Gogoro「百 GO 夜行」打造最台的城市慶典，將由內門總鋪師「阿隆師」掌廚的海港第一排千人大辦桌。（業者提供） 記者王正平／高雄報導 Gogoro迎接營運十週年，首度將年度電車盛事「百 GO 夜行」南下移師高雄，訂九月二十日在高雄港大港倉盛大登場；Gogoro 代理執行長姜家煒，今年結合高雄在地文化與港灣風情，從白天玩到黑夜，打造最台的城市慶典，活動亮點包含由內門總鋪師「阿隆師」掌廚的海港第一排千人大辦桌、港都限定美食市集、金曲卡司輪番開唱等，一次體驗最接地氣的港都魅力，享受最澎湃的夜晚。 「百 GO 夜行」是每年電車車主專屬的狂歡派對，今年適逢 Gogoro 十週年，不僅回應中南部車友多年來的期待，更迎來歷年最大規模盛事。「百 GO 夜行」一宣布移師高雄，即引發車主熱烈回響，其中最受矚目的千人港灣大辦桌，報名開賣僅五天即全數售罄，展現車主們驚人的動員力與凝聚力。 近年高雄逐步成為南台灣娛樂與旅遊重鎮，不僅國際巨星接連開唱，眾多知名 IP 展覽也將港都作為首站；今年「百 GO 夜行」力邀金曲卡司蕭煌奇、J.Sheon、李竺芯等人氣歌手輪番演出，將帶領全場熱力嗨唱，沉浸在屬於港都的熱情夜晚。 此外，Gogoro 持續深耕綠色運具發展，截至目前為止，GoStation 換電站在高雄市覆蓋率高達 95.8%，帶給車主更加便利的騎乘體驗；另一方面，GoShare 移動共享服務自 2021 年於高雄上線以來，累積總騎乘數超過 200 萬旅次，累積總騎乘公里突破 880 萬公里，相當於繞地球近 220 圈，展現零碳移動正逐步融入市民日常生活，Gogoro 也將持續與高雄市政府攜手推動永續城市淨零目標。 姜家煒表示，「從 2016 年的快閃台北橋活動開始，Gogoro 和車主共同創造了屬於台灣電車騎士的文化儀式。過去我們在台北橋打造壯觀的『機車瀑布』，在 Gogoro 十年之際，我們將這份能量帶到高雄，希望在海港燈光與音樂交織的氛圍中，與更多來自各地車主近距離互動同樂。未來，Gogoro 將持續優化產品與服務，為消費者提供更完善的體驗。」 「百 GO 夜行」港灣夜騎活動持續報名中，邀請全台車友一起參與夜騎經典，一起騎進大港倉！除此之外，更多精彩活動資訊將陸續於 Gogoro 官方社群公布，無論你是 Gogoro 或 PBGN…

台東就業中心進監開辦職涯課程，協助更生人規劃出監後的就業準備與心理調適能力。(記者張翔翻攝) 記者張翔／高雄報導 為協助更生人強化出監後的社會適應力與就業能力，勞動部台東就業中心今（1）日於法務部矯正署泰源監獄辦理「從心看未來，職涯再出發」就業促進活動，邀請衛生福利部台東醫院諮商心理師王駿崙擔任講師，引導受刑人認識自我、規劃未來職涯藍圖，為重返社會預作準備。 活動課程設計著重於心理與實務並進，心理師透過生命回顧、價值探索與職涯興趣測驗等方式，幫助學員釐清人生經驗中的強項與潛能，重新建構自我認同，並運用職涯規劃工具協助建立可行的未來目標，課程也特別強調出監後可能面臨的挑戰與心理調適策略，實地模擬求職行動流程，最終鼓勵學員訂定個人「90天行動計畫」，強化其求職行動力與生活自理能力。 學員課後分享表示，從未想過自己有什麼優勢，這次課程幫助他第一次正視自己的能力，也開始對未來職涯方向有了初步規劃，願意努力打造不同以往的人生。 勞動部台東就業中心主任吳玉敏指出，更生人要成功復歸社會，心理建設與實際求職能力缺一不可。此次課程由專業心理師協助更生人認識自我價值與強項，有助於其未來在職場中發揮優勢、適性就業、建立自信。 台東就業中心將持續提供多元就業資源，包括職訓課程、職涯諮詢與就業媒合等服務，協助更生人順利銜接職場、開啟新人生。有關就業服務或諮詢需求，歡迎洽詢台東就業中心，將有專人協助提供最適切的服務資源。

