記者李錫銘／台北報導
上海航運交易所市場週報顯示，上週(814)SCFI運價指數連續三週上揚，但按不同航線表現卻是呈現反差，其中南美線運價大幅攀升單週暴漲 14%行情最為震撼，為南美貿易商帶來不小成本壓力。
與此同時，波斯灣航線也迎來明顯上漲，波紅線運價指數由今年四月中低於兩千點，上週已攻上三千兩百點(3227.3點)。
業界分析，當下亞洲地區出口出貨需求依舊旺盛，疊加主要港口作業擁堵，市場上可調配的艙位運能進一步壓縮，多重因素共同助推美線運價接連走高，預判美線價格震盪幅度會有所收斂，但行情依舊會維持在高位區間運行。
與美線行情形成鮮明反差的歐洲以及地中海航線連續回檔，市場需求端動力明顯不足，隨著本(八)月歐地方向投入市場運能明顯增多，現貨市場訂艙競爭不斷加劇，主要船公司對外放出的開艙報價已經出現明顯下調，受限於當下疲軟的市場需求，歐洲航線很難大幅上漲，短期之內運價大概率維持震盪走穩狀態不會出現快速反彈。歐洲線指數由七月中的兩千五百點至上週回落至低於兩千四百點(2392.9點)，