花蓮地震台東觀光產業受重創，縣府振興觀光，六月推出住台東抽萬元旅遊金活動。（記者鄭錦晴攝） 記者鄭錦晴／台東報導 花蓮０４０３地震至今已近二個月，台東旅宿業仍未有起色；縣長饒慶鈴二十二日宣布推出「六月住台東—抽萬元旅遊金」活動，提供最高六萬六千元旅遊獎勵金十名等多項獎項，遊客只需六月在台東合法旅宿住宿一晚，即可獲得一次抽獎機會，以此類推，住宿天數越多，中獎機會愈大，歡迎全國民眾來台東旅遊。 饒慶鈴指出，觀光署推出震後振興觀光方案，補助台東七月及八月團體旅遊及自由行旅遊，縣府提前在六月空窗期，推出六月住台東抽萬元旅遊金活動，希望透過旅遊獎勵金鼓勵更多遊客遊台東。 花蓮地震台東建物安全並未受影響，因此希望旅宿業者一起來宣導，請員工拍攝旅舍飯店建物未受損，及附近美麗景點等，同時電話通知顧客這項抽萬元旅遊金活動的好消息，吸引客人邀約更多親朋好友，結伴一起來體驗台東之美。 交觀處表示，凡六月一日至三十日期間，只要在台東合法旅宿入住一晚，即可獲得一次抽獎機會，住二晚可獲得二次抽獎機會，住宿後索取發票或憑證，就可以上網登錄參加抽獎。 頭獎是旅遊獎勵金六萬六千元十名，貳獎六千六百元六百名，參獎台東永續住宿券三十張、肆獎熱氣球嘉年華繫留體驗券二十名，特別獎是價值一萬八千元的兩人「熱氣球自由飛」搭乘券，總共六六六組獎項。

立委林岱樺林岱樺說，這次迎回的火車包括「嘟嘟火車」（柴聯自強號列車）、「專用守車」、「敞車」和「油罐車」等，共計八輛。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 民進黨立委林岱樺廿日表示，近期哈瑪星鐵道文化園區變得格外熱鬧，許多曾經行駛過高雄港站的火車陸續回到了園區，為今年夏天即將重啟的濱線火車復駛企劃做準備。 林岱樺指出，文化局從去年開始展開全台火車大搜查，經過半年多的努力，聯繫了全國各個火車相關單位，最終從國家鐵道博物館籌備處、台鐵龍井廢車暫置場和屏東潮州機廠等地，把這些火車找了回來。 林岱樺說，這次迎回的火車包括「嘟嘟火車」（柴聯自強號列車）、「專用守車」、「敞車」和「油罐車」等，共計八輛。這些火車將被規劃用於復駛列車、商業進駐空間、靜態展示和表演場域等多種用途，讓大家能夠享受一場跨越百年的火車盛會。 立委林岱樺林岱樺說，這次迎回的火車包括「嘟嘟火車」（柴聯自強號列車）、「專用守車」、「敞車」和「油罐車」等，共計八輛。（記者吳文欽攝） 林岱樺表示，今年夏天，各式各樣的火車將再次聚集在哈瑪星鐵道文化園區，邀請大家重回高雄現代化發展的起點，搭乘歷史專列火車。在現代化輕軌的背景下，重溫高雄港昔日的繁忙與哈瑪星的繁榮，共同見證高雄百年的現代化歷程。

高雄特搜隊通過重型搜救隊伍認證（記者鐘敏綺／ 翻攝）。 記者鐘敏綺／高雄報導 高雄市消防局特搜隊，今（20）日在南投竹山內政部消防署訓練中心，歷經36個小時不間斷評測和挑戰，取得國家特搜能力分級認證(NAP)重型搜救隊資格，成了全台唯一通過中型及重型NAP認證的特搜隊伍，將更積極參與國際上各類災害的輪值與搜救。 高市特搜隊在36 個小時不間斷模擬測驗裡，面臨100多項的情境考驗；測驗涵蓋多個搜救領域，包括建築物倒塌常用到的各項支撐、水泥破壞、繩索應用、金屬切割、醫療處置、通訊中繼、犬隻及科技搜索等技術，更包含科技救災的無人機廣域搜索、360度環景智慧聯網通訊及生命探測器搜索等。 