記者林雪娟∕台南報導
台南捷運再傳出好消息，交通部九日同意補助優先路網中，鏈結南科、沙崙的深綠線可行性研究經費一千五百萬元，讓產業雙引擎鏈結得以啟動。
台南市捷運整體路網規劃經交通部核備後，深綠線的可行性研究經費再獲中央支持，市長黃偉哲感謝中央，希望透過深綠線，鏈結台南科技雙引擎，強化產業群聚及引進人才，打造台灣下一世代新護國神山，讓台南由文化古都躍升為科技新都。
交通局王銘德局長表示，捷運建設為台南市重大交通基礎工程，副總統賴清德時任台南市長時所擘劃促成的第一期藍線、藍線延伸線、綠線及紅線，正依程序積極推動規劃作業；考量南科快速發展及沙崙發展潛力，未來針對府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化更為重要，因此規劃深綠線，市府和立委林俊憲、王定宇、郭國文等人一起爭取，並於日前邀請立法院交通委員會和交通部至台南考察捷運系統型式擇定及優先路網規劃進度，計畫獲交通部長王國材肯定支持。
捷運深綠線預計南起藍延線BH01站（歸南里站、市道182）、行經高鐵橋旁（台39）至南科及周邊生活發展區，沿線包含歸仁、新化、新市及善化等區，實際路線將於可行性研究評估後確認。
交通局表示，產業雙核心預估可為台南增加八萬五千個就業機會，每年貢獻一點一兆產值，深綠線完成後，除可提升現有兩地交通往返便利性，更可強化府城、南科及沙崙三核心鏈結，除解決未來交通衝擊更並打造科技廊道繁榮。
