記者楊文琳／台中報導 台中捷運公司舉辦「心輔種子培訓」課程，建立主動關懷的職場輔導網絡，照顧職員身心健康。培訓課程提升職員危機辨識與溝通技巧，輔助及早發現潛在的心理問題，確保職員能安心工作，同時降低發生危機事件的風險。 中捷公司表示，這項培訓計畫分三個梯次辦理，共計七十六位員工及主管參加訓練。課程中，學員學習照顧自身的身心狀況，以及如何從同事言行辨識出求助訊號，進而以同理心給予適當的回應與關懷，並協助提供輔導資源，成為職場的「心靈守門員」。 除培訓心輔種子，中捷公司也設有專業心理師，提供員工諮商與輔導服務，並鼓勵員工勇於尋求協助。中捷強調，公司重視員工情緒與心理狀態，致力營造安全、健康、友善的職場環境，與員工共創勞資雙贏的幸福職場。

記者吳瀛洲／新北報導 新北市府勞工局「勞動教育學院」一一四年第二期預計十月起陸續登場，有「勞資會議代表研習班」與「勞動專題研討」二大課程，協助市民提升勞動法規知能，強化職場談判力；即日起開放報名，歡迎市轄各企業公司行號的勞資會議代表免費報名參加，名額有限，可至「新北勞動雲─勞動教育平台」報名。 勞工局指出，「勞資會議代表研習班」針對事業單位的勞資會議代表設計，課程分為初階、進階與精進等三種班別；其中初階班幫助學員掌握勞動法規核心觀念，進階班從勞方與資方的不同視角深入剖析，精進班安排模擬會議實戰，由三位專業導師帶領，協助學員成為勞資談判的高手。 至於「勞動專題研討」規劃「工資定義與爭議」、「勞動契約與承攬契約之認定」、「職業災害認定案例」及「性別平等工作法常見違法分析─以新北市為例」等四大專題，邀請勞動法專業律師陳逢源、沈以軒、曾翔及新北市勞工局副局長胡華泰進行實例解說，透過多元角度的討論，協助勞工掌握最新勞動議題，建立保護自身權益的能力。  

記者毛莉／屏東報導 依據中央氣象署預報資料顯示，屏東縣恆春半島地區明（22）日平均風力7級以上、最大陣風10級以上，已達停班停課標準，屏東縣政府宣布明（22）日枋山鄉、車城鄉、恆春鎮、獅子鄉、牡丹鄉、滿州鄉等6鄉鎮停班停課，其餘正常上班、正常上課。

記者康子仁／台北報導 明年高雄市長選舉，民進黨有立委賴瑞隆、林岱樺、邱議瑩和許智傑四人爭取提名。前立委郭正亮表示，如果是互比民調，賴瑞隆大概有三成支持度，因而民進黨中央在逼退許智傑，希望像四年前一樣，陳其邁一個人獨得四成，這樣才能打敗國民黨柯志恩。 根據《鏡報》日前公布最新的高雄市長選戰民調，在同樣對決國民黨立委柯志恩的情況下，賴瑞隆領先柯三點三個百分點差距最大。 郭正亮日前在《亮話天下》網路節目中表示，如果是參選者互比的民調，賴瑞隆領先第二名十二個百分點，賴瑞隆大概三成，第二名一成八；賴瑞隆怎麼這麼厲害，互比民調一下子贏那麼多，「因為那些人都被鬥臭了，最冒尖的林岱樺完全被打倒，第二冒尖的邱議瑩現在也被打倒」。 郭正亮指出，現在民進黨中央在逼許智傑退選，因為他們希望能夠像四年前一樣，高雄市長陳其邁一個人就獨得四成，他們認為這樣才能夠真正打敗柯志恩，「因為四年前柯志恩是第一次選，跟現在的功力不一樣」，那一次陳其邁的民調就是四成，排第二的是趙天麟，第三是管碧玲。 郭正亮認為，當林岱樺跟邱議瑩都被打下來了，賴瑞隆的民調就變高了，只因為他沒有很大的紕漏 ，且賴瑞隆的選區小港就是他的家鄉。

記者王誌成∕台北報導 台北市公館圓環移除及填平地下道工程十三日動工，十五到十九日歷經首週平日，除福和橋、永福橋各有交通事故受影響，整體交通與施工前差不多，二十二日起維持監管人力。 該工程先封填地下道四十四天，再拆圓環二十一天，改為正交路口，預計十一月下旬完工。工程期六十五天，施工時間為日間上午八時至晚間六時，夜間凌晨零時至清晨六時。市府評估，此改善工程可望減少約六成事故發生率。 交工處副處長黃惠如指出，根據上週平日交管監測，除了十八日在福和橋進城機車道、永福橋頭進城方向各有一起交通事故發生，車流狀況受影響。首個平日週整體交通正常，與施工前差不多。 黃惠如說，二十二日起是第二個平日週，不管是從福和橋進入公館圓環，或走替代橋梁永福橋進入北市，市府相關交通監測、維持人力會持續執行到預計一個月施工完成，合計警察與義交共四十三人，期讓交通受影響程度減到最低。 交工處分析，工程初期車輛會動態改變行車路徑，車流每日變化程度較高。十五日上班首日永福橋車流增加，立即取消部分路邊停車格，並配合號誌調整、員警疏導，到十七日尖峰時段車流已恢復正常。

