記者李錫銘／台北報導
美國川普政府高關稅政策對美國港口影響如何?根據美國最大貨櫃港洛杉磯港當局的看法，高關稅將使該港今年下半年貨櫃量預計減少一成。
據洛杉磯港公布至今年前兩個月港口數字顯示，一至二月累計櫃量以172.56萬TEU，比去(2024)年同期持續增加5.41%，惟洛港高層對今年下半年業績表現表達悲觀。按洛港近五年櫃量，2021年由2020年的921.33萬TEU邁向一千萬TEU(1067.76萬TEU)，2022及2023年呈現遞減，2023年跌破九百萬TEU(862.96萬TEU)，去(2024)年則重登一千萬TEU(1029.73萬TEU)，今年則充滿變數。
洛港執行董事Gene Seroka表示，美國總統川普對中國、加拿大、墨西哥和歐盟等國的關稅戰可能會對洛杉磯港產生影響，許多零售商和製造商比平時更早地通過洛杉磯進口商品對沖關稅。由於數月的提前裝貨和美國關稅導致的進口價格上漲，預計今年下半年洛杉磯港的櫃量將暴跌兩位數。他認為，今年下半年從七月一日至年底貨運量將減少至少達到10%。
Seroka表示，幾個月來託運人提前裝貨，增加了家庭用品的庫存滿足了進口需求，自去年夏天的早期旺季以來，洛杉磯幾個月的成交量創紀錄。到港貨物包括傢俱、電器、電子產品、電視、沙發、餐桌這些生活必需品。川普政府的全面關稅正在推高價格，迫使進口商改變採購策略。Seroka預計貨櫃進口將受到春夏季商品以及隨後返校商品的提振，擁有廣泛供應鏈的大公司最有能力提前發貨。
有消息稱，大型零售商沃爾瑪（NYSE: WMT）向中國大陸供應商施壓，要求在關稅調高的情況下保持價格，這是進口商的策略-製造商和海外採購代理談判，看看是否有辦法減輕這些額外的關稅和費用，其次可能會試圖吸收這些成本中的一部分，但這將觸及底線影響利潤，這將進入零售商的製成品供應鏈成本轉嫁給零售商。
鄧白氏諮詢（Dun & Bradstreet）分析顯示，如果進口水準與去年同期持平，美國的新關稅將使美國進口產品的成本增加29.3%。