭家值年簿」，詳細載錄祝壽器皿與祭品數量。十三日與「天氣探長」聯合恭祝神農大帝萬壽無疆，並獻上小農所培育優質農產祈福平安。 農曆四月廿六日為神農大帝誕辰，西螺福興宮與獲得農委會「菁創獎（農企業界的神農獎）」肯定的「天氣探長」聯合辦理祝壽慶典。依古籍所載敬備祭祀用品，並選用數十位裝設「農園天眼站」的小農，精心培育之優質水果、茗品、稻作、蕈菇、花卉等農產敬拜，感念神農大帝親嚐百草、改善耕種方法與發明育種技術開創農業之先，傳承科學實踐的態度與順天法地的精神，希望推廣運用科學工具進行環境數據監測與專屬氣象預測，讓當代農業面對極端氣候影響時，可以提升預測管理農田的能力，及時與精細協助農務決策判斷，以減少失誤損失。 西螺福興宮攜手天氣探長為神農大帝祝壽暨「農園天眼站」過爐祈福，守護農田穩定產量、增加農民收益。（記者陳正芬翻攝） 祝壽儀式，由西螺鎮長廖秋萍恭請神農大帝出龕，她認為西螺是南北農產的運輸匯聚中樞，亦是蔬果生產的重鎮，希冀在地農民獲得新的農業知識後，可以讓「看天吃飯」的困境轉變為「順天而行」的助力，無畏風雨，以祈現代農業更精緻化，為農友提升產量與收益。 福興宮董事長楊文鐘表示，很高興可以和天氣探長團隊一同遵循舊例虔備祭品，並優先選用全臺各地優質農產品辦理祭典，誠心祈求太平媽祖與五穀王護佑風調雨順、百產豐榮。 西螺福興宮攜手天氣探長為神農大帝祝壽暨「農園天眼站」過爐祈福，守護農田穩定產量、增加農民收益。（記者陳正芬翻攝） 祝壽儀式圓滿後，楊文鐘特與天氣探長執行長林偉文一起將三支農園天眼站過爐，另外提供三位西螺在地農友申請全額補助架設費用，希冀傳承神農大帝順天法地精神，讓農園天眼站如同神農大帝派駐田間的前線兵馬，守護每塊農田都能穩定產量、提升品質，協助農民智慧化經營管理，共榮共興、利農利國。

（林德福辦公室提供） 記者黃秋儒／新北報導 橫跨雙北市的中正橋改建工程自108年5月6日開工，原定112年4月16日完工，期間經兩次展延，完工日期延至113年8月8日。雖進度符合展延後進程，但中正橋改建已經歷兩次展延，地方民意甚有不滿。立委林德福與新北市議會副議長陳鴻源、連斐璠議員特邀台北市新工處及新北市新工處，召開中正橋改建工程現地會勘，監督督促中正橋改建工程。 林德福表示，中正橋工期展延原來是今年5月中旬要完工，如今卻沒有下文，很多民眾都很關心，民眾疑惑到底中正橋改進的進度以及完工日期？台北市新工處務必要給民眾一個清楚的工期日程，不要讓大眾覺得如此重大的公共工程都一延再延，遙遙無期。 林德福、陳鴻源副議長、連斐璠建議，施工期間必須要保障橋下以及橋上用路人的安全，現在的中正橋上柏油破損、橋間接縫過大，都有潛在危險，要即刻進行修護。另外，橋下的行人與自行車道狹窄、視線死角多、照明設施也不足，施工單位務必進行改善。 （林德福辦公室提供） 施工單位春園營造表示，本項工程水理分析進行大規模調整，109年8月28日獲得核定，導致在河中臨時的支撐保架設置等都要進行大規模變更，才能開始進行主橋主結構新建作業。另外下方中油天然氣管道與中油進行多次會勘遷移但位置都難以確認，然而，此管線非常重要，最後是轉為隔離轉輸才能克服，讓工程繼續進行。而疫情管制措施讓外籍勞工以及技術人員進不來，在台灣的外國技術人員回不去、下一批的技術人員又進不來，目前核定的完工日期是113年的8月。 台北市新工處副總工程師指出，中正橋施工在水理上是用最嚴格標準執行，可分為兩個工區、三個項目，第一個工區為台北市端，第二個工區第一個項目是中正橋主橋，第二工區第二項目川端橋復舊，第二工區第三項目為新北端。 台北市新工處表示，第一，台北往新北端預計今年112年9月30號通車，新北往台北預計113年2月29號通車。川端橋復舊，也就是目前綠色的橋體，是民國29年日據時代新建，而紫色橋體是便橋提供暫時通行，完工後紫色便橋便會拆除，藍色的部分就是新北端的主要橋樑。川端橋的工程未來會做一個友善的自行車跟行人休憩橋梁預計在113年9月進行復舊。