最特別的是，其中一項關卡為模擬國內外發生大型災害通訊全中斷時，搜救隊能否有足夠能力建立起通訊設備；高雄特搜隊通過無人機搜索系統和低軌衛星通訊傳遞的即時監測，快速而精準地定位災區，提高了搜救行動的效率和成功率，表現出平時訓練有素的一面。 高雄市消防局特搜隊於去年5月通過NAP中型搜救隊伍認證後，積極整備與整合，今（20）日終於取得NAP重型搜救隊資格，不僅是目前全台唯一通過中型及重型認證的特搜隊伍，也創下了國內第一支利用低軌衛星通訊應用於災害現場的搜救隊，未來不僅肩負起保護市民生命財產安全的重任，同時將更積極參與國際上各類災害的輪值與搜救。

不同層次及高度的「空舞」及「水舞」綻放舞動，帶來別出心裁的表演。(2023碧潭煙火資料照／新北市觀旅局提供） 記者蔡琇惠／新北報導 2024碧潭水舞季活動上周五盛大開幕，由「優人神鼓」及「優人神鼓青年優人」接力演出精采人水共舞，讓人讚不絕口。今年碧潭水舞為創造更豐富的視覺饗宴，安排在5月29日、6月5日、6月12日、8月14日及8月21日晚間20時，安排長達300秒煙火施放。絕美煙火點亮碧潭夜空，搭配躍動水舞共同演出，展現碧潭獨有的空舞及水舞共演，襯著碧潭河岸及吊橋光雕夜色，邀請民眾一起來碧潭廣場近距離享受花火綻放的浪漫與感動。 水舞躍動、絢彩雷射燈光與碧潭吊橋互相輝映，打造多重感官享受。（新北市觀旅局提供） 新北市政府觀光旅遊局局長楊宗珉表示，今年與台北市一起攜手合作，帶來一場場震撼的煙火盛宴，為大台北夜空添上一抹奪目的色彩。繽紛煙火將於5月底至6月中旬在新北新店碧潭綻放，隨後7月初至8月初移師台北市大稻埕，為城市的夜晚增添亮麗風采。8月中下旬，煙火將再度回歸新北新店碧潭，持續為大台北夜空燃放迷人光芒。 碧潭吊橋在煙火施放期間前5分鐘至煙火施放期間(1955-2005)管制通行。（新北市觀旅局提供） 楊宗珉提到，今年碧潭煙火會以躍動扇形燃放，搭配各種花類像是綠大麗、閃菊及變色花束煙火，搭配絢麗水舞舞動，展現不同層次與高度「空舞」及「水舞」一同綻放舞動，發揮出最佳視覺效果，帶給民眾一場視覺與聽覺的盛宴！此外，碧潭煙火由專業團隊及國內知名煙火大廠研製，採用國際級煙火規格，並遵照煙火作業安全標準施作，具備高規格安全維護及專業性，每一個環節步驟，皆經過慎密的設計與協作，每一秒絢爛的瞬間，都是專業煙火技師們遵守最高安全指示，確保煙火施放順利進行。 碧潭位於捷運新店站旁，出站步行即可抵達碧潭園區，交通相當便利。（新北市觀旅局提供） 新北市觀光旅遊局呼籲，前來欣賞煙火的民眾，新店碧潭位於捷運綠線新店站旁，出站步行即可抵達碧潭園區，交通便利，歡迎大家選擇搭乘大眾運輸前往新店碧潭，減少交通壅塞。此外，考量碧潭煙火施放期間，為確保觀賞期間安全，特別在煙火施放前5分鐘至煙火施放期間（19:55-20:05），將實施碧潭吊橋通行管制，以避免過度聚集造成安全疑慮。請民眾於管制時段避開碧潭吊橋通行，以確保大家的安全。更多新北旅遊資訊請上新北市觀光旅遊網及新北旅客臉書粉絲專頁查詢！

