記者吳文欽／高雄報導
民進黨立委李昆澤廿八日表示，提升行人安全保障，是重要的工作，行人安全不應只是整體補強，還需要整體規劃；跨部會都需要通力合作，推動系統性整體規畫，才能實現「人本交通」。
李昆澤提到，內政部自去年開始推動永續提升人行安全計畫，要透過六大工程行動方案，全面提升行人通行品質。雖然計畫推動已逐漸有所成效，但看到許多全國性、結構性的問題，比如說：地方提案品質參差不齊，導致審核常無法符合中央補助要點。
他說，地方政府的跨局處整合能力也不足，一處路口常常分屬不同局處，卻缺乏整合統籌的窗口。另外，中央部會之間也因為職權分散，往往缺乏整合，難以形成一致決策。
李昆澤進一步說，人行安全的不足，還體現在全國人行道普及率上。各縣市呈現高度的區域落差，許多縣市因為都市舊區道路狹窄、空間有限，加上資源配置不足，改善難度相當高。偏鄉地區則因人口密度低、公共運輸發展不足，人行道的建設長期被排在次要順位。
李昆澤指出，在立法院追加預算案的質詢上，他當面向內政部建議，整體的國土及道路規劃上，設計思維要有所調整。他也要求相關部會要以事故熱點、行人移動模式等資料為依據，對高風險道路及校園周邊環境，做精準的改善。