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記者傅希堯、林坤瑋∕綜合報導
中秋連假疏運亂象頻頻，交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲等卻在連假前夕赴德國參加柏林鐵道展，遭質疑關鍵時期未坐鎮指揮，民眾開酸中秋疏運期彷彿沉浸式體驗逃難潮。陳世凱二十八日在屏東受訪時回應，他在二十五日清晨五時便已回到台灣，且行程中持續掌握疏運狀況，並強調「坐鎮不是一定要坐在辦公室」。
中秋連假高鐵、台鐵及國道公路嚴重壅塞，引發民怨。網友痛批陳世凱等官員於中秋疏運高峰期，遠赴德國出席柏林軌道展還在臉書打卡拍照，「通通都不在台灣」、「把無能通通寫在自己臉上」。
對此，陳世凱二十八日回應，是因應台積電德國廠明年量產需求才前往德國交流，強調連假首日與次日疏運都順利達成「無旅客滯留」目標，並強調自己即便在班機上也透過線上掌握狀況，「坐鎮不是一定要坐在辦公室」。
針對陳世凱說法，一位搭高鐵返鄉過中秋的民眾表示，以前連假高鐵都會有很多加班列車，且高鐵人員會在月台上指揮，這次卻不知為何亂成一團，也沒有看見高鐵人員在月台上引導，讓人返鄉有如逃難記；陳世凱說人在國外也能線上坐鎮，請問這叫坐鎮指揮嗎？
昨日是連假收假日，高鐵官網晚間七時十分預估，新竹以南北返自由座旅客約需等待二十至六十分鐘，要等到晚間十一時後才會降為二十分鐘以內。
國內線空運部分，截至晚間六時馬祖旅客已全部疏運完畢，金門與澎湖尚有零星候補旅客。以目前航空公司運能，應均能讓旅客順利返台。
收假日高鐵四列次北上全車自由座列車，台鐵也有兩列自強號增加停靠新烏日站以輸運旅客。
連假最後一天，高公局預估全天交通量為一百零五百萬車公里，為平日年平均九十三百萬車公里的一點一倍；其中，北向交通量可達五十九百萬車公里，為平日年平均的一點三倍。據國道即時路況顯示，西部國道中午大致順暢，僅零星路段時速低於六十公里。國道五號北返車潮，宜蘭至頭城路段呈現「紫爆」，時速僅十公里，雪隧南口回堵五公里；頭城至坪林也車多，時速不到六十公里。
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下午重點壅塞路段為國一北向西螺至彰化、南屯至后里、苗栗至湖口，國三北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪，國五北向宜蘭至坪林、國四西向潭子系統至豐勢、國六西向東草屯至霧峰系統、國十西向仁武至左營端等路段。
高公局指出，截至下午五時，國道僅零星路段壅塞，國一北斗至員林、湖口服務區至湖口等路段時速不到四十公里；國五北返車潮則已經紓解，時速都可以保持在四十公里以上。