東港警分局將於八月四日起執行路口大執法專案勤務，藉以提高駕駛人停讓守法意識。（記者鄭伯勝攝） 記者鄭伯勝／屏東報導 東港警分局為有效防制交通事故，培養用路人遵守交通規則與秩序觀念，將於八月四日起實施「全縣性路口車不停讓行人暨行人違規取締專案勤務」，執法重點項目為「汽機車、慢車不停讓行人」、「車輛轉向不暫停讓行人優先通行」、「行人未依規定行走行人穿越道及未依標誌、標線、號誌指示穿越道路」等。 東港警分局表示，依據現行規定，若汽機車不停等禮讓行人或車輛轉向不暫停讓行人優先通行，可處新臺幣一千二百元以上六千元以下罰鍰，若不禮讓視障人士或導盲犬，處罰將加倍；而行人未依規定行走行人穿越道或違規闖越道路，處罰新臺幣三百元罰鍰。 警方呼籲，汽機車駕駛應確實遵守交岔路口路權規定，除行經路口減速慢行遵守號誌燈指示行駛外，遇有行人行走在行人穿越道上應暫停禮讓，行人穿越道路選擇行人穿越道，不要違規闖越道路，以避免發生事故造成生命財產損失。 東港警分局長高志正提醒民眾，執法只是手段，讓駕駛人及行人養成遵守路權的觀念與習慣，達到落實「人本交通、維護路口通行安全、防制事故發生」，這才是執法目的；呼籲各位用路人共同推動「路口慢看停」之「路權」觀念，「慢」接近路口，減慢速度；「看」隨時擺頭察看左右後方有無人車；「停」暫停，讓行穿線的行人先行，建立友善交通環境。

市議員許采蓁表示，台灣被當檸檬擠，美國關稅廿%，高雄製造業及農業岌岌可危。市府必須和執政黨保持對話，爭取產業扶助或其他市場開拓，以降低衝擊。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市議員許采蓁一日表示，台灣被當檸檬擠，美國關稅廿%，高雄製造業及農業岌岌可危。市府必須和執政黨保持對話，爭取產業扶助或其他市場開拓，以降低衝擊。 高雄市議員鍾易仲也認為，美國對台輸出產品課徵廿%關稅，重擊產業命脈，讓無數出口廠商陷入生死邊緣。民進黨一再高喊「經濟成長、國際友好」，但現實卻狠打臉。 許采蓁說，美國總統川普宣布對全球各國課徵對等關稅，根據白宮最新公布的各國修正後對等關稅，台灣稅率為廿%。 許采蓁指出，執政黨在關稅談判前就鼓勵台積電前往美國設廠，提前把台灣最大籌碼梭哈，經濟部長郭智輝約十天前稱「有把握台灣稅率會優於日韓」，讓國人以為台灣送出台積電將換到更好的貿易條件，沒想到，我們比態度強硬的日韓拿到更差的貿易條件。 許采蓁提到，儘管台美貿易談判細節仍未公布，但依據他國經驗，若以零關稅或低關稅開放台灣市場，美國農產品將對台灣農業造成毀滅性打擊，且廿%的關稅加上台幣不斷升值的匯差，讓利潤不高的製造業不得不放棄美國市場。 許采蓁認為，此刻執政黨應該團結國家，停止國內政爭，對高雄來說，製造業和農業加總佔經濟產值高、就業人數多，任何對於製造業和農業的打擊都將使高雄陷入經濟危機。 市議員鍾易仲認為，美國對台輸出產品課徵廿%關稅，重擊產業命脈，讓無數出口廠商陷入生死邊緣。（記者吳文欽攝） 鍾易仲指出，台灣的資源、技術、投資都讓出去了，民進黨卻連最基本的談判籌碼都守不住。二成關稅不是小事，對無數中小企業來說，這是一道活不下去的生死線。 鍾易仲砲轟民進黨執政這些年，只會用空洞口號自嗨，卻把台灣經濟推向深淵。治國無方，最後陪葬的，是全體台灣人民。

