捷運經費5千億 藍軍批錢坑

市長黃偉哲指「捷運營運比蓋捷運更難」,北捷沒賺、高捷賠錢,讓藍軍議員認為市府自己也質疑。圖為高雄輕軌。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕南市報導

議會六日由交通局進行工作報告,前瞻捷運系統成為藍軍砲轟焦點,痛批暴增至五千億元的龐大經費,將成台南建設浩劫及債留子孫錢坑,交通局答詢表示,會建設符合台南的中運量捷運系統。

藍軍鎖定前瞻捷運計畫,林燕祝、王家貞、盧崑福、蔡淑惠、洪玉鳳痛批會讓台南進入交通黑暗期,暴增至五千億元的龐大經費將成台南建設浩劫及債留子孫錢坑,連市長黃偉哲都說「營運比蓋捷運更難」,且外傳已遭選舉綁樁。

楊中成、陳昆和、吳禹寰、郭鴻儀等人也關心捷運,要求應考量當地人口、發展而納入。交通局指分優先及遠期等整體路網,會建設符合台南的中運量捷運系統。

曾培雅關心南鐵地下化和捷運。洪玉鳳說,臨安橋預計下半年要封閉,這條交通命脈牽涉原南市多區,即使設置便橋,恐無法紓解車潮。

交通局調整全市一千三百處路口的號誌連線及標示,尤榮智、林易瑩關心號誌問題,建議在燈箱下設告示牌;交通局竟然超收五年內七百萬元停車費,林美燕、穎艾達利關心,林美燕要求他山之石應學習,師法其他縣市。

陳碧玉指交通局劃設標線詭異,待轉區成待撞區,周麗津建議仿日本鄰近學校區劃設綠色人行道標線,交通局指安平國中前將率先劃設、李鎮國指南應大前人行道標線劃設有問題。李宗翰詢問不連續紅綠燈和夜間三色號誌成效,李中岑也指安南區交通問題多。

陳怡珍關心民營停車場管理,停車費標示不一,是否有法可管?交通局指為自由市場,吳通龍詢問是否可爭取高鐵在台南設置第二站,蔡旺詮指停車格供不應求,市府只會一味取締,民眾怨聲載道,台南車輛成長率為六都第二,然市府十八天科技執法取締近三千件,以違停為大宗,每萬輛小形車竟只有一千一百餘格位,嚴重不足。

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