記者李錫銘／台北報導
韓新海運(HMM)宣佈，將獨立經營連接遠東-印度-地中海的新航線服務FIM，俾在這些地區提供更全面的覆蓋。
FIM新航線將於下(八)月六日自釜山首航，往返時間為84天，首航船為1.1 萬TEU型的”HMM BLESSING”輪，靠港序為：釜山-光陽-上海-寧波-蛇口-新加坡-巴生港-卡圖巴厘-那瓦舍瓦-蒙德拉 -卡拉奇-吉達- (蘇伊士運河)-達米埃塔-比雷埃夫斯-熱那亞-瓦倫西亞-巴賽隆納-比雷埃夫斯-達米埃塔- (蘇伊士運河)-吉達-卡拉奇-蒙德拉-那瓦舍瓦-卡圖帕利-新加坡-大鏟灣 -釜山。
HMM表示，新航線可以為特種貨物和重貨提供更多的靈活性，HMM還能提供貨物即時查詢服務，隨著FIM航線的推出，HMM還將繼續擴大在這些地區的業務提供更好的服務組合。
惟據瞭解，該公司雖陸續有新航線推出，最大股東韓國開發銀行(KDB)董事長Kang Seog-hoon卻曾表示，目前有相當多的企業有意收購韓新海運(HMM)股份，並且出售協議可能會在今年簽署。作為2016年債轉股的一部分，韓國政府成為HMM的最大股東，在接手七年之後，HMM的最大股東一直希望能儘早出售其持股。
HMM作為韓國旗艦航運公司地位，加之年前貨櫃船運市場超級繁榮，市值大漲，一度突破廿兆韓圜，也因此私有化出售迄無進展。隨著市場快速正常化，給予市場提供新的估值機會，目前該公司市值約為93358億韓圜(約73億美元)。