  記 立委柯志恩一日表示，關稅攸關台灣產業命脈，許多廠商面臨存亡關頭的衝擊，更多廠商亟需政府的經濟大戰略指引以及各種輔導或避險措施。 者吳文欽／高雄報導 國民黨立委柯志恩一日表示，關稅攸關台灣產業命脈，許多廠商面臨存亡關頭的衝擊，更多廠商亟需政府的經濟大戰略指引以及各種輔導或避險措施。希望總統能好好說明政府的應對策略，不要再自欺欺人或是滿口的空話。 民進黨立委邱議瑩也說，針對美國公布的最新對等關稅資訊，這是攸關台灣全國競爭力的關鍵時刻，呼籲朝野政黨共同支持政府。 民進黨立委許智傑也表示，高雄受到關稅衝擊的產業，螺絲、螺帽等扣件業首當其衝，農漁產品也面臨波及。 立委林岱樺也認為，對於台美貿易關稅暫定廿%，朝野應合作通過特別預算，以確保國家利益、守護產業利益，在捍衛國民健康以及確保糧食安全的前提下，務必優先照顧高雄工業、服務業及農漁業的發展，並強化大南方先進產業的核心競爭力。 柯志恩質疑，美國公布台灣稅率廿%，比日本、韓國十五%都高，賴總統臉書說這是「暫時性稅率」，後續達成協議，可望再調降。然而，「暫時性」是多久？一個月或半年？難以達成協議的原因為何？而比日韓多五%、意味台灣的競爭力低於日韓，對我國產品出口影響程度為何？ 柯志恩指出，更重要的是，日、韓國談成十五％，條件是分別以五千五百億美元、三千五百億美元「投資」美國，但台灣還要投資多少？之前台灣就奉上了台積電和其他半導體供應鏈的投資，顯然，這些還不符合老美的期待，眼見關稅大刀即將揮下，實在讓人憂心忡忡。 柯志恩提到，我們了解對美談判不易，過程必然十分艱辛，談判未達成共識之前也不能對外說明，但這些絕非「祕而不宣」的藉口，尤其過去反服貿時，民進黨打著「反黑箱」的旗號，強烈主張談判透明且必須受國會監督，為何如今諱莫如深？ 柯志恩認為，非常痛心的是，關稅大山橫阻早已預見，可是賴政府上任以來傾全力於鬥爭，所有心力都用在「大罷免」，甚至七二六民意給予民進黨棒喝後，總統宣稱再和罷團並肩作戰，如此罔顧國家利益和人民福祉，只會讓人民更加心寒與失望。 邱議瑩表示，她會請政院做好推演準備，一旦最後結果確認，要立即提出衝擊因應方案，並且與立院溝通編列相關應對衝擊的特別預算。 邱議瑩指出，此外，為因應關稅衝擊，政院日前已核定的因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案，總經費雖然已經上修到九百卅億，但建議仍然保留上修空間，並且將支持層面擴大涵蓋到產業、民生消費、糧食安全、就業、能源等各層面，全力降低衝擊，穩定物價。 她強調，中小企業與傳統產業的就業穩定是重中之重，特別是中年、壯年勞工，往往是一家大小的經濟支柱，政院的措施，請一定要能夠讓這群支撐老小的骨幹族群有感。 邱議瑩說，她也會請市府和政院、經濟部、農業部等部會加強合作，共同度過這次挑戰。 林岱樺表示，國際關稅談判是產業「轉骨轉大人」的重要過程，她會要求行政院進一步強化經濟社會及國土的安全韌性。 