高雄市議員何權峰總質詢肯定陳其邁市長在觀光及都市計畫與美化方面的努力，讓民眾有感，期勉市府團隊再接再厲。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽╱高雄報導 高雄市議員何權峰十三日總質詢以雜誌施政滿意度調查，肯定陳其邁市長在觀光及都市計畫與美化方面的努力，讓民眾有感，期勉市府團隊再接再厲。 何權峰指出，陳其邁市長自四顆星進步至四點五顆星，且高雄市觀光休閒滿意度獲得全台第一，都市計畫與美化亦奪得六都第一，但針對環保、消防面向有待改進。 陳其邁答覆表示，施政須優先解決產業結構轉型，產業未轉型將影響環境永續、青年就業及人口老化等面向，期盼抓住機運，透過半導體S廊帶、亞灣2.0等規劃期待帶動高雄跨時代成長，進而滾動調整各項政策。 陳其邁說，這四年要將基礎工作與發展策略建構完成，大家齊步往前走，強調這不是靠單一市長就能完成，需要城市有著共同想像與願景。 何權峰進一步要求陳市長說明，在剩餘三年半任期，如何確保產業、交通重大建設能如期推動。陳其邁指出，市府透過財務規劃降低風險，捷運方面，成立財務規劃小組並加速推動聯開案，以支撐捷運發展；另外，開發橋科同時開放招商，爭取時間因應全球產業快速變化，與時俱進提供完善軟硬體服務。 何權峰並關切亞灣2.0等產業園區規劃進度。林欽榮副市長表示，亞灣2.0預計7月推動聯合招商，另啟動五百九十公頃多功能經貿區土地都計調整；羅達生副市長指出，橋科及楠梓產業園區持續按原定規劃推動，並無延誤。

記者吳文欽╱高雄報導 高雄市副議長曾俊傑十三日總質詢表示，中都重劃區發展政府、民間皆看俏，人口成長可期，公共建設開發應加緊腳步。 高雄市副議長曾俊傑表示，中都重劃區發展政府、民間皆看俏，人口成長可期，公共建設開發應加緊腳步。（記者吳文欽翻攝） 曾俊傑指出，中都磚窯廠為中都地標，同時也是歷史古蹟，產權雖屬唐榮公司，市府仍應主動介入溝通，協助推動活化，他也建議可朝規劃運動中心方式辦理，結合公托及長照空間，不僅能留下歷史建築，也能提供市民使用。 曾俊傑表示，濕地公園是為了保育生態、結合市民休閒遊憩而劃設，卻慢慢因水質差、不流動，發出惡臭，造成民怨，面對未來住戶增加，人口攀升，市府應針對濕地公園進行改造，建議依據優良的生態環境，規劃為可供戲水的親水公園。 陳其邁市長答覆表示，中都地區將邀唐榮公司討論，以共同開發方式加速進行，針對中都濕地公園部分，將由水利局先行整理，考量生態，將逐步規劃調整公園配置。 曾俊傑關心中都地區人口增加，學童就學環境受阻，要求教育局先行預估國中小學生數，評估增設學校。教育局表示，目前鄰近學校尚有餘裕，而中都地區重劃也有學校預定地，將密切觀察人口變化狀況。 曾俊傑同時關切肉品市場遷移及高雄果菜市場改建案進度，要求陳市長加快腳步。