新北社會局與捷運公司合作「職場力培育計畫」，公告今年將擴大招募人才。（新北市社會局提供） 記者黃秋儒／新北報導 為促進弱勢青年人才培養與職業發展，提前卡位職場，贏在就業起跑點，新北市社會局積極與企業建立合作夥伴關係，去(112)年首度與新北捷運公司合作辦理「新北捷運職場力培育計畫」，高達43人應試，錄取10人，錄取率達23%，成果相當豐碩。為持續推動企業社會責任、照顧弱勢及培育捷運人才，今(113)年再度與新北捷運公司攜手擴大辦理，並於18日辦理說明會，公告除原有提供的工讀生外，今年度將增加3大類、計29名正職及工讀人員職缺，提供更多學習及就業機會，協助弱勢青年順利接軌職場，受理報名至5月27日中午12時止。 新北社會局副局長吳淑芳說明「免計措施」，幫助經濟弱勢家庭減輕負擔。（新北市社會局提供） 新北捷運公司首批經由「職場力培育計畫」錄取的工讀生計10位，實際上工者9位，分別於環狀線、輕軌系統的營運及維修部門從事維修、營運及行政部門等工作。新北捷運公司總經理吳國濟表示，員工入職後會透過師徒制訓練，循序漸進培養一技之長，每位工讀青年也都相當認真的學習與表現，爭取工讀到期後續聘或轉任正職的機會。吳國濟說，很開心能和社會局再次攜手合作招募人才，在說明會這天也安排青年與家長們參觀機廠和體驗搭乘輕軌，進一步了解新北捷運公司的運務及工作內容。 新北捷運公司總經理吳國濟說明公司服務內容，並鼓勵青年們勇於嘗試。（新北市社會局提供） 「一開始我以為工讀生只是打雜而已，但經過將近5個月的工作體驗，真的學到很多課堂上學不到的實務經驗！」在行政部門工讀的尹同學有感而發的說。尹同學就讀國立台北大學，進入新北捷運公司前，為了賺取生活費到處打工，從物業公司、保全、清潔到早餐店都有，此時剛好透過社會局得知工讀訊息，認為這是難得的機會而應徵，最後幸運的錄取。他表示，工讀期間不僅文書處理能力更加熟練，也學習測量儀器的使用與分析技能，面對繁雜任務時，還提升了自己的耐心、細心和壓力管理，獲益良多。 在環狀線維修工廠擔任工讀生的劉同學分享工作心得。（新北市社會局提供） 就讀台北科技大學的劉同學，目前工讀地點在環狀線維修工廠，因想貼補家用而參與此計畫。劉同學表示，在工作中相當嚴肅、謹慎的主管，私下其實都非常親切和藹，會耐心指導與協助，印象很深的是，當遇到天災或緊急事件時，看著前輩們總是穩住第一線，衝鋒陷陣、有條不紊的處理，更讓他深深體會這份工作的使命「堅守安全第一」以及「團隊合作與協作」的重要性。 帶領青年們參觀機廠。（新北市社會局提供） 新北市社會局副局長吳淑芳表示，社會局持續與企業夥伴攜手合作，協助媒合和鼓勵更多弱勢家庭青年爭取學習及工作機會，增強自身職場競爭力，希望幫助經濟弱勢子女自立生活、就業穩定，減輕家庭負擔。 由專業人員介紹及解說，讓有興趣求職的青年提前了解新北捷運公司的運務及工作內容。（新北市社會局提供） 吳淑芳表示，社會局也結合民間單位愛心捐款，提供參與本計畫擔任工讀的青年，可申請「見習培育金」5,000元及「轉正職獎勵金」1萬元；擔任正職並穩定就業者，可申請「穩定就業獎勵金」1萬元以資勉勵。 說明會當天安排「輕軌遊」，由專業人員親自駕駛專車及車上導覽。（新北市社會局提供） 吳淑芳進一步說明，具有低(中低)收入戶青年只要參與本計畫，社會局將提供「免計措施」：即便收入與存款增加，都無須列入所得列計，最長可達4年，

