記者黃必成∕台北報導
台鐵去年四月發生太魯閣號列車遭工程撞擊而出軌的意外，造成四十九人死亡、三百多人受傷，監察院指出，交通部及台鐵局、鐵道局管理鬆散，十三日已通過糾正案，至於本案凸顯的工程管理制度問題，請工程會會同營建署等有關機關共同檢討。
監察院調查本案，日前已對台鐵局前局長張政源、交通部常務次長兼該局前代理局長祁文中及工務處前處長陳仲俊等人提出彈劾。
本案由監察委員葉宜津、蔡崇義、鴻義章、張菊芳、王麗珍負責調查。調查指出，台鐵局在該工地管理懈怠鬆散，鐵門鎖於去年元旦故障未修復，只以麻繩捆綁，四月清明節連假停止施工期間，卻未落實門禁管制查核。
致施工的東新公司漠視停工規定進場施工，以錯誤方法使用怪手用吊帶連結大貨車拖拉操作不慎，導致吊卡大貨車墜到鐵軌，遭到列車追撞，釀成重大意外。
監委表示，該工程安全衛生設計未盡周延，施工期間兩起預拌混凝土車卡陷路緣邊坡事件，凸顯工區既有道路路況欠佳，疏未預見道路潛藏的危害因子，台鐵局明顯未善盡監督營建施工、設計監造及專案管理等廠商管理責任。
