記者傅希堯／台北報導
交通部七日指出，台中市計程車牌照已喊到三十五萬元，要求各縣市交通局立即依人口及道路變動，滾動式檢討開放計程車牌照，交通部並將修法明定靠行費收費透明化，最快下半年就可實施。
交通部統計目前台灣地區有九萬二千餘輛計程車，台南市等六都佔了總數的九成，另外尚有約六千張牌號暫停使用，而計程車牌照數量自民國八十七年後就未再行檢討，因各縣市交通情況不同，牌照需求互異，交通部接獲台中市計程車司機反映，當地計程車牌號轉讓最高已達三十五萬元，其他縣市也在三到十萬元不等。
交通部公共運輸及監理司司長胡迪琦指出，除了牌照費之外，車行也會提出相當多的條件，包括強制要求新駕駛辦理貸款及保險，或向車行配合的業者購車，並再收取靠行費，已影響計程車市場健康發展。
胡迪琦表示，交通部三月底已發函要求各縣市公路主管機關，定期公布車行空車額，協助媒合有需要牌照的駕駛人，以加速車行釋出閒置空車額，並透過審議會機制，確實審查車行保留空車額的展期申請，及定期檢討轄區內計程車合理牌照數量。
交通部指出，未來將適度增加通用計程車牌照供給，並朝牌照需用即領、無用收回的方向進行管理；後續併同研議個人計程車牌照鬆綁機制及商用電動車推動計畫，檢討相關法規與管理機制，強化車隊管理，除提升無障礙運輸服務供給外，並扭轉車行過去將計程車牌照視為有價資產的錯誤認知。
胡迪琦指出，交通部將修訂汽車運輸業管理規則，明確要求車行之靠行費收費基準須提報公路主管機關登載網頁，使收費資訊透明化，希望上半年通過修法，下半年就可實施，違反規定的車行最重可處以九萬元罰款，並停止部分營業和廢止營業執照。