營利事業列報佣金支出須提示仲介勞務事實證明文件

記者陳瓊如/台北報導 財政部中區國稅局表示,佣金支出係營利事業對經紀人、代理人或代銷商因介紹或代理銷售該事業之產品或服務,而由該事業支付之報酬。而有無支付佣金之必要,應以該經紀人、代理人或代銷商有無實際提供仲介勞務為判斷標準,若無實際提供仲介勞務,雖形式上具備有合約書及付款證明,亦難認該項支出為經營本業所必需之必要或合理費用。 該局舉例說明,國內A公司111年度營利事業所得稅列報外銷佣金支出300萬元,占出口貨物價款30%。A公司提示與國外B公司簽訂的佣金合約及匯款證明等資料,惟查該佣金合約並未載明國外B公司提供仲介勞務內容或佣金計算方式,且其所稱國外B公司之仲介對象國外C公司,在佣金合約簽訂之前即有直接業務往來,縱A公司形式上簽訂佣金合約,尚難認A公司須透過國外B公司居間仲介,方能完成與國外C公司之交易,爰否准認列該項支出,予以調整補徵稅款60萬元。 該局呼籲,營利事業如有和經紀人、代理人或代銷商簽訂仲介契約,務必妥善保存雙方往來文件,連同各類證明文件列報佣金支出,避免因資料不齊而被剔除。如有任何疑問,可撥打免費服務電話0800-000321,該局將竭誠服務。

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航港局強化清明假期海運安全執行載客船場站抽查

記者李錫銘/台北報導 清明連假已至,航港局強化清明假期海運安全,執行固定航線載客船舶及海運客運場站安全抽查。 為使清明假期海運疏運順暢,強化船舶航行安全管理,航港局進行「載客船舶及海運客運場站公共安全與營運服務聯合督檢」共51艘固定航線載客船舶及海運客運場站5處重點項目查察,旨在確保旅客乘船安全並完善海運服務品質。 航港局強調,本次抽查重點將聚焦於載客船舶「開航前播放或示範救生衣穿著方法」、「救生衣、救生圈、自燃燈、浮煙信號及救生索依規定配置且有效」、「火警警報系統」、「主機運行及排煙狀況是否正常」,海運客運場站「班次時刻表及票價標示清楚,是否包含中英文標示」、「是否有設置及使用無障礙岸接設備」、「場站無障礙設施之指標(引)是否清楚明確」、「場站是否維持無障礙廁間及通道空間暢通無礙」、「無障礙廁所設備可否正常使用」、「場站之消防、災害防救等公共安全及營運服務」等,若發現有任何影響航行安全缺失,將要求業者立即改善,並經複查確認無問題後始得開航。 航港局要求業者於疏運期間,如遇天候不佳或其他不可抗力因素影響船舶航行,應於營業處、候船室等處所張貼公告,並以網路、廣播等多媒體方式對外公布。航港局並將於官網即時公告航班開停航資訊(航港局資訊網https://www.motcmpb.gov.tw/點選「清明連假海運疏運資訊專區」查詢航班資訊公告及開停航資訊),提醒民眾於連假期間出遊前,查看氣象預報並確認最新航班動態,以利預先安排或調整行程。 清明假期民眾若有緊急特殊需求,航港局提供緊急服務電話:北部航務中心(02)8978-3530、中部航務中心0963-138735、南部航務中心(07)262-0762、東部航務中心(03)823-0172。 附圖為航港局陳賓權副局長督導天王星21號船舶,劉志鴻副局長督導新臺馬船舶情形。(航港局提供)