新北市長侯友宜表示，藤寮坑溝整治工程讓河域轉變成擁有綠意盎然、豐富植被的近自然。（新北水利局提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北市水利局今(20)日辦理藤寮坑溝整治成果視察活動，現場只見藤寮坑溝鳥變多了，環境變綠了，水也乾淨了。水利局透過藤寮坑溝水環境營造計畫，恢復生態環境、增加生物多樣性，也同步改善在地居民休憩空間，讓原本三面光的溝渠蛻變為市民放鬆身心、散運動的優質場域。 市長侯友宜說，全長1.5公里親近自然水域、通勤綠廊的休憩廣場，可以讓市民們感受到不。（新北水利局提供） 新北市長侯友宜表示，藤寮坑溝整治工程的成功不僅在於解決原有問題，更將第一期和第二期的成果串聯，讓河域轉變成擁有綠意盎然、豐富植被的近自然優質水域，同時在陸域環境部分，興闢友善行人通廊及相關景觀設施，更新區內老舊棚架、植栽槽，擴大河川營造的一體性與增加休憩環境空間。 今20日新北市水利局辦理藤寮坑溝整治成果視察活動。（新北水利局提供） 侯友宜提到，全長一．五公里親近自然水域、通勤綠廊的休憩廣場，可以讓市民們感受到不一樣的城市風景，同時也是鳥禽、動物們的快樂天堂，期待未來第三期工程的推動，為城市帶來更多驚喜和改變，讓我們攜手共創一個更宜居、更美好的城市。 藤寮坑溝水環境營造計畫讓原本三面光的溝渠蛻變為市民放鬆身心、散步運動的優質場域。（新北水利局提供） 水利局長宋德仁表示，過去溝渠都以三面光形式來施作，而藤寮坑溝則是全國第一條都會型三面光區排，打造近自然河川的溝渠。第一期在河道生態環境營造部分，利用砌石工法打造河道的蜿蜒曲折、急流與緩流的流況變化，營造具有鄉間自然河溪景象；第二期設計設置原木壩及擾流工構造，以達到渠內自然淤積及改變流況，另於塊石渠底增設10處深潭提供魚類棲息地，也串聯起第二期與第一期之水域完工成果，保持縱向水生動植物的場域完整性。 藤寮坑溝整治工程第二期設置原木壩及擾流工構造，以達到渠內自然淤積及改變流況，另。（新北水利局提供） 宋德仁說，經過生態調查，二期工程範圍內出現的物種已有96種，我們可以看見無尾鳳蝶、青帶鳳蝶及紅冠水雞的蹤跡。而休憩區的規劃也採納地方意見，以棚架、拓寬橋面及更新設施設置翠鳥、青帶鳳蝶造型特色石椅，提升當地生活品質。 水利局透過藤寮坑溝水環境營造計畫，恢復生態環境、增加生物多樣性，也同步改善在地。（新北水利局提供） 家住在藤寮坑溝旁的余小姐說，我每天清晨5點都會來拜訪紅冠水雞，河裡大大小小共5隻，牠們在水裡游來游去十分自在，而且來這裡還可以聽到不一樣的水流聲，像是在彈鋼琴一樣，兩側的行道樹上也不時看見八哥、五色鳥，在步道上運動散步很安全，累了，有休憩座椅休息，值得一提的是，新設的休憩亭還增設花架植生網及爬藤植物，是最佳網美拍照的打卡點喔，感謝市府團隊的用心，給了我們這麼好的休憩環境。

新北市長侯友宜(第一排中)、地方民意代表及里長一同視察土城中央路3段施工中的人行道改善工程，工程完工後將帶給市民更舒適、便利的人本通行環境。（新北市工務局提供） 記者黃秋儒／新北報導 為提升土城地區人行環境，營造舒適、安全的生活品質，新北市養工處與土城區公所自民國109年起，優先針對捷運沿線與學校周邊之人行道進行改造。新北市長侯友宜於今（20）日前往土城中央路3段視察施工中的人行道改善工程，侯友宜表示，提升全市交通安全，努力打造更友善、安全的通行環境是市府持續不斷的努力方向。 