記者李錫銘／台北報導
Descartes物流指標顯示，今(2024)年第一季美國貨櫃進口開局強勁，惟由於紅海危機、即將到來的美東港口勞工談判，以及巴爾的摩大橋坍塌的影響，美港口全球供應鏈績效可能受到影響。
Descartes數據指出，2024年三月美國貨櫃進口量比前(二)增長0.4%，與去(2023)年同月相比增幅則達15.7%，並較疫情前的2019年三月增長20.6%，顯示出依然強勁的櫃量增長。
美國排名前十大港口在2024年三月美國貨櫃進口總量與二月相比減少6180TEU，分別是紐約/紐澤西（+15295TEU）、諾福克（+6819TEU）和塔科馬港（+8592TEU）增量最大。洛杉磯港（-31997TEU）和巴爾的摩港（-6829TEU），部分受三月底法蘭西斯·斯科特大橋坍塌的影響以巴爾的摩港降幅最大（-15.7%），且係洛杉磯港連續兩個月櫃量逐月下滑。
