（記者林雪娟攝）
記者林雪娟∕台南報導
台灣需要第二座能承擔歐美國際線機場。議員林依婷表示，台南機場為軍民共用，而高雄推出選址彌陀區外海的「南星機場」，建議市府和高雄合作，積極爭取包括台61線南延等聯外道路建設。市長黃偉哲回應，當初也曾選在七股，選彌陀主要避開岡山軍機場，至於和台南比較，孰優孰劣得由專家學者評估，樂觀其成。
林依婷也針對許多交通議題提出建言，包括四橫三縱，台八六國道往高雄回堵、治國三東山白河沒有立體，爭取61南延可成為台17替代道路、國８號誌路口立體化及北外環道路設置海安、文賢、觀海交流道及安平聯絡道等。工務局回應，接台３等都進行可行性研究和環評，國８目前上網招標，安平部分完成初步規劃至和緯路，若生態沒影響可延，北外環第二期東段明年底完工，西斷後年中完工。她也以「南區灣裡、安平金城」為題，認為可讓城市軸心移轉，台南尾變台南投，通盤檢討計畫道路，如機場西側解編、規劃停車場。
她也檢視黃偉哲政見，指台南有必要持續興建立體停車場，台南罰單每年八、九億元，建議專用改善交通，可發行「交通債」，選定南區第二幼兒園原址、消防局安平分隊原址等興建立體停車場。黃偉哲說，補助款從九成降至五成，日後捷運、鐵路地下化將發行公債因應。她也建議民營停車場比照公立有「緩衝時間」。交通局說，目前研議改善，提供五至十五分鐘緩衝。
