IMO將召開海事安全委員會第110屆會議 驗船中心預先彙整重點議題

引水人登離船裝置(圖片來源: https://www.marineinsight.com/wp-content/uploads/2021/04/Important-Pilot-Transfer-Arrangements-And-SOLAS-Requirements-For-Ships.png ),(驗船中心提供)

記者陳瓊如/台北報導

國際海事組織(IMO)將於6月18日至6月27日,在英國倫敦召開海事安全委員會(MSC)第110屆會議(MSC 110),為協助我國航運界掌握最新國際趨勢,驗船中心(CR)預先整理本次會議重點,供業界參考。

為強化引水人登離船的安全(引水人登離船裝置示意圖如圖1所示),本次會議預計採納海上人命安全國際公約(SOLAS)修正案,要求2028年1月1日以後新安裝的引水人登離船裝置,須符合本次採納的新標準;而在此日期前安裝者,則須於2029年以後第一次法定檢驗前完成改裝或調整,以符合新標準。另外,對於不適用SOLAS第I章之船舶,例如:總噸位未滿500的貨船,則須在2030年以後第一次法定檢驗前符合新標準。同時,該修正案亦明訂禁止使用機械升降引水人裝置。

此外,因應全球航運逐步轉向低碳與零碳排放,本次會議將持續推動新興技術與替代燃料(包含生質燃料、風力推進、鋰離子電池等)的安全監管框架。該框架旨在確保船舶在實現淨零排放目標的同時,仍能兼顧船舶運作及船員人身安全。

CR補充,本次會議亦將繼續研議海上自主水面船舶章程(MASS Code)草案。依據最新工作路線圖,如各項內容能成功達成共識,非強制性MASS Code可望於明年5月的MSC 111會議獲得採納,並預計於2032年1月1日轉為具強制性的章程。
為協助我國航運界即時了解國際海事研議各項會議所採納公約新規定及其最新動態消息,CR將於會議閉幕隔日(6月28日)發布MSC 110會議重點快報,歡迎產業先進至CR官網訂閱或加入CR 官方LINE帳號 (ID:@crclass)。