記者李錫銘／台北報導
據航空分析機構 OAG 發佈去(2024)年最繁忙空運航線報告，其中香港-臺北航線位居榜首。
報告指出，香港-臺北航線係由 2023 年的第三名上升，原排名第一的吉隆玻-新加坡樟宜航線跌至第四。2024年香港-臺北航線的座位總數為680萬個，比前(2023)年度增加48%，但仍比2019年疫情前下滑15%。
開羅-吉達機場以 550 萬個座位位居第二，首爾仁川 – 東京成田機場以 540 萬個座位位居第三。十大最繁忙的空運航線中有七條位於亞太地區，其中紐約甘迺迪-希思羅機場是往返歐洲的最高航線，排名第十，座位數略高於 400 萬。
國內航線方面，濟州空運-首爾金浦以1420萬座位再次位居榜首，其次是札幌新千歲-東京羽田（1190萬）和福岡-東京羽田（1130萬）。
OAG 表，隨著亞太地區接近全面復甦，最繁忙的航線集中在香港、首爾、仁川和新加坡等主要樞紐，儘管隨著低成本航空的持續發展，這些航線的供應構成正在發生變化。