基市公車過富狗橋擦撞底盤漏油造成騎士摔傷，環保局緊急以木屑吸油止滑。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 一輛低底盤公車九日上午行經義一路往富狗橋行駛，疑因底盤不慎撞到橋面導致漏油，油漬拖痕從市府前義一路到信二路基隆女中長約兩公里，兩名騎士在義一、信二路口先後因油漬摔傷，交通隊據報前往處理，後續交由公車處與傷者協調賠償。 警方調閱路口監視器發現，肇禍車輛是七堵百福社區─基隆女中（學生專車）低底盤公車。處長鄭永陽表示，撞破底盤導致漏油過去發生過兩次，原因可能是行駛角度、載客數多造成底盤碰撞橋面，並非車體老舊問題。   基市低底盤公車過富狗橋撞破底盤油底殼造成騎士摔傷，環保局緊急以木屑吸油止滑。(記者王慕慈攝) 前公車修理廠技工也指出，低底盤除了底盤低以外，油底殼的機油螺絲離地面更近，只要碰撞就會龜裂造成漏油。特別是田寮河上富狗橋比其他橋梁有陡坡，更應注意。 事故現場除了交通隊派員指揮交通以外，清潔隊人員也鋪木屑吸油止滑再除油。 議員許睿慈呼籲市府相關單位儘速釐清肇因，避免類似事件再次發生。她指出，富狗橋橋面設計原已符合低底盤公車行駛標準，且近兩年來並無類似事故紀錄，是否因駕駛行車角度不當或車速控制不佳導致？應由公車處與工務處共同調查，並提出具體改善方案。

  台灣海洋大學樂水社榮獲一一四年全國大專校院學生社團評選特優獎。（台灣海洋大學提供） 記者楊耀華∕基隆報導 教育部舉辦一一四年全國大專校院學生社團評選暨觀摩活動，吸引全台一百一十八所大專校院、二百一十四個學生社團報名參加大專校院社團評選，經過資料繳交與現場詢答環節後，國立台灣海洋大學樂水社從眾多參賽社團中脫穎而出，榮獲全國唯一體能（育）性社團組特優獎的殊榮，為校爭光。 海大樂水社成立至今已有三十八年歷史，長年致力於推廣各式水上休閒活動，不僅鼓勵同學們勇於嘗試水域運動，更協助同學取得急救證、救生員證及潛水證等專業證照，讓活動安排能更具深度及廣度。樂水社亦重視社會回饋，投入海洋教育服務活動，長期至鄰近小學進行教學推廣，傳授正確的海洋相關概念，並定期舉辦淨灘、淨海等志工行動，實踐人與海洋共榮共好的理念。 社長林秉辰表示，能夠獲得評審肯定，無疑是對社團、對幹部的最大鼓勵，透過這個歷程，也更加堅定自己對社團的熱情，感謝指導老師的用心指導及每一位幹部的齊心協力，未來將繼續努力，讓社團發揮更大的影響力。活動副社長林仲威則說，這場評選活動，從資料蒐集與彙整到幹部們對此的共識凝聚，都是一大挑戰，過程中雖辛苦，卻也因此讓我們更加瞭解彼此，更加珍惜這份屬於我們的社團情感。 海大課外活動指導組黃清旗組長表示，學生參與社團能拓展人際互動、增進溝通能力並健全人格發展，亦能培養團隊合作的能力，現今學生的軟實力關鍵在於「態度」，而這正是社團經驗中最寶貴的特質，透過社團歷練，發想創造出屬於具有獨一無二「創意」及「創新」能力，鼓勵同學多加參與，學校與社團會是學生堅強的後盾。

  基市生命典藏館尚未完工，市府呼籲民眾勿受騙。（記者王慕慈攝） 記者王慕慈∕基隆報導 基隆市生命典藏館新建正在進行地基工程，今年的清明掃墓期間，許多家屬關切進度與未來新納骨塔的價格，市府民政處特別在臉書公告，目前為原有塔區結構拆除後於原址重建，地下一樓、地上六樓建物，預計一一六年一月啟用。市府提醒，目前該館尚未開放任何形式的預約或販售服務，請勿輕信坊間不實訊息或不肖業者之推銷話術，以免造成個人權益損失，未來櫃位總數量是舊塔的四到五倍，規費的最終版本，完工後市政府將另案公告。 基隆市新的生命典藏館工程在一一三年十一月二十五日正式開工，工期共計七百五十日曆天，預計一一五年十二月十四日完工，預計一一六年一月啟用，主要項目為原有塔區結構拆除後於原址重建。 今年清明掃墓期間，許多家屬上南榮公墓掃墓，紛詢問未來新塔位價格；為此，民政處特提醒，目前燈尚未開放任何形式的預約或販售服務，請勿輕信坊間不實訊息或不肖業者的推銷話術，以免造成個人權益損失。 未來基隆市新的生命典藏館樓層與舊納骨塔相同，為地下一樓、地上六樓，舊塔有一萬四千多個櫃位，而新塔最多可容納個人骨灰櫃五萬多個及雙人骨灰櫃四千多個、個人骨骸櫃四千六百多個、靈位牌一萬八千多個，總數量是舊塔的四到五倍多。 民政處長張淵翔說明，公立納骨塔是收取規費並提供「寄存權」，不是私人塔位商業買賣行為，故無法「預購」。新納骨塔完工還有兩年時間，原物料成本還會變動，市府將參考其他縣市規費來定價，使用者檢附相關證明文件（火化許可證、起掘許可證等），再向殯葬所申請。納骨塔規費的最終版本，等完工後由市政府另案公告。 基市生命典藏館採原址重建，分期施作，未來將提供 個人骨灰櫃約一萬九千格、 雙人骨灰櫃五百 餘格、 個人骨骸櫃約四千格及靈位牌五千餘位，最終容量最高可達個人骨灰櫃五萬餘格，舊納骨塔暫厝一萬三千位以外，定可滿足市民長期殯葬所需。