記者李錫銘／台北報導 日本海事協會(ClassNK)針對貨櫃海上運輸相關所需發布新的指導方針，應用氣象預報、船舶運動、以及數位雙生技術這些最尖端的專業技術，著眼於提升貨櫃排艙的效率、確保防止貨物坍塌的安全措施可有效實施。(附圖由日本海事協會提供) 上述指導方針已免費提供該協會官網My Page會員下載：https://www.classnk.or.jp/account/en/Rules_Guidance/ssl/guidelines.aspx 該協會持續致力於透過制定各項指導方針與倡議，為不同航行條件中皆能達成安全且有效率的海上運輸做出貢獻。 日本海事協會指出，制定多項新標準以提升貨櫃船安全性與裝載量，利用氣象預報與減搖水艙來達成更安全高效的貨櫃運輸。新發布的「根據氣象預報提升海運貨物安全指導方針」(Guidelines for the Safety of Maritime Cargo Based on Weather Forecasts)、「減搖裝置指導方針」(Guidelines for Anti-Rolling Devices)、以及修訂版「貨櫃排艙與繫固配置指導方針」(Guidelines for Container Stowage and Securing Arrangements, Edition 3.3)於短期航程中根據氣象預報來優化排艙功能，也善加利用減搖裝置降低橫搖影響的優勢，讓貨櫃運輸更加安全的同時也能得到更優化的裝載量。 前述指導方針的細節如下： 根據氣象預報提升海運貨物安全指導方針-根據海氣象資訊進行航路選擇是達成貨物安全運輸的關鍵要素之一。雖然氣象預報在預報時效足夠短的時候是一種珍貴的資訊來源，但仍須將預報的不確定性納入考量中以確保安全。然而，目前為止並無具體標準，因此各公司須自行判斷並做出決議。透過大數據分析，釐清該協會迄今累積的 AIS 紀錄、逾一百萬筆的過往海洋氣象資料、以及實際海況之間的關聯性，本指導方針中針對氣象預報數值不確定性驗證與貨物安全性評估具體規範了新的技術要求，並詳細說明相對應的標準評估方法。此外，本指導方針中也根據短期航程氣象預報的負載修正係數來制定計算方法，此法與貨櫃船的貨櫃裝載及繫固強度評估相關。藉著本指導方針的應用，可在短期航程中根據氣象預報實現安全且最理想的排艙作業。 減搖裝置指導方針-近年來為達安全，在船上安裝減搖水艙等抗橫搖裝置的例子日益增加，並透過減少船舶的橫搖以提升安全性、舒適性及工作效率。隨著對於貨物坍塌事故的關注日益提升，減搖水艙也更受重視。雖然在大型商船上安裝此類裝置的情形已日漸普及，但目前尚無統一的安全標準。該協會運用在制定「參數橫搖對策指導方針」(Guidelines for Parametric Roll Countermeasures)過程中所積累的船舶運動專業知識，本指導方針就安裝於船舶上的抗橫搖裝置的技術與檢驗要求提出具體規範，並提出方法來評估減搖水艙在降低橫搖運動的效果。透過本指導方針的應用，可在考量抗橫搖裝置減搖效果的前提下，實現安全的貨櫃排艙作業。 貨櫃排艙與繫固配置指導方針 (修訂版)-在2023 年發布的「貨櫃排艙與繫固配置指導方針版本3.0」中，為反應貨櫃船大型化及繫固技術的進步，在將航線及季節影響納入考量的前提下，透過優化的排艙作業於安全與經濟效益之間取得平衡。隨著氣象預報與抗橫搖裝置相關指導方針發布，目前已修訂相關要求，使得能反映出這些要素的貨櫃排艙功能發揮功效。

基隆關舉行今年第2次報關業座談會。（基隆關提供） 記者陳瓊如／台北報導 基隆關為增進通關便捷及強化報關業者與海關間雙向溝通，舉辦今年第2次報關業座談會，由林佳吟副關務長主持，該關各業務單位主管偕同出席，與基隆市報關商業同業公會、基隆市報關業職業工會、新北市報關商業同業公會及桃園市報關商業同業公會共同座談，會中進行多項政策宣導與意見交流，深獲業界肯定。 基隆關表示，本次座談會就重要業務逐一向業者宣導，包括會計年度一次性移轉訂價案件得採C2無紙化通關，高效便捷又省力；報關業辦理個人資料應善盡保護責任，確保檔案安全維護；專責報關人員應切實審核簽證內容，依法不得容許他人假借其名義執行業務；因應郵輪旅客日益增多，增派專業納保官進駐旅客通關點，完善各通關單位納稅者權益保障；提醒民眾防範近期常見詐騙手法，如網購、假投資、假交友詐騙等；報關業者受委任報關時，請確依關稅法及報關業設置管理辦法等規定辦理。 基隆關最後表示，感謝各公（工）會及業者積極配合海關推動各項政策，藉由座談會加強雙方交流，瞭解業者需求，提供解決方案並達成共識，促使海關服務更優質，通關更順暢。

萬海再度參加印度國際水產雙年展。（萬海提供） 記者陳瓊如／台北報導 第二十四屆「印度國際水產雙年展」（India International Seafood Show, IISS）在印度德里盛大舉行，今年展會與印度政府食品加工工業部（Ministry of Food Processing Industries, MoFPI）主辦的2025年印度世界食品展覽會（World Food India 2025, WFI 2025）共同舉辦，讓水產產業在大型國際食品平台上展現實力，並拓展跨領域合作與市場交流機會。 萬海航運深耕印度市場多次，此次再度參與印度國際水產雙年展，展出重點聚焦於冷藏與冷凍貨運的完整解決方案，並提供現場專業諮詢。萬海冷凍櫃隊配備氣流、溫度、通風與濕度控制系統，可涵蓋 -40℃ 至 25℃ 的多樣需求，能安全運輸冷凍漁獲、肉品及新鮮蔬果。憑藉平均不到4年的年輕櫃隊與持續保持櫃隊年輕化，萬海確保客戶貨載在運輸過程中品質新鮮無虞。 印度水產及冷鏈運輸業務出口持續穩定成長，並逐步成為全球新興市場的重要指標。萬海擁有綿密航線網絡，今年更開設IM2 航線，由印度西岸蒙德拉港（Mundra）直航至埃及亞歷山卓港（Alexandria）、土耳其麥辛港（Mersin），提供更完善的網路，串聯東北亞、中國、東協、印度次大陸、中東、埃及、土耳其、美國及南美市場，滿足水產出口季節性與多元化需求。萬海亦連續12年榮獲「印度–遠東區間最佳航商」（"Container Shipping Line of the Year India - Far East Trade Lane" by MALA）殊榮，展現快速、穩定與優質的服務能量。 萬海冷凍櫃運輸服務具備下列特色： 航線密集：覆蓋主要市場，滿足蔬果、冷凍肉品及海鮮出口需求。設備新穎、品質把關：冷凍櫃平均櫃齡不超過4年，全程專業控管，確保貨物新鮮。符合國際標準：取得多項國際安全與環保認證，兼顧貨主便利與永續發展。 萬海表示，透過本次與2025年印度世界食品展覽會同步展出，將能在更廣大的國際舞台上強化與食品產業的連結，提升印度水產與冷鏈運輸出口能見度，並持續以專業冷鏈與可靠航線服務，支持客戶拓展國際市場。