屏東警分局針對萬丹鄉十大易肇事路口各項交通違規加強取締。（記者毛莉攝） 記者毛莉／屏東報導 屏東警分局自三十一日起展開交通大執法專案，針對萬丹鄉十大易肇事路口各項交通違規加強取締。 屏東警分局分析一一三年度萬丹地區交通事故統計資料，萬丹鄉萬丹路一段與鐵道街口，共計發生十一件交通事故，名列第一；而丹榮路與萬新路口、維新路與廣惠東路口、大憲街與惠崙路口、丹榮路與萬丹路二段口，各發生九件事故，並列第二。 其中，四維東路一一０巷與頂本路、維新路口發生的六件事故中，死亡事故就佔了兩件，為不可忽視的危險路口。 另以事故種類分析，一一四年度迄今共發生死亡事故四件、受傷事故兩百五十九件，與去年同期相比，死亡事故減少三件、受傷事故減少十三件，顯見持續執行的交通違規取締專案，有遏止交通事故發生的成效。 屏東警分局除透過交通執法，敦促汽機車駕駛人遵守交通規則，並持續辦理交通安全宣導講座，盼能提升用路人交通安全意識，減少車禍事故發生。

文藻外語大學與雲馥數位股份有限公司三十一日簽署產學合作備忘錄，全面提升教學品質與管理效率。　（記者王正平攝） 記者王正平／高雄報導 文藻外語大學打造AI智慧校園再升級！今年特別導入生成式AI服務平台「DaVinci（達哥）」，三十一日由文藻外語大學與雲馥數位股份有限公司簽署產學合作備忘錄，全面提升教學品質與管理效率；未來，雙方將在智慧科技應用與發展、AI及智慧科技課程推廣等方面展開深入交流與合作，透過達哥的導入，文藻外大將加速AI技術在教育領域的落地應用，培育具備AI技能的跨域國際專業人才。 簽約儀式由文藻外大校長莊慧玲與雲馥數位執行長桂梓捷代表簽約，莊慧玲校長在致詞時表示，為因應AI浪潮，文藻自2024年9月起，將AI發展納入未來三年的校務發展重點，並陸續開設生成式AI課程與認證檢定，培育各系AI種子教師。 此外，學校成立校級「AI創新發展中心」，主要目標為提升教職員生的AI與科技技能、強化自主探索能力的素養學習、推動人文與科技的雙向賦能。結合校內相關單位，共同研發創新教學法與教材，使AI技術有效融入教學環境，進一步提升教學品質與學習成效；此次文藻透過達哥平台的AI技術，從事教育創新，幫助學生提升學習效率，培育師生與時俱進的AI科技應用能力。 執行長桂梓捷表示，AI科技並不會取代專業，而是會提供更多創新的價值，尤其文化很難被AI取代，因此在與文藻簽約後，雙方在這方面會有更多的交流。達哥生成式AI服務平台聚焦學術領域AI創新，涵蓋「研究創新」、「教學創新」及「行政優化」三大應用領域，由雲馥數位股份有限公司提供雲端建置及平台維運，使文藻外語大學得以運用部署在微軟Azure的達哥平台，全面推動校園AI應用，並串接Azure OpenAI裡多元的GPT模型。 未來，雲馥數位不僅站在技術支援最前線，更將深度參與文藻在AI創新發展上的核心策略規劃，共同實踐全方位的AI教育學院。文藻將充分運用達哥平台內建的「DocChat」、「VideoChat」、「WeChat」及「Plug-Ins」等功能，提升全校教職員與學生的工作與學習效率。例如，教授可透過達哥平台輔助生成考題、教材、學術文獻整理等內容，甚至自動批改作業與提供智能化客服應對，提升行政管理效能。 對於學生而言，達哥平台可協助生成個人化AI智慧助理，並在創新創意基礎課程中導入生成式AI技術，練習生成圖像、影片、聲音等內容，啟發創新提案與思維，全面優化學習體驗與成果。 此外，文藻師生可運用平台進行研究整合、分析、測試與驗證，靈活使用各類擴充套件，或串接校內外微調模型進行實驗，以提升AI學術研究與創新的效率與深度。憑藉文藻深厚的人文學科基礎，導入AI 技術進行教學優化，將有助於建立台灣高教界專屬的人文學科AI模組。

台北市「公車學院」三十一日開訓，以強化駕駛訓練提升安全與服務。（記者孫曜樟攝） 記者孫曜樟／台北報導 台北市公車公會三十一日宣布成立「公車學院」，首場開訓典禮正式啟動，優先針對新進駕駛長展開專業培訓。此計畫旨在透過職前、在職及專案輔導課程，提升雙北聯營公車的服務品質與行車安全。課程內容涵蓋防禦駕駛、法律觀念、乘客互動及壓力管理，並由學者、交通警察與資深駕駛長共同授課，預計一一四年將新增至少十場訓練，強化駕駛實務能力。 台北市公共運輸每日載客量超過一百萬人次，駕駛長的專業素養直接影響乘客安全。交通局長指出，公車是雙北運輸骨幹，駕駛長需將「安全」與「服務」視為核心信念。為此，公車學院整合靜態講座與動態實務體驗，例如模擬突發事件應變、違規案例分析等，並特別安排經驗傳承環節，協助新進人員適應高壓職場環境。 台北市公運處補充，過去每年固定舉辦十六場行安與服務講習，未來將與公車學院合作擴大培訓量能。首波課程邀請國防大學教授王中允講解防禦駕駛，警方則分享常見肇事態樣與法律責任。資深駕駛長更現場示範如何化解客訴衝突、調整行車心態，例如透過「將乘客視為家人」的服務哲學降低糾紛。 公車公會強調，學院後續將延伸至管理層培訓，優化職場溝通與調度效率。根據統計，台北市公車近年事故率已逐年下降百分之五，但仍有部分違規（如未禮讓行人）需加強宣導。學院目標透過系統化訓練，進一步降低風險，同時提升乘客滿意度。