記者傅希堯∕台北報導
桃園鐵路地下化之桃園車站工區發現四千年前的訊塘埔文化遺址，鐵道局四日指出，桃園車站約七成的施工面積都有文化遺址，目前已請文資公司進行考古開挖，希望在明年七月前完成文化資產處理，由於工程規劃時已預留處理考古之時間，故不影響一二二年第一階段通車目標。
鐵道局北部工程分局副分局長黃士銘指出，台鐵地下桃園站緊臨桃捷綠線Ｋ０７站，桃捷施工時就發現了古代遺址，桃園火車站工地開發時發現石器及陶器之碎片，研判桃園火車站發現的與Ｋ０７站同屬二千五百年前到四千年前之訊塘埔文化遺址，鐵道局已將遺址處理方案提報給桃園文化局同意。
黃士銘表示，受文資影響範圍合計約七千五百平方公尺，約佔桃園火車站地基面積之七成，為避免影響工期，鐵道局已委請民間文資公司將車站用地劃分為六區進行試掘，並採分區提報試掘成果方式送文化局辦理會勘。
鐵道局指出，桃園火車站自今年二月二十四日開始分區進行文資試掘工作，主體工程暫時停工，而桃園火車站自設計階段即與桃園市文化局保持密切合作，雙方目標一致，以明年七月完成文資審議努力，確保整體工程如期推進，實現一二二年第一階段通車目標。
鐵道局表示，桃園鐵路地下化係優先利用台鐵既有路權，以降低用地徵收與地上物拆遷需求，且桃園車站與桃捷綠線共構施工界面複雜，加上受限軌道線型須符合一定標準，倘配合調整勢必造成桃園車站前後路段周遭大量拆遷，已無辦理變更設計之空間。