記者李錫銘／台北報導
貨櫃船運市場第三季已過了半個月，上海航運交易所截至上週末(7/14)市場週報指出，整體市場運價互有漲跌，SCFI指數為979.11點，較前週上漲5.1%，其中北美航線運能規模有所縮減，供需失衡情況明顯改善運價反彈。
上海航交所報告指出，北美航線在美東航線總體運能規模有所縮減，前期供需失衡的狀況出現明顯改善，部分航商的裝載率整體回升，部分班次滿載。美西航線裝載率也有所回升，達到90%至95%水準。當週各家航商根據市場情況調高各自運價，市場運價出現一定幅度反彈。7月14日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1771美元/FEU和2662美元/FEU，分別較前週上漲26.1%和12.4%。
歐洲航線方面，歐洲地區經濟環境總體未有較大改觀，近期部分經濟總體平穩。航線供需保持穩定，部分航班裝載率在95%以上，市場運價維穩與前週基本持平。7月14日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為738美元/TEU，較前週微跌0.3%。地中海航線市場趨勢與歐洲航線保持同步，即期市場訂艙價格與上期基本持平。7月14日，上海港出口至地中海基本港市場運價為1412美元/TEU，較前週微跌0.1%。
波斯灣航線目的地運輸市場供需形勢走弱，部分班次裝載率出現下滑。當週即期市場運價繼續回落。7月14日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價為1013美元/TEU，較前週下跌11.5%。紐澳航線市場總體表現平穩，供需狀況略有改善，運價微幅波動，當週即期市場運價微跌。7月14日，上海港出口至紐澳基本港市場運價為248美元/TEU，較前週下跌0.4%。
南美航線市場供需水準保持良好，航商艙位利用率在95%以上，部分班次滿載，即期市場訂艙價格小幅上漲。7月14日，上海港出口至南美基本港市場運價為2665美元/TEU，較前週上漲1.9%。