近3年電價漲53% 北捷盼比照民生用電

台北捷運公司盼中央重視捷運用電特性,比照民生用電漲幅收費。(台北捷運公司提供) 記者王誌成∕台北報導 台北捷運公司十三日表示,經濟部近三年來已調漲北捷電價累計高達五十三%,政府一方面推動大眾運輸,一方面卻對擔任大眾運輸的台北捷運電價大幅調漲,政策似相互矛盾。盼中央重視捷運用電特性,比照民生用電漲幅收費,與北捷共同推動低碳、永續的綠色運輸。 台北捷運自一一0年至一一二年,電價漲幅已高達三十四%,今年再調漲十四%,累計電價漲幅高達五十三%,預估一一三年電費約二十八億元,約占公司整體營運成本十三%,儘管北捷努力進行節電措施及開源節流,依然對營運造成沉重負擔。 台北捷運為綠色運具,積極配合中央二0五0年淨零排放目標,及台北市政府「二0五0淨零行動白皮書」訂定之「台北市淨零排放管理自治條例」目標等,多年來推動各項政策,鼓勵民眾使用大眾運輸工具,對於減少空氣汙染及降低碳排放有顯著貢獻。自疫情結束後,為振興觀光產業不遺餘力,因應各項大型活動如跨年、大巨蛋球賽等,均加開列車疏運旅客。 北捷電力用在民眾、服務民生,與使用電力生產製造產品銷售營利的高毛利產業不同,卻被歸類為「產業用電」類別優先調漲,不但與推行綠色運輸政策相互矛盾,更讓北捷感覺變相懲罰之慨。

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廠商消防疏失致死傷 可判7年

記者黃翠娟∕台北報導 行政院會十三日通過消防法部分條文修正草案,明定廠商若未落實自主管理致人死傷,最高可課予管理權人七年刑責,草案亦明定吹哨者條款,公共危險物品場所工作者得向直轄市、縣(市)政府舉發,並明定地方政府應以實收罰鍰總金額收入的一定比例提充獎勵金。 行政院去年曾提出強化業者自主管理相關修法條文,但因屆期不續審,內政部消防署十三日在行政院會提出消防法部分條文修正草案,報告「提升消防救災安全精進方案」。 行政院發言人陳世凱轉述,行政院長卓榮泰裁示,消防安全生命至上,是政府施政的核心價值,行政院已核定二十二項中程計畫,總經費達新二百六十億元,提升消防員勤務安全。 草案共增修二十二條文,包括強化消防人員資訊權行使,要求儲存化學品倉庫及場所,應常時備置消防搶救必要資訊,業者火災時如未指派專責人員提供相關資訊,最高可罰一千萬元。 而為敦促公司企業落實自我風險管理,減少火災發生後社會所需付出巨大成本,草案也規範廠商若未落實自主管理致人死傷,最高可課予管理權人七年刑責。 另為鼓勵吹哨者檢舉不法,草案擴大危險物品場所揭弊者範圍,由原從事危險物品工作行為人擴大為「場所所有工作者」,並明定地方政府應以實收罰鍰總金額收入的一定比例提充獎勵金。 草案增訂規範,提高廠商未落實設備維護及安全管理的罰責,一定規模以上建築物,若未依消防防護計畫執行防火管理必要業務,或是管制量達三十倍危險物品場所未依消防防災計畫執行危險物品管理的必要業務,將處二萬元至三十萬元罰鍰。 修法也增訂外界關注的消防職安規範,草案新增消防人員安全衛生防護專章,要求成立中央安全衛生諮詢會,提出政策建議,以及各級消防機關應成立專責單位及人員,並由局長主持防護小組、擴大基層消防人員參與機制。

