（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 共創智能股份有限公司經過認證取得安全認證優質企業(AEO)資格，該公司執行長葉福海率AEO小組成員至臺北關領證，由該關關務長黃黃漢銘頒發證書並表達恭賀之意。 共創智能股份有限公司成立於2002年，主要從事電子零組件倉儲物流服務。該公司葉執行長福海表示，藉由導入AEO過程，可檢視公司安全體系，改善作業流程，提升服務品質，並落實與貫徹倉儲業安全、迅速的核心價值，善盡企業社會安全責任，並持續致力於提升供應鏈安全及促進貿易便捷化，以達成永續經營之最終目標。此次通過AEO認證，除公司全體員工的共同努力外，也非常感謝臺北關AEO小組關員指導，在導入過程中給予寶貴意見，才能順利在原定計劃時程內取得認證。未來共創智能也將秉持AEO的精神，持續推動並提供優質安全的服務。 臺北關表示，海關持續與其他國家簽署AEO相互承認協議，使我國貨物在他國亦能享受快速通關便捷之有利環境。目前我國已與美國、新加坡、以色列、韓國、澳大利亞、日本、印度、紐西蘭、瓜地馬拉及加拿大完成AEO相互承認協議之簽署，凡是我國AEO業者之貨物出口至上述國家，均可享有降低進口貨物查驗比率等快速通關優惠。 該關進一步表示，業者導入AEO制度，除可全面檢視公司作業程序及提升安全風險預防對策外，亦使公司各項安全機制更臻完備，提升企業形象與競爭力，歡迎優質供應鏈業者加入AEO認證行列。業者如需進一步瞭解申辦優質企業相關規定，請洽該關業務二組服務課（03）383-4265轉分機3630、3640及3680，或瀏覽該關網站（https://web.customs.gov.tw/taipei/）「優質企業AEO專區」。

記者李錫銘／台北報導 交通部航港局宣布，自今(一)日起展開為期三個月的港口國管制重點檢查行動(Concentrated Inspection Campaign, CIC)，配合東京備忘錄(Tokyo MOU)執行船舶壓艙水管理重點檢查。 航港局表示，配合東京備忘錄(Tokyo MOU)自今(2025)年九月一日展開為期三個月的港口國管制重點檢查行動 (Concentrated Inspection Campaign, CIC)，本次檢查主題為「船舶壓艙水管理(BWM)」。 航港局於七大國際商港配置之港口國管制檢查人員(PSCO)將同步執行CIC，並預計抽查超過200艘外籍目標船舶；提醒船舶營運公司及船東應確保船上備有有效的國際壓艙水管理證書、經認可壓艙水管理計畫及其最新修訂版本，並妥善填寫壓艙水紀錄簿，確保船舶壓艙水管理系統的正常運作，以符合壓艙水及沉積物管理國際公約之規定。 航港局指出，東京備忘錄是亞太地區基於港口國監督的諒解備忘錄，其目的是促進在亞太地區營運的船舶能夠有效、一致地執行IMO等相關公約，並藉由每年訂定CIC檢查，對外籍目標船舶實施港口國管制檢查。為防止船舶任意排放不同地區之壓艙水，造成水源夾帶病菌與非原生種生物，而影響各國海洋環境與生態平衡，今年CIC重點檢查項目為壓艙水管理，確保船舶之壓艙水運作及管理遵循國際公約。 航港局局長葉協隆表示，我國已連續八年榮登Tokyo MOU船旗國白名單，且於去(2024)年獲得62個國家評比第六名歷史最佳成績，展現我國航政管理的績效；榮獲白名單國家，對降低我國籍船舶受檢頻率，提高船隊營運效率有很大幫助；為致力與國際接軌並維持佳績，該局將繼續偕同財團法人驗船中心(CR)辦理技術講習，向國輪航商宣導本次CIC檢查內容及應處方案，並提供該CIC檢查清單，讓航商妥善因應準備，共同維護海洋生態。航港局持續辦理港口國管制檢查員的培訓，透過相關檢查訓練，有效提升檢查員之專業及效能，執行CIC檢查期間，如發現船舶之壓艙水設備及文件管理不符合國際法規，情節嚴重者，依據商港法第60條規定，該局得將受檢之外籍船舶留置至完成改善後，始准航行。 附圖為PSCO登輪執行港口國管制檢查及114年航港局辦理港口國管制檢查員訓練。(航港局提供)

