記者羅玉如／台南報導
成功大學二十五日舉行國家級船艦試驗水槽動土典禮。總統蔡英文對成大拖航水槽擴展延伸，成為世界第二大的大學船模拖航實驗水槽，表示肯定。國際關注的俄烏之戰，蔡英文強調，台灣作為國際社會的一員，除了參與有助於解決和平爭議的努力，也會加入國際社會對俄羅斯的經濟制裁。
蔡英文昨日上午現身成大自強校區，在成大校長蘇慧貞陪同下，前往成大系統及船舶機電工程系，參觀該系所有、目前為全國最大的船模拖航實驗水槽。該水槽將擴大為國家級船艦試驗水槽，由成大與海軍造船發展中心、台灣國際造船公司共同建置。
蔡英文表示，此次動土最重要的意義就是要讓船艦實驗能量再強化、性能測試更快速。過去因實驗水槽長度及測試載台速度不足，國內船艦性能測試絕大部分委託國外商用水槽進行。不僅時間冗長，花費也多。成大系統及船舶機電工程系有國內最大的船模拖航實驗水槽，二0一七年更通過日本海事協會ISO 9001品質認證、EEDI省能源設計指標實驗認證。實驗、能量、品質均與歐洲國家實驗室相當。未來延伸案完成後，不僅可搭配現有人力、設備，大幅強化船艦試驗能量。在船艦設計、測試修改上，也能更快掌握、節省研發時間，讓產業更具競爭力。
成大現有的拖航水槽長一百六十五公尺、深四公尺、寬八公尺，是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽。延伸工程擴展後，長度達兩百八十五公尺、深五點五公尺、寬八公尺。僅次於上海交大閔行校區，成為世界第二大的大學船模拖航實驗水槽。
成大系統系主任陳永裕指出，經國防部海軍造船發展中心與台灣國際造船公司評估，可獨力承擔我國後續三十年軍艦戰力佈局規劃的研發試驗重任。目前則是國內最完整、最佳的船舶實驗測試場地，可為水面船艦、潛艇、水下載具進行單獨螺槳實驗、裸船阻力實驗、船模自推實驗、多色油墨實驗、跡流與流場測量、平面運動實驗等，涵蓋大部分船模實驗項目。
陳永裕強調，成大拖航水槽延伸後，增加更多實驗項目，測量精密度也會提升。未來台灣高速船舶設計不必再借力國外的商用船模實驗水槽，國內外船廠造船前要預估相關數據，也無須遠赴歐美做實驗。除了有效節省成本，更重要的是，再也不怕關鍵技術外流。
