台中國際機場延宕 盧秀燕為市民抱屈

　記者徐義雄／台中報導
　中央推動「台中國際機場二０三五年整體規劃」，日前又宣布延後至二０四０年才完成。市長盧秀燕十七日為市民大抱不平，表示相較高鐵南延屏東斥資六一九億元僅節省十九分鐘，台中國際機場開發僅需三分之一約二四八億元，呼籲中央「勿重南北，輕中部」，她將全力爭取縮短完工期程。
市府為促進台中機場真正提升為國際等級，提出「台中國際機場門戶及周邊地區整體開發」案，目前已送內政部都市計畫委員會審議中，市政府依預定進度推動，促請中央從原來預定二０三五年完工，進一步縮短計畫期程，調整原有的廉航定位，提升為「機場園區」概念推動。
交通部長林佳龍視察台中國際機場，突然宣布改推二０四０年整體規劃，等於距今長達十六年才能完工的機場門戶計畫案，硬生生再延宕五年。市議員賴義鍠議會質詢大喊不公，直呼「台中人等不及了」。
盧秀燕說，根據財政部資料，截至今年六月初，台中市綜合所得稅繳納金額九十五億元，六都第三高，但分配的經費與資源相對不足，市府全力向中央爭取，台中國際機場開發案盡速完工。
都發局指出，考量台中國際機場航廈對面為老舊建築，門面不佳，實有需要進行都市設計整體規劃，加上台中國際機場運量持續成長，市府正研議辦理「台中國際機場周邊門戶地區願景及都市設計案」，已上網公告招標，以中、長期發展期程進行妥善規劃及開發。
交通局表示，目前正進行可行性研究，機場捷運路線規劃自台中國際機場出發，沿中清路經水湳經貿園區至台中車站後續往霧峰，預計明年上半年辦理地方說明會，爭取議會支持後，循行政程序陳報，爭取中央支持及核定辦理。