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七美嶼燈塔四至六月周末限定開放清明連假登場

記者李錫銘/台北報導 七美嶼燈塔四至六月周末限定開放,今年清明連假率先登場! 交通部航港局表示,隨著澎湖旅遊旺季即將到來,七美嶼燈塔於四月至六月的每個周末及連假期間開放參觀,讓遊客有機會親臨這座充滿歷史意義的燈塔,感受澎湖海島的獨特魅力,這波開放活動將由清明連假(4月3日至4月6日)率先登場,現場並提供新版七美嶼燈塔印章供參觀民眾蓋印留念,為旅程留下珍貴印記。 航港局說明指出,1939年完工的七美嶼燈塔位於澎湖縣七美鄉的南角崖頂上,別名南滬燈塔,是日本在臺灣興建的最後一座燈塔;塔高8.3公尺、燈高40.8公尺、公稱光程11.3浬。七美嶼燈塔塔身為鋼筋混凝土白色圓塔結構,外觀簡潔,配有五等電燈,燈塔基座與發電機室相連,發電機室獨特的拱型窗設計別具特色。 為讓更多旅客親身體驗燈塔的文化與景觀,今年特別提供全新設計的七美嶼燈塔紀念章,讓到訪遊客能留下特別的印記,見證自己的探索足跡。航港局同時提醒,七美嶼燈塔園區有高低落差,請遊客務必注意安全,並遵守現場工作人員的指引,共同維護燈塔的美麗環境。(見圖,航港局提供)

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英國今年經濟增長預期調降至1%明年將回升至1.9%

記者李錫銘/台北報導 英國大幅調降今年經濟增長預期,英國政府公佈今年春季預算案,將2025年英國經濟增長預期調降至1%,與去(2024)年十月2%預測值相較減半。 英國預算責任辦公室指出,全球經濟不確定性上升、能源價格上漲、政府債務成本提高以及國內生產力增長乏力,是導致經濟增長預期大幅調降的主因。英國政府將繼續採取長期策略措施,以促進經濟增長並提高國民生活水準。 英國預算責任辦公室預計該國明(2026)年經濟增長率將回升至1.9%,隨後在2027年至2029年間保持在1.7%至1.8%之間。 該單位特別指出,美國貿易政策的不確定性可能對英國經濟造成顯著影響,如果全球貿易爭端進一步升級,並導致美歐之間關稅提高廿個百分點,英國國內生產總值可能會再收縮1%。此一影響可能會導致英國財政盈餘幾乎降至為零。

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愛達·花城號船體塗裝揭幕以海上絲綢之路為主題

記者李錫銘/台北報導 愛達郵輪(Adora Cruises)第二艘國產大型郵輪愛達·花城號船體塗裝揭幕,從敦煌壁畫藝術中採擷靈感,以海上絲綢之路為主題進行塗裝。(附圖取自愛達郵輪) 愛達郵輪正式揭曉其旗下第二艘國產大型郵輪愛達·花城號的船體塗裝。愛達·花城號將沿用首艘大型郵輪愛達·魔都號的塗裝設計理念,從敦煌壁畫藝術中採擷靈感,以“海上絲綢之路”為主題,呈現東方文化與現代郵輪相融合的美學藝術。 目前,愛達·花城號的建造進展順利,已完成全船結構貫通,並已開啟預製艙推艙及安裝工作。相較於首艘郵輪愛達·魔都號,愛達·花城號總噸位更大、長度更長,艙房數增至2130間,並新增多種套房房型,滿載遊客量可達5232人。愛達·花城號全面優化了艙內設計和佈局,公共空間與娛樂休閒系統也得到全面升級,中庭面積擴大一倍,為賓客帶來更加舒適從容的郵輪體驗。 目前,愛達郵輪旗下營運的兩艘大型郵輪-首艘郵輪愛達·魔都號和“藝術之船”愛達·地中海號,總計服務超過55萬國內外賓客。前述第二艘國產郵輪愛達·花城號已進入總裝搭載加速期,計畫於明(2026)年底完成交付並在廣州南沙開啟國際航線。 愛達·花城號的船體塗裝將敦煌壁畫中的飛天飄帶及天女散花元素為核心,選取中式美學的經典色彩,通過靈動的線條勾勒出氣象萬千的和諧場景。天女散花呼應"花城"之名,也象徵著郵輪將在新時代的“海上絲綢之路”連接世界,這種創新演繹的東方文化韻味,展現出跨越時空的文明交匯,讓千年敦煌和絲路美學煥發出全新的時代光彩,開啟“花開中國、愛達世界”的嶄新篇章。