（臺北關提供） 記者陳瓊如／台北報導 為提升業者報關品質，加速貨物通關，臺北關舉辦本年第3季通關服務宣導團暨空運進出口貨物申報應注意事項及相關規定講習會，由該關副關務長許志仁主持，與會報關業者及進出口廠商參與踴躍並深獲回響。許副關務長感謝業者參與，期望透過宣導團活動加強徵納雙方互動溝通，以共同建構便捷及安全之通關環境。 臺北關表示，本次講習宣導多項通關實務規定，包括賠償調換短裝補運進口免稅申請、進口管制藥品申報應注意事項、ECFA進口貨物通關簡介及出口通關應注意事項等。該關呼籲業者，申報進出口貨物應遵循相關規定，以正確方式申報通關。此外，為維護進口人權益，會中針對易誤報之稅則及具特殊規定之進口貨物，以各種實務通關疑義為例，詳加說明講解，此外亦宣導E化退稅、性別平等，及納稅者權利保護法，活動圓滿順利。 （臺北關提供） 該關進一步表示，期望透過宣導講習活動，讓商民瞭解最新法令及進出口貨物稅則分類相關規定。又進口人如對稅則申報及相關簽證規定有疑問，亦可逕向海關洽詢，以利加速通關。另本次講習會資料已置放於臺北關外網首頁/便民服務/文宣資料/宣導資料下載/114年8月27日臺北關114年第3季通關服務宣導團暨空運進出口貨物申報應注意事項及相關規定講習會，歡迎下載參考運用。

海委會副主委黃向文(前排左3)與法屬玻里尼西亞政要訪問團團長羅夫齊(前排右4)一行合照。（海委會提供） 記者陳瓊如／台北報導 法國參議院暨法屬玻里尼西亞政要團一行拜會海洋委員會，由黃向文政務副主任委員接見，雙方就海洋保育、海洋教育與文化等議題交流，展現臺灣、法國及法屬玻里尼西亞（簡稱：法玻）海洋合作的共同願景，並呼應海委會管碧玲主委所強調的「海洋治理即國家治理、海洋合作即國際合作」政策理念，凸顯臺灣在區域與全球海洋議題上的積極角色。 黃副主委首先強調彼此都位於太平洋，面臨類似的人為衝擊與挑戰。台法雙方過往在海洋污染防治訓練、海洋研究上有所交流，未來也希望拓展到文化與教育層面。法玻代表指出，太平洋島國原住民與臺灣有深厚歷史淵源，其祖先與南島血脈相連，玻方「大角星號」正在籌備為期五年的太平洋大洋航行計畫，預計於2027年停靠我國，回程也會在法玻島嶼辦理返航慶典，邀請本會一同迎接「大角星號」返航。我方對此表達期待，也希望能夠參與其中，期待迎接大角星號的到來。 法屬玻里尼西亞政要訪問團贈台玻友誼紀念徽章予黃副主委。（海委會提供） 此外，我方提到海洋保育法方於七月份正式施行，希望透過海洋保護區各項作為加強對海洋保護的力道，也讚佩法玻於近期最新公告，面積多達450萬平方公里的Tainui Atea保護區，成為全球最大的海洋保護區，使得該國海洋保護區達到87%，期待未來能有更多面向的交流合作。 法玻特別提到觀光產業為其重要經濟來源，一百多個島嶼的海洋環境是重要資產，其海洋教育從小紮根，在各級教學中融入海洋理念，包括數學算術會讓學生算有幾條魚等，以全面提升學生的海洋保育知識與意識。黃副主委分享海委會大力推動海洋素養教育，包括今年與法國合作鼓勵宜蘭縣立岳明國民中小學攜手舉辦帆船航海環島交流活動，各項行動就是希望提升全民海洋素養，雙方可藉網路等各種形式讓年輕學子交流，共同推動海洋永續發展。 海委會與法屬玻里尼西亞的首次相會，在永續、教育和文化的推展上分享了共同的理念。未來將持續拓展雙邊交流，攜手守護太平洋的永續與繁榮。