記者李錫銘／台北報導
台灣航業公司昨（13）日與株式會社大島造船所及住商海業簽訂兩艘64,000噸級散裝貨輪建造合約，由台航公司劉文慶董事長、大島造船所山口真社長及住商海業三浦良取締役等代表三方簽署，該兩艘新造船預計於2028下半年竣工交付。
值得一提的是，台航擬議今年度將員工調薪及發放五個月獎金，俟三月份董事會通過113年度財報案後確認。
劉文慶董事長表示，這次簽訂兩艘新造船係為汰換屆時船齡將達15年的船舶所預做之準備，以便繼續維持船隊年輕化及競爭力。這幾年來，台航公司船隊汰舊換新規劃的成效已明顯呈現，截至2024年底在汰換12艘老舊船舶後，不僅將該公司船隊平均船齡降至五年以下，也讓公司營運績效持續保有不錯的成績，劉董事長將這一切歸功於公司每位同仁的辛苦付出所致。
據稱，台航已報請董事會同意將依員工績效及年資等差異，自114年度起分別調薪3~4%不等。此外，依該公司113年度自結合併損益結果依績效獎金辦法估算，每位員工將先預發五個月的獎金，實際發放數將俟114年三月董事會通過113年度財報案後確認。
台航公司目前擁有四萬噸級原木船兩艘、六萬噸級散貨輪十艘及八萬噸級散貨輪九艘，合計21艘的船隊規模，其中廿艘為節能船，已佔總船隊的95%；另船隊平均船齡約五年，不僅年輕化且競爭力強，加上前述船型配置於市場上操作相對靈活，深受各合作方的喜愛。
附圖為台航與大島造船所及住商海業簽訂兩艘64,000噸級散裝貨輪建造合約，簽約儀式於台航台北總公司舉行，由住商海業三浦良取締役、台航劉文慶董事長、大島造船所山口真社長及台航仇忠林總經理代表三方簽署。(左至右，台航提供)