記者林雪娟∕南市報導
六都中僅剩台南市尚未有捷運建設，為配合都市發展和民眾需求，交通局完成捷運整體路網規劃，目前正報請交通部審議，預計三月中完成初審，路網涵蓋府城四線、南科雙線、新營線、佳里線，並連結兩條鐵路路廊，除串聯四大都會區，也希望平衡溪北溪南發展。
根據交通局提出的路網圖，以府城四線為主，包括大橋仁德東環線（延伸至關廟歸仁）、南區永大東西線、大湖開元南北線及安南大同西環線，其中藍線第一期進度最快，進入綜合規劃階段，藍線線延伸線、紅線、綠線目前尚在可行性研究階段。
此外，南科雙線，涵蓋善化府城通勤線、南科高鐵直達線；新營線則為鹽水柳營串聯線及佳里線的佳里安南產業線。這些路網，再和台鐵、高鐵的鐵路路廊加以連接。
交通局長王銘德說明，先進運輸系統整體路網以台南市國土計畫為規劃發展基礎，路網串聯府城、南科、新營及佳里四大都會核心，成為交通運輸發展軸帶，並均衡溪南及溪北發展，另路網也串連南科及綠科產業聚落，希望強化台南市產業競爭力，並銜接高雄捷運紅線，達到大南方區域共治，發揮資源共享效果目標，未來並將配合台南市財政狀況，規劃優先路網、二期路網及遠期路網三階段實施。
交通局表示，市府自一０七年起，啟動「台南市大眾捷運系統整體路網評估（先進運輸系統）」規劃案，至一０九年底，核定期末報告並提報交通部審議，預計三月中旬中央完成初審並函覆市府修正，收到中央意見後，若核備通過，整體路網規劃將成為台南市捷運建設發展藍圖，若須修正也會儘速處理，讓捷運符合市民通勤、就學、就醫的運輸需求和觀光發展。