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警消退休所得替代率 銓敘部盼維持現狀

記者王超群∕台北報導 國民黨立委提案修法,希望提高警消等人員退休所得替代率也應比照國軍。銓敘部十三日表示,希望維持現行制度,避免損及公務人員退撫制度設計的核心原理及其根本。 立法院司法及法制、內政委員會聯席會議併案審查多名國民黨立委所提警察人員人事條例第三十五條條文修正草案,重點包括增訂警消及海巡人員的每月退休所得替代率上限應比照國軍調至九成等規定。 銓敘部所提書面報告指出,單獨提高警消海巡移民空勤和航測人員退休所得替代率,高於適用同一套退撫基金的其他公務人員,違反基金繳費和給付標準應一致的權利義務對等核心原則,更造成現職其他公務人員補貼同一退撫基金警消等人員的不公平現象。 銓敘部說,危險及勞力等特殊性質職務,退撫制度已採用降低自願或屆齡退休年齡及支領退休金條件的特別因應做法,不應該採用單獨提高退休所得替代率的做法。況且,僅單獨就警消等人員因其屬危勞工作性質而提高退休所得替代率,對其他同屬危勞職務工作的醫護人員等都非常不公平。 銓敘部指出,提案將警消等人員退休所得替代率上限提高至九成或九成五,出現比年改前月退休金給付上限七成五更高的矛盾現象,退撫基金財務缺口將加大,且與年改合理退休所得的政策目標背道而馳。

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廢除刺槍 轉型槍械格鬥術

記者王誌成∕台北報導 國防部長顧立雄日前在立院表示,將停止國軍各類過去形式主義的政策,其中也包含傳統刺槍術。國防部十三日回應,國防部並非單純的廢止刺槍術,而是將其改為符合實戰的槍械格鬥術,相關規劃正由陸軍步訓部研議中,奉核後馬上推廣給全軍執行。 國防部訓次室軍事訓練處處長劉慎謨表示,國軍訓練一切是以實戰化作為考量,必需屏除過去表演或形式主義的訓練模式,依敵情的威脅及防衛作戰的需求,定立明確的訓練目標。 劉慎謨說明,原本國軍近戰格鬥的訓練項目包括刺槍、擒拿、奪刀、奪槍等,為符合現代化作戰型態,在參考美軍的課程規劃下,將傳統的刺槍術,調整為符合實戰的槍械格鬥。 劉慎謨進一步表示,所謂的槍械格鬥,就是個人的配賦武器,包含槍枝跟刀械,在受到敵人威脅的時候,第一時間能予以反制、擊滅。新有的科目包含有近身的搏鬥、武裝的壓制等,可以大大的提升戰場的存活率。 他說,相關的科目細節的規劃,現在由陸軍的步訓部運動科學中心的專業教官研議中,奉可後,國防部會馬上推廣給全軍來實行。 至於軍中常見的「豆腐乾棉被」等內務標準,是否也會廢除?國防部則回應,在新訓由民轉軍的時期,著重在守法重紀的要求,訓練必需由外而內,相關的要求還是依據國軍內務教則;至於下部隊後,雖然有一定的要求,但為符合實際作戰的場景,已不可能再有豆腐被的要求。

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韓國瑜會捷克訪團 盛讚文化交流

立法院長韓國瑜(右三)13日在立法院副院長江啟臣(右二)等人陪同下,接見捷克參議院首席副議長德拉霍斯(右4)訪問團一行,並合影留念。(中央社) 記者王超群∕台北報導 立法院韓國瑜院長十三日接見並款宴「捷克參議院首席副議長德拉霍斯訪問團」一行七人,韓國瑜表示,霍斯首席副議長長期以來對台灣的支持和友誼,他多次訪台,為台捷雙邊關係搭建起合作的橋梁,此行更帶來了捷克的藝術、音樂與文化和台灣民眾共享。 韓國瑜在江啟臣副院長、「中華民國與捷克暨奧地利國會友好聯誼會」萬美玲會長、林憶君委員、葛如鈞委員、陳菁徽委員、陳冠廷委員及國際事務處林晨富處長等人陪同下,接見並款宴。 韓國瑜表示,台捷於去年七月開通台北布拉格直航班機,帶動台灣旅客赴捷克觀光人數大幅增長七成五,居各國旅客之首,這是台捷人民相互友好的例證與台捷深化交流的珍貴成果。 去年十一月,台捷啟動「供應鏈韌性中心」,作為兩國建立供應鏈研究的合作基礎;今年,我國首座「晶創海外基地」已拍板落腳在布拉格,將提供先進半導體技術及晶片教育課程。 立法院長韓國瑜(右)13日在立法院接見捷克參議院首席副議長德拉霍斯(左)訪問團,並致詞歡迎。(中央社) 此外,韓國瑜十三日也會見由總統府潘孟安秘書長所率,考試院院長被提名人周弘憲、副院長被提名人許舒翔、考試委員被提名人邱文彥等人。陪同的另有總統府何志偉副秘書長、郭宏榮局長、李問發言人、本院周萬來秘書長、張裕榮副秘書長及秘書處孔秉杰處長等人。 韓國瑜,立法院雖三黨不過半,但是期望優秀的人才為國家所用,這個想法都是一致的。他表示屆時審查人事同意權時,三黨間或許會有些火花,但是最終順利通過,也是大家的目標。他祝福各位能夠高票通過,肩負更大的責任,讓國家越來越好。

