〈中華副刊〉生活變成了難以察覺的陰影──閱讀林禹瑄《春天不在春天街》

幸福的旋律 文/沈眠 圖/簡世哲 從《那些我們名之為島的》(二00九年)的〈寫給鋼琴63〉:「然後也會有這樣一種生活:╱用整個早晨養胖一隻影子╱慢慢變老,慢慢看你溶掉」,再來是《夜光拼圖》(二0一三年)的〈夜光拼圖13〉:「也曾有過這樣一種╱星期六早晨,停電的房間裡╱忽然安靜下來╱成為多餘的人╱╱『我們是比較快樂一點的╱那種悲劇。』你沒作聲,╱照養幾隻皮鞋如照養盆栽╱面向陰影,……」,然後是甫出版《春天不在春天街》(二0二四年)的〈房407〉:「生活的證據是╱養一缸魚,每天╱把魚換到更淺的魚缸╱有所前進與停留。為了逐日稀薄的──」,林禹瑄寫詩有其不變,同樣是疏離、傷懷的語調,但又有所變異,用字愈發簡潔,過去慣見長句較為稀少──詩歌一如人生,顯然是越來越短了啊──且不再追求意象的驚奇華麗繁複之變,更直指己心地訴說內在的情思。 林禹瑄走的是楊牧、楊澤、羅智成、駱以軍、陳大為、許悔之、李宗榮、楊佳嫻、林達陽、達瑞等此一抒情詩正典的路線,重要的是情感與文字的完整契合。但在詩集組裝結構的部分,林禹瑄顯露出獨有的巧思,第一本前半收錄三十五首詩,後半是一首〈寫給鋼琴〉組詩(八十八則);第二本詩集則將組詩〈夜光拼圖〉(二十二則)打散在各輯之前與之內,並不依序排列,如開卷是〈夜光拼圖01〉、〈夜光拼圖14〉、〈夜光拼圖07〉;到了《春天不在春天街》更有意思了,採前後包夾之姿,輯一與輯五皆為「遺失地址的旅店」,收有以房號為名之詩總計四十首,如〈房303〉、〈房501〉、〈房602〉等,採用亂序露出,輯二到輯四為「光景一樓」、「光景二樓」、「光景六樓」則是獨立之詩共三十九首,而在輯五後另有一首組詩〈房間〉(九則)。 此一構造很難不想到伊塔羅‧卡爾維諾(Italo Calvino)的名作《看不見的城市》(一九七二年)分成九章,每章又分數篇,如第一章有〈第一章 首〉、〈城市與記憶 之一〉、〈城市與記憶 之二〉、〈城市與慾望 之一〉、〈城市與記憶 之三〉、〈城市與慾望 之二〉、〈城市與符號之一〉、……堆疊而進,結構森嚴如水晶。〈第二章 首〉裡卡爾維諾這麼寫:「他所見到的,總是位於前方的某種事物,即使那是屬於過去的事物,那也是一個隨著他的旅途前進而漸漸改變的過去,因為旅人的過去,會隨著他所依循的路徑而變:不是指立即的過去,不是一天天的過往,而是指較為久遠的過去。每當抵達一個新城市,旅人就再一次發現一個他不知道自己曾經擁有的過去:你再也不是,或者再也不會擁有的東西的陌生性質,就在異鄉,在你未曾擁有的地方等著你。」 這幾乎是我閱讀《春天不在春天街》的心情,不在是重點,那是一種生活在異地、抽離開來的怪奇狀態。同時,不在也是不再:前者是空間的,位置上的異動;後者則是時間的,所有的現在都正流逝為昔日歲時,一切都趨近於散落。 所以,林禹瑄寫下的都是陌異,都是憂傷,都是孤絕,而透明凝止如雪霜,如〈半途〉:「在一樣的鏡子前面╱成為一個無所失去的人」、〈房303〉:「『安放是艱難的。』╱他說,把自己摺得更薄」、〈房201〉:「燃燒而腐爛╱美麗而疼痛╱我一個人╱不忍消逝的豔火」、〈在我們小心摺疊的房間〉:「最後一次拘謹、堅決╱坐下來,敲打自己╱找一個裂縫」、〈他說下星期一起到基希涅夫〉:「甚至不能一起摔成碎片╱甚至不能一起消失」、〈冥王星世代〉:「在陰影裡大聲合唱:╱加入人群是好的。╱加入人群然後╱感到孤獨╱也是好的。」、〈九月〉:「每天悉心擦拭自己╱卻不能被愛」、〈煮炭〉:「我可以這樣╱錯過所有時間╱哀傷的那張臉從來沒有變老╱我可以把自己摺好╱露出最絕望的顏色──」喬賽‧薩拉馬戈(Jose Saramago)那本認真地把費爾南多‧佩索亞(Fernando Pessoa)的虛構異名分身里卡多‧雷伊斯活體化的小說《詩人里卡多逝世那一年》(一九八四年)寫:「當一個人在一個陌生寂靜的房間等著入睡,聽著外頭的雨聲,事物會呈現出真實的特點,它們變得偉大、肅穆、沉重。會騙人的是白晝的光,它將生活變成了難以察覺的陰影。只有夜晚是明白清晰的,但它輸給了睡眠,也許是為了我們的安寧和休息,為了我們靈魂的平靜。」 我忍不住這麼想,《春天不在春天街》不啻為林禹瑄的冷酷異境紀事,也是林禹瑄的世界末日求生錄,其心靈透過詩歌獲得了平靜──即使生活變成了難以察覺的陰影,詩歌仍持續地以不在的樣貌存在著吧。