林岱樺也說，台灣面臨匯率、關稅市場開放的多重挑戰，朝野應盡速通過特別條例及預算，強化政策支援及勞動保護，以提升產業競爭力，並穩定人民的就業保障。 許智傑指出，高雄金屬加工製品總產值約二千三百卅億元，輸美產值達五百六十四億元，佔廿四%；其中以螺絲、螺帽等扣件業最為關鍵，輸美金額高達五百廿三億元，占出口比重達九十二%。鱸魚產業方面，去年出口量為二百五十二公噸，因關稅上升導致價格得調整，將嚴重衝擊高雄產品外銷競爭力。 許智傑表示，中央政府除了持續與美方溝通外，已提出出口供應鏈支持方案，針對九大面向投入九百卅億元資源，目前法案正在立法院審議中，盼能儘速通過，提供在地產業實質協助。 他提到，此外，高雄市長陳其邁已成立因應對等關稅經濟對策小組，推出三大應對措施，包括：建立產業聯繫平台、成立產業輔導團、設立勞工關懷小組。 許智傑強調，他會持續擔任中央與地方的溝通橋樑，第一時間反映在地企業需求，透過政策與預算支援，協助產業與勞工穩定轉型；相信中央與地方的攜手合作，能擔任高雄產業的後盾，繼續將台灣好物送到國際的舞台。 許智傑說，台美雙方還在繼續談判，政府會盡全力，爭取更好的稅率，確保台灣產業的國際競爭力。

安徒生童話郵票4日發行，首日屏東設臨時郵局服務。（屏東郵局提供） 記者毛莉／屏東報導 中華郵政公司訂於114年8月4日發行安徒生童話郵票，屏東郵局為饗郵粉，當日上午9時至12時，在屏東民生路郵局設置臨時郵局，提供銷蓋臨時郵局戳服務，並販售相關集郵票商品，以服務用郵民眾。 屏東郵局表示，安徒生童話郵票以「小美人魚」、「冰雪女王」、「賣火柴的小女孩」及「醜小鴨」為主題，發行郵票1套4枚，面值均為8元。 屏東郵局指出，配合本次郵票發行，邀請知名畫家劉光明大師設計「安徒生童話個人化郵票、明信片」各1款。凡購買「安徒生童話個人化郵票」1套，可額外獲得屏東郵局自製限量「安徒生童話郵票原圖明信片」1套(4張)，請郵粉把握機會。 屏東郵局說，郵票發行首日，為擴大慶祝，於屏東臨時郵局設置期間至現場參觀者，即可獲贈「東港好去處明信片」1張，每人限領1張，送完為止。歡迎各界前往共襄盛舉。

嘉義縣竹崎鄉文峰村嘉119-1道路往慶雲宮、大坑方向，於31日傍晚發生地層滑動，導致柏油路面嚴重隆起約50公分，嚴重危及行車安全。(記者張翔翻攝) 記者張翔／嘉義縣報導 受西南氣流影響，嘉義縣連日降下豪雨，竹崎鄉今（1）日再傳災情，位於文峰村嘉119-1道路往慶雲宮、大坑方向0k至0.5k路段，於31日傍晚發生地層滑動，導致柏油路面嚴重隆起破裂，局部地面高低差甚至達50公分，嚴重危及行車安全。 竹崎鄉災害應變中心接獲通報後，指揮官曾亮哲鄉長立即下達預警性封路命令，防範後續風險擴大，竹崎分局隨即派遣內埔龍山聯合所警力，會同鄉公所秘書林宴儀到場執行交通管制及路段封閉作業。目前民眾仍可繞行嘉119線，前往慶雲宮及其他山區部落。 警方強調，此次西南氣流帶來驚人雨量，山區道路鬆動、坍方與地層滑動風險增加，籲請民眾非必要切勿前往山區活動，另提醒居住於土石流潛勢區域的村民，應主動提高警覺，提前撤離至安全地點，以防災害擴大造成損傷。 竹崎分局派員警在現場封閉危險路段執行交通管制。(記者張翔翻攝) 竹崎分局表示，將持續與鄉公所與相關單位密切合作，掌握災情發展，協助後續道路搶修與安全維護。呼籲受影響居民保持耐心配合，避免進入危險區域，確保人車安全，共同防範次生災害發生。