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世界廚王台北爭霸賽6/28登場

記者王誌成∕台北報導 由台北市餐飲業職業工會舉辦的「世界廚王台北爭霸賽」,自民國九十六年開辦迄今,今年度將於六月二十八日至六月三十日在實踐大學舉辦。 「世界廚王台北爭霸賽」今年度主題為「二0二四世界廚王台北爭霸賽美食嘉年華」,分為個人賽─創意料理組、團體賽─職業團體組及團體賽─校園團體組,共有來自美國、韓國、葡萄牙、日本、港澳、荷蘭、馬來西亞及加拿大等八個國家,超過二百個選手在實踐大學連續三日競賽角逐世界廚王的殊榮。 北市勞動局長高寶華表示,市府向來支持工會自主辦理技能競賽,而由餐飲業職業工會主辦的世界廚王爭霸賽自民國九十六年開辦迄今已超過十五年,今年則是繼疫情後的首場世界廚王爭霸賽,距離一0五年舉辦上屆已隔八年,亦是餐飲界矚目的國際性廚藝賽事活動。

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北市試辦共享機車專用停車格

共享機車專用停車位。(台北市交通局提供) 記者王誌成∕台北報導 台北市交通局考量機車停車供給有限,為鼓勵民眾使用共享運具,降低私人運具使用及持有,與松山區富錦里、信義區興隆里合作試辦共享機車專用區,試辦地點為民生東路五段、富錦街及信義區興隆里逸仙路,透過試辦共享機車專用區停放管理,強化共享機車借還點的辨識性,提高民眾借還車便利性,省去尋找車位之時間,以吸引更多民眾使用共享機車,降低對私人機車的依賴,也同步改善共享機車停放秩序、增進市容景觀。 交通局十三日表示,已有三家共享機車業者,核定車輛數約一萬三千車。而這次「共享機車專用區試辦計畫」是由松山區富錦里李煥中里長提出。而參考過往問卷調查發現,約三十三點三%的共享運具使用者有降低購買機車意願;十九%表示會減少使用自有機車,經與交通局討論,遂提出此次「共享機車專用停車格專案計畫」,期待里民能逐步降低購置私人機車。 交通局補充,達成二0五0凈零碳排、以「使用」取代「擁有」的倡議,推動全國首創試辦「共享機車專用區試辦計畫」,以「使用」取代「擁有」的共享概念,逐步建立台北市民使用共享運具做為日常生活習慣,此次試辦計劃有兩處,除松山區富錦里外,另一處位於市中心之信義區興隆里,里長吉娃斯‧吉果里長表示因里內洽公需求高,為共享機車使用熱區,透過試辦設置專用格位,讓民眾使用共享機車借還車可更便利。

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淡水河口失防 國防部:陸艇噸位不在雷達偵獲範圍

記者王誌成∕台北報導 解放軍單人單艇一路從福建直闖台北淡水河口,引發國安破口疑慮。海軍司令部參謀長邱俊榮中將表示,此次快艇大小及噸位並不在海軍岸置雷達能偵獲的範圍,所以直至六海浬時才由海巡的近岸雷達發現,後續會強化針對小型目標作為。 國防部十三日在例行記者會上,媒體詢問中國解放軍前海軍艇長駕快艇直闖淡水河口一事,國防部作上述回應。 國防部作計室聯合作戰計畫處處長董冀星少將表示,雖然海域執法在平時是海巡署權責,但是國防部針對國防安全不分平戰時責無旁貸,事發後仍要求所屬的第三作戰區著召集海巡署、岸巡部隊做檢討,後續針對區域聯防、重要軍事目標與關鍵基礎設施防護作檢討。 邱俊榮表示,海上所有事物都是海巡與海軍共同綿密聯繫與應處,海上目標掌握牽扯到目標大小、天候、海像,這類的小型快艇在掌握有其一定限制度,未來會強化海上目標掌握與整合,共同應處是海軍與海巡責無旁貸的責任。 邱俊榮進一步表示,此次快艇大小及噸位並不在海軍岸置雷達能偵獲的範圍,所以直至六海浬時才由海巡的近岸雷達發現。 邱俊榮指出,海軍跟海巡雙方有簽有相互支援協定,不管是平時各責任轄區的海上勤務部隊、海巡與岸巡部分,透過情指中心海上只要有不明目標出現,雙邊就會進行綿密情傳。 另,駕駛快艇的中國人士,具有中國海軍的背景,其動機是否為灰色地帶的襲擾?國防部則回應,目前本案已交由檢調偵辦,事件本身的性質,動機為何,將由司法單位的調查結果來定論。 國防部同時強調,目前中國灰色地帶行動的威脅程度、態樣都更高、更多元,國防部不會只針對單一事件,而是從整體海域防衛角度來看,去檢討面對新型態威脅時,應有的反制措施。