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海攬公會攜手會員前進台北海科大及實踐大學徵才說明 學生參與踴躍

右起海攬公會教育組召集人林毓桂監事、台北海洋科技大學航海與航運管理系陳安國主任、海攬公會翁堯賢理事長、台北海洋科技大學呂曜志校長、台北海洋科技大學副校長兼研發長兼輪機系主任吳肇哲副教授。(海攬公會提供) 記者陳瓊如/台北報導 台北市海運承攬運送公會(以下簡稱海攬公會)為促進海運產業的人才培育與就業機會,近日攜手多家會員公司,前往台北海洋科技大學及實踐大學管理學院舉辦校園徵才說明會。活動吸引眾多學生參加,為學生提供多元的職涯發展機會。 此次提供就業(實習)職位的會員公司包括鴻霖、集運、紳運、世邦、沛華、進航、飛綌、萬泰、勁達、紹暘、雷諾斯、鴻泰、龍飛、金鼎、律僑、昆連、瑞可、華邦、冠鵬、捷德、東方超捷、翔輝、允碩等合計23家公司,共提供42項職缺,需求人數超過100位。本次參與之各家大型企業皆提供豐富多樣的就業選擇,包括海空運業務人員、文件人員、物流專員、倉管人員、關務助理等。無論是即將畢業的學生或是在校大三生皆可依自身需求與喜好選擇適合自己的職缺應徵。 在台北海洋科技大學的說明會上,首先由航海與航運管理系陳安國主任致詞,向在場學生說明本次活動的目地與期望,並鼓勵學生積極與企業代表現場交流,呂曜志校長更強調學校致力產學合作,感謝各大企業蒞臨,提供學生實習與就業機會。海攬公會翁堯賢理事長表示,物流與海運產業正處於轉型階段,企業迫切需要具備專業知識與實務能力的人才,同時,他也鼓勵學生在校期間能多累積學習經驗,提升自身未來職場競爭力。隨後,各參與公司針對自己公司的招聘需求進行詳細說明,簡報內容涵蓋公司背景介紹、組織架構、核心工作項目、產業趨勢、教育訓練、實習生培育計畫及職缺項目。除了職缺資訊,各家企業代表也特別強調員工福利制度及優渥薪資,吸引學生濃厚的求職興趣。許多學生表示,透過這次機會更深入了解產業需求,也對自身未來職涯發展有更加明確的方向。 右起實踐大學研究發展處陳朝斌研發長、實踐大學國際經營與貿易發展學系翁瑞聰主任、實踐大學管理學院廖培安院長、海攬公會教育組召集人林毓桂監事、實踐大學國際經營與貿易發展學系魏上凌副教授。(海攬公會提供) 在實踐大學管理學院的活動中,國際經營與貿易發展學系翁瑞聰主任首先感謝海攬公會,帶領這麼多優秀的企業公司赴校徵才說明,透過產學合作推動就業媒合,實踐大學管理學院院長廖培安致詞表示,在AI潮流來臨的新世代,海運業作為全球貿易的核心產業之一,不論是要數位化、智能化還是要綠色航運,對於跨領域的人才需求都極為龐大,現場同學來自各個不同學系,多元學習知識的背景,希望能讓海攬公會的會員夥伴們發掘具備跨域技能的潛力人才,海攬公會教育組召集人林毓桂監事則代表公會感謝學校安排,讓學生能夠直接與企業代表交流,希望學校的年輕新鮮人能投入海運承攬業,發揮每個學系的專業優勢,能夠看到更多優秀的學生在海運領域發光發熱。 為增加此次活動的趣味性及促進產學互動交流,海攬公會精心安排學生抽獎活動,提供多項精美禮品(捷運悠遊卡、自拍器、文具等)贈與學生,讓學生在輕鬆的氛圍中踴躍參與活動。此次校園徵才說明會的成功舉辦,不僅促進了學生與企業之間的交流,也為海運產業注入了新活力。未來,公會將持續努力,為更多學生提供實習與就業的機會,助力他們的職涯發展。