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〈車壇大小事〉Coupe雙門 CONVERTIBLE敞跑 耀眼上市

BMW 4系列Coupe雙門跑車以及Convertible敞篷跑車,共4種車型,建議售價261萬元起。 記者莊玟玥∕台北報導 BMW總代理汎德於6/12正式發表全新BMW 4系列Coupe雙門跑車以及Convertible敞篷跑車,導入420i Coupe M Sport、430i Coupe M Sport、M440i xDrive Coupe;以及430i Convertible M Sport,共4種車型,建議售價新台幣261萬元起。同步發行M4 Competition Coupe M xDrive並首次引進M4 Competition Convertible M xDrive,建議售價分別為新台幣622萬元及646萬元。 全新BMW 4系列以嶄新的4眼造型日行燈設計帥氣登場,加上M空力套件與大口徑的10mm尾管設計,營造跑車姿態。 全新BMW 4系列Convertible敞篷跑車,擁有全新的軟頂式電動敞篷科技,透過纖維材質科技與結構設計,具備絕佳的隔音及隔熱效果,軟頂敞篷重量減輕40%,有效降低車身重心。 BMW M4 Competition Coupe M xDrive及BMW M4 Competition Convertible M xDrive皆搭載3.0升M TwinPower Turbo直列6缸汽油引擎。 全新BMW M440i xDrive Coupe標配專屬黑色高光澤橫柵式水箱護罩、專屬雙肋型後視鏡蓋與M Sport進階套件,呈現熱血跑格氛圍。全新BMW M4 Competition…

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〈車壇大小事〉Kia攜手芥菜種會共助花蓮

記者莊玟玥∕台北報導 Kia總代理台灣森那美起亞自2014年成立,今年即將邁入成立10週年,不僅持續導入The Kia EV6、The Kia EV9等新世代純電車款,為減碳永續盡一份心力,更以「承諾.永續未來」長期投入公益行動。Kia總代理台灣森那美起亞,於今年0403大地震當天,即刻啟動「天然災害受損車輛補助專案」,提供維修拖吊服務與維修優惠,降低車主因天災受損的維修負擔。 此外,Kia總代理台灣森那美起亞更持續關心花蓮地區災後的生活恢復,特別與基督教芥菜種會合作,不僅於地震後提供受災家庭生活照顧,將物資箱給需要的家庭,更規劃提供孩童災後心理復原諮商輔導服務,讓受震災影響的家庭與孩童,能盡快恢復正常生活,為花蓮的災後復原盡一份心力。

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〈車壇大小事〉保時捷打造亞洲首座駕駛中心

台灣保時捷駕駛中心,位於台中市后里區月眉東路一段185號。 記者莊玟玥∕台北報導 在 Porsche Track Experience邁入50週年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用。座落於台中市后里月眉東路的保時捷駕駛中心,完美體現保時捷純正賽道基因。 「台灣保時捷駕駛中心」具有FIA認證的專業賽道,提供豐富多元的駕駛體驗課程,駕駛課程包含:讓新車主體驗七款不同車型的「Discover」課程、追求極致性能的「Pilot」和「Pilot GT」課程、可體驗兩種車型差異的「Pilot Mix」課程,以及為經驗豐富的車主設計、精進駕駛技巧的「Track Day」和「Track Experience」活動。 「台灣保時捷駕駛中心」將持續推出豐富多元、適合不同程度駕駛的訓練課程。 「台灣保時捷駕駛中心」從天花板與牆面上展示的經典賽車海報,到簡報室中以「Porsche Exclusive Manufaktur」客製化服務概念打造的座椅,各個元素都展現保時捷豐富的賽車歷史與對速度的熱情。「台灣保時捷駕駛中心」採用對環境低衝擊的材質打造整個設施。近期更增設充電站,展現台灣保時捷致力於引領台灣移動新未來的決心。

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