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培訓文官AI素養 將赴英國芬蘭研習

記者陳柏翰∕台北報導 由考試院主導的「高階文官培訓飛躍方案」十四日舉行開訓典禮,強調跨界交流。考試院長黃榮村說,期許保訓會及國家文官學院盤點AI時代應具備的基本職能,規劃相關課程,提升公務員AI素養。 公務人員保障暨培訓委員會表示,「高階文官培訓飛躍方案」是政府中最高層級訓練,這項方案系統性培育跨域治理及前瞻思維的高階人才,至今已有五百七十八名各部會菁英完成訓練。 保訓會十三日在考試院會中,以「高階文官培訓飛躍方案一一三年訓練規劃辦理情形」為題進行專案報告,說明今年高階訓練課程規劃重點、特色。 保訓會主委郝培芝表示,受訓人員先由各機關就推薦人員的資格條件進行初審,再報保訓會辦理複審,經遴選後,提報高階文官中長期培訓協調會報審議通過,今年共錄取三十六人。受訓人員多為擔負重大政策發展的高階文官,如外交部北美司長、交通部鐵道局長等部會一級單位主管或機關首長。 郝培芝說,今年飛躍方案強調跨界交流,在「職務見習」結合國家當前重大產業領域,如人工智慧、半導體、軍工、通訊、醫療等。隨著資訊科技日新月異,高階文官也必須進化,迎接數位時代中的媒體識讀新挑戰,與生成式AI所引爆的人工智慧風潮。 此外,今年飛躍方案將赴芬蘭及英國研習兩週,深入瞭解研習國家政經環境與台灣的異同,及國際社會面臨的議題與挑戰。 黃榮村表示,飛躍方案十四日將舉行開訓典禮,總統賴清德將親臨致詞勉勵,肯定高階文官對國家的貢獻;期許保訓會及國家文官學院盤點AI時代應具備的基本職能,規劃相關課程,提升公務人員AI素養,讓政府施政品質再升級。

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前白宮副國安顧問拜會吳釗燮

總統賴清德(右)13日接見美國前白宮副國安顧問博明(左),兩人握手致意。(中央社) 記者王超群∕台北報導 美國前白宮副國安顧問博明及前白宮國安會亞洲事務副資深主任簡以榮十三日到總統府拜會國安會秘書長吳釗燮,雙方針對台美及區域情勢等各項議題交換意見。 博明強調,台灣民主蓬勃發展,且享有高度經濟與社會成就,與威權中國形成強烈對比。他指出,當前中、俄等威權國家在全球擴張,台灣正位處捍衛民主的前線,全球民主國家應團結一致,共同傳遞嚇阻訊息,阻止中國以武力犯台。 總統賴清德(後右)13日接見美國前白宮副國安顧問博明(前中)等,博明致詞表示,這次非常榮幸與新書的共同作者簡以榮(後左)一起到台灣,希望能與賴總統交換意見,台灣與美國可一起合作做些什麼,一起維護台灣的安全。(中央社) 此外,捷克經濟文化辦事處十四日在松山文創園區舉辦「捷克中心台北」成立酒會。外交部表示,該中心成立的主要目的是深化雙邊觀光、文化等領域合作,加強兩國人民之間的相互了解,希望深化彼此情誼,並有助拓展雙方各層面交流。  

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