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司法官學院第65期學習司法官參訪基隆關 實地瞭解通關作業

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為瞭解海關業務及查緝工作,法務部司法官學院第65期學習司法官4月1日至該關進行業務實作觀摩,該關規劃豐富課程,特別安排學員前往基隆港實地參觀瞭解通關實務,就貨物儀檢程序、緝毒犬查緝及關員驗貨作業現場說明,希冀透過參訪課程,使每位學習司法官實地感受海關在第一線查緝的辛勞,也瞭解走私手法多元複雜,促進司法人員對海關業務的瞭解。 基隆關說明,海關主要核心工作為通關徵稅及查緝走私,為順應時勢,海關業務也不斷進行改變創新,例如因應跨境電子商務興起的海運快遞業務、推動文件審核通關無紙化、智慧行動查驗、人工查驗先行儀檢及推行電子封條等,另協助30餘個主管機關執行邊境管制簽審作業。因進出口貨物龐雜,易於邊境滋生多元犯罪型態,海關須與司法機關維持密切交流互動,提升協力打擊犯罪的效能。 基隆關強調,未來將持續加強查緝工作,強化跨機關橫向聯繫,與司法機關共同打擊不法,為國人安全健康與確保國家稅課嚴格把關,提供國人更便捷、安全、廉能的通關服務。

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SCFI結束連十跌指數反彈美國線運價大漲

記者李錫銘/台北報導 主要貨櫃船公司推漲市場運價見成效,上海航運交易所市場週報顯示,美國線運價大漲,上海出口貨櫃運價指數(SCFI)結束連續十週下跌態勢,上週(3/28)開始反彈。 上海航交所截至3/28數據指出,SCFI指數由前週(3/21)跌破一千三百點上漲64.13點至1356.88點,週漲幅近五個百分點(+4.96%),歐美四大遠洋航線中,除地中海航線持續下跌外,其他三個遠洋航線均呈止跌回升。 上海航交所分析,遠東至美西線每FEU運價2177美元上漲305美元,週漲幅16.29%;遠東至美東線每FEU運價3194美元上漲328美元,週漲幅11.44%;遠東至歐洲線每TEU運價1318美元上漲12美元,週漲幅近一個百分點(+0.92%);遠東至地中海線每TEU運價2076美元下跌119美元,週跌幅5.42%。 近洋線方面,遠東至日本關西每TEU運價319美元較前一週上漲15美元;遠東至日本關東每TEU運價324美元較前一週上漲14美元;遠東至東南亞每TEU運價433美元較前一週下跌13美元;遠東至到韓國每TEU運價141美元較前一週上漲四美元。

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長榮航空春季限時優惠正式起跑 手刀搶好康最低3158元起