新北市長侯友宜於今（20）日前往土城中央路3段視察施工中的人行道改善工程，並表示立法院日前三讀通過「行人交通安全設施條例」，新北市政府早已洞察先機預先改善全市行人通行設施，未來也將和中央攜手合作，打造安全、無礙的通行環境。（新北市工務局提供） 侯友宜提到，立法院日前三讀通過「行人交通安全設施條例」，明確規範中央及地方政府必須訂定行人交通安全設施推動及改善計畫，新北市政府早已洞察先機預先改善全市行人通行設施，積極建構安全、無礙的通行環境，如今中央已成功立法，市長指示市府相關單位以更積極的態度和中央攜手，全面改善新北通行環境，保障市民生命財產安全。 侯友宜市長(中)、工程單位夥伴及民意代表在土城中央路3段人行道改善工程合影留念，期盼工程如期如質完工，攜手打造更美好的城市環境。（新北市工務局提供） 新北市工務局指出，為改善土城中央路周邊的人本通行環境，市府向內政部國土署爭取13條土城地區「提升道路品質計畫」經費補助，自109年起共計獲得核定補助經費1.7億元，市府自籌2.1億元，總計約3.8億元，分年分區段進行改善，其中10條路段總長約4500公尺，預計114年11月可以完成，而其餘3條路段正在爭取中，全數完成後，土城中央路道路改善最後一塊拼圖可以完整呈現。 土城中央路3段打造無障礙斜坡道，讓行動不便的民眾享有更友善的通行環境。（新北市工務局提供） 養工處說明，市府在爭取中央補助前，已完成土城「金城路」人行道改善工程，而現在施作的土城區中央路1段至4段不僅涵蓋土城生活圈，更是捷運板南線銜接三鶯線的主要行經路線，同時也是民眾生活圈及學校間的必經之路，但卻存在住宅林立但人行道普遍淨寬不足、鋪面老舊破損等現象。因此養工處和土城區公所共同合作，針對中央路及鄰近4所學校及周邊人行環境進行改善總計13項工程，目前已完成「中央路3段人行道（中華路二段~中央路三段184巷）」、「新北高工」、「清水國小」、「中央路3段（千歲路至中華路）」、承天路8巷至國道3號道路涵洞口改善等工程；正在施工中的3件分別是「中央路3段（184巷至大安寮橋間）人行道」、「中央路1、2段人行道」、「清水高中人行道」。另有「中央路2段(水源街至千歲路)」設計中，以及「中央路1段(中華路一段~日和街)」、「中央路4段(大安寮橋~三民路)」、「土城國中人行道」等三案正在向國土署爭取預算中。 土城中央路3段（184巷至大安寮橋間）人行道改善全長500公尺，將移除原有25支電桿、遷移1座台電高架電箱、新設行人庇護島2處、新設路燈10支。（新北市工務局提供） 養工處表示，市長本次視察土城中央路3段（184巷至大安寮橋間）人行道改善全長500公尺，將移除原有25支電桿、遷移1座台電高架電箱、新設行人庇護島2處、新設路燈10支。 土城中央路3段（184巷至大安寮橋間）人行道改善全長500公尺，將移除原有25支電桿、遷移1座台電高架電箱、新設行人庇護島2處、新設路燈10支。（新北市工務局提供） 工務局長祝惠美強調，人行道改善工程所需經費龐大，市府分年分期排定計畫，爭取補助經費推動。工程完工後不僅可提供市民更優質的生活品質，也帶來更加舒適、便利的人本通行環境，大幅提升土城地區居民生活品質，市府將持續用心打造更美好的城市環境。