長榮航空即日起至4月15日23:59止推出「2025長榮航空春季限時優惠」,官網購買12月31日前從台灣出發指定航線,享超值優惠,最低只要3,158元起。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空推出「賞花GO!2025長榮航空春季限時優惠」正式起跑,即日起至4月15日23:59止於官網購買2025年12月31日前從台灣地區出發的指定航線,立刻享有獨家優惠折扣,立即點擊https://reurl.cc/V0ZLdZ了解詳情,優惠機票數量有限,限時15天就等您手刀搶好康! 不論想去亞洲或是美洲,長榮航空都幫您準備了驚喜優惠!桃園-香港來回未稅價最低只要3,158元起、桃園-曼谷來回未稅價5,463元起、桃園-新加坡來回未稅價5,719元起;台灣民眾最愛的日本航線,桃園-沖繩來回未稅價6,984元起、桃園-大阪來回未稅價10,127元起、桃園-東京成田來回未稅價10,802元起,此外,桃園-洛杉磯來回含稅價也只要29,475元起,就等您盡早下訂! 此外,長榮航空與各大旅行社也共同推出各式自由行產品,長榮大旅行家推出【新有所屬,峴在出發】系列產品,新加坡、峴港搭配精選飯店,未稅最低只要9,999元起。歐洲春夏新選擇,機加酒精選行程慕尼黑最低只要27,700元起、米蘭最低也只要26,969元起。 想要參加團體旅遊也沒問題!「魅力歐洲」首推法比荷10日106,900元起、瑞法10日132,900元起、西班牙11天107,900元起及西葡14天164,900元起。「玩美加族」推薦西溫洛磯賞鯨12日,一次暢遊西雅圖、溫哥華雙國兩大城,走訪洛磯山脈四大國家公園,除了保證入住城堡飯店1晚,還安排夏季限定的加拿大賞鯨船及世界最著名的哥倫比亞冰原雪車體驗,售價142,900元起。另超值推薦精選國家寶藏12天,一次暢遊六大國家公園,黃石、大提頓、錫安、布萊斯、拱門、大峽谷,還有四大特殊景點,大鹽湖、紀念碑山谷、羚羊峽谷、馬蹄灣,另搭配一段中段飛機,讓您輕鬆悠遊各大國家公園,售價139,900元起! 長榮航空即將於4月18日開航桃園-神戶,團體行程更獨家推出關西地區、四國地區深度旅遊,有別於傳統的關西地區行程,將規劃由神戶及愛媛不同點進出的不走回頭路專屬旅遊路線,行程亮點將安排神戶港的標誌性建築神戶港塔、擁有悠久歷史與宏偉外觀的姬路城、可一覽壯觀讚岐平原的金刀比羅宮、號稱日本最古老溫泉的道後溫泉,以及日本國家級重要文化遺產松山城等,透過神戶及愛媛的交叉行程,旅途將可探訪岡山、淡路島明石大橋、四國高松或德島等多樣化景點,小資出遊去售價27,900元起、輕奢華旅行售價48,900元起,多樣化選擇詳情可洽長榮航空各家合作旅行社,或點擊https://reurl.cc/L58ORL查詢,讓您體驗到前所未有的日本深度之旅。 現在歐洲深度旅遊正夯!搭乘長榮航空歐洲航班轉機前往柏林、法蘭克福、杜賽道夫、蘇黎世、馬德里、巴塞隆納、哥本哈根、布魯塞爾與華沙,深入歐洲各大城市也享有優惠票價,更多資訊可洽https://reurl.cc/L5ovW7查詢,此外,長榮航空第四代豪華經濟艙將分別於5月16日、5月27日正式投入慕尼黑及米蘭航線的服務,讓您的歐洲之旅也能體驗卓越的飛行品質。

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基隆關籲請勿將預付款項申報為進口完稅價格應減費用 以免受罰

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,預付款項(訂金)為實付交易價格的一部分,依關稅法第29條規定,其金額應計入完稅價格,若誤將其申報為完稅價格的應減費用,會導致短報完稅價格,構成虛報貨物價值,違反海關緝私條例第37條第1項規定,為免受罰,請進口人務必多加留意。 基隆關進一步說明,近來有數起進口人誤將預付款項視為交易折扣,並申報為進口報單完稅價格應減費用,而造成補稅及裁處罰鍰的案件。該關強調,預付款項為訂單合約成立後,買方按照合約內容預先支付賣方的部分貨價,雖會於出貨時扣除該款項,但其本質上仍屬實際交易價格的一部分,因此不得列為應減費用。 基隆關最後提醒,依據關稅法施行細則第11條規定及「預報貨物通關報關手冊」進口篇三、八、單證合一進口報單(NX5105)各欄位填報說明,應減費用係指已列入所申報價格內,但依交易價格規定可以扣除者,如廠房、機械及設備等貨物進口後,從事的建築、設置、裝配、維護或技術協助等費用;進口後的運輸費用及遞延支付(如 D/A 付款條件)所生利息等合計金額。進口人申報前應注意相關規定,以免影響權益。

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