記者林中行／花蓮報導 中央氣象署二十一日發布今年第十八號颱風「樺加沙」海上颱風警報，預計週一、週二最接近台灣，全台將受強風豪雨影響，籲請民眾遠離海邊確保安全。 為避免民眾颱風期間前往海岸觀浪發生危險事件，海洋委員會與內政部、法務部及各地方政府已於今年六月三十日取得共識，颱風警報發布後，若民眾未經許可擅自進入公告管制區，海巡署將依法開立舉發單並函送地方政府裁罰，以保障民眾生命安全。 海巡署東部分署表示，颱風來襲民眾務必提高警覺，岸際海象變化快速，強烈浪潮極具破壞力，稍有不慎即可能造成落海或受困，除危及自身安危，亦加重第一線搜救人員的執勤風險。依據《災害防救法》及相關規定，地方政府發布管制區公告後，海巡人員將依法逕行對違規進入者開立舉發單，並函送地方政府裁處新台幣五萬元以上、二十五萬元以下罰鍰。 東部分署表示，東部分署即依權責將安排適當人力於現場執行勤務，透過機動巡查與即時勸導方式維護現場安全，倘若發現民眾違規進入管制區，海巡人員將依法逕行開立舉發單，並函送地方政府裁處。 東部分署呼籲，民眾可多加利用「GoOcean 海洋遊憩風險平台」掌握即時海象、風速及海流等數據，並留意相關災害管制資訊，提高風險意識，確保自身安全。

記者蔡琇惠∕新北報導 交通部公路局向經濟部智慧財產局申請「淡江大橋」相關商標引發討論，新北市政府副發言人陳柏翰二十日表示，把私人企業的考量套用在公共建築上，台灣從無前例。若公路局認定同意淡江大橋的公共財價值，為何在從未徵詢新北市意見下，即逕自將淡江大橋申請註冊商標？甚至在商標申請案未通過的情況下，行文要求市府刪除活動文宣品上「淡江大橋」字樣？公路局前後說法根本自相矛盾，若此案審核通過，新北市府會提出異議。 陳柏翰質疑，難道未來市府文宣都得經過交通部審核，還是宣傳跨年煙火只能說「歡迎來淡水那座不能說出名字的橋」、「淡水那座你知道的橋歡迎你」？陳柏翰也說，地方農漁產品牌跟公共建設無法類比，如果交通部真的擔心遭濫用營利，為何不全台每座橋梁一視同仁都申請？ 陳柏翰強調，淡江大橋是中央、地方歷經數十年共同努力下的成果，新北市政府不僅負責橋體以外的聯外道路工程，也負擔淡江大橋主體工程三分之一的經費。淡江大橋是公共財，是市民驕傲的地標，不是特定部會的專屬商標。

記者王誌成／台北報導 台灣師範大學舉辦的第二屆ＳＲＥ英語適性閱讀比賽，二十日舉辦台北場頒獎典禮。結合ＡＩ及機器學習技術為讀本難度分級，今年台北市學生閱讀數量較去年成長二點四萬本，第一名的國小學生則是七個月看了一百七十一本書。 台師大副校長宋曜廷指出，ＳＲＥ適性閱讀平台是台師大研究團隊運用人工智慧（ＡＩ）技術，專為以英語為外語的台灣學生量身打造。平台參考課綱及多家出版社教科書，透過機器學習技術，精準地為讀本分級，找出適合每名學生程度的讀本。 與會的台北市教育局長湯志民表示，今年北市使用ＳＲＥ平台的學生閱讀數量高達四點七萬本，比去年閱讀總數多超過二點四萬本。閱讀數量的提升，不僅僅是一個數字，透過難度適性配對及多元主題內容，吸引英語學習者願意自主閱讀，發掘閱讀樂趣並培養閱讀習慣。 另，「創作室」和「分享廳」給中高程度同學提供更自由的空間發揮，學生可以練習書寫心得、錄音分享，或是繪圖記錄，新功能未來將開放給更多學生使用。

記者楊耀華∕基隆報導 有關各界關心七堵區某私立幼兒園發生幼兒不當對待案，教育處說明該案在去年九月接獲通報，市府一週內即組成審查小組派員調查，並於去年九、十月間入園訪談完成調查，期間多次通知園方提供監視器畫面，但園方以送廠擴充為由無法提供影像；園方表示，該案仍在司法訴訟程序中。 教育處指出，該案調查結果於去年十一月經基隆市教保相關人員違法事件調查處理認定委員會確認，委員會成員包含幼教、兒童福利團體代表、家長團體、法律學者專家、兒童保護、社會工作學者專家等，並於去年十二月決議裁罰行為人及負責人，並且對監視畫面未提供部分加重處罰。 園方表示該案目前仍在訴訟程序當中，市府已將該幼兒園納入重點稽查對象持續追蹤，如追蹤仍未改善最重將廢止該園設立許可，未來也將持續督導所屬幼兒園強化稽查與評鑑，並提升幼兒在學的環境安全，以維護幼兒受教品質，營造友善就學環境。

記者楊文琳／台中報導 九月十九是中國國民黨第二十二屆黨代表選舉領表登記最終日，台中市計有一百二十九人完成登記手續，形成同額參選的局面。 國民黨代表合併黨主席選舉將在十月十八日辦理黨員投票，台中市黨部在歷經九月十五日至十九日的領表、登記程序後；共計有一百三十八黨員同志領表，最終有一百二十九位完成登記手續；由於台中市預計選出一百二十九席黨代表，登記一百二十九人的情況下，形成同額參選的局面。 台中市黨部預計在九月二十二日星期一完成資格審查，九月二十二日下午三時在市黨部二樓辦理號次抽籤。市黨部主任委員顏文正表示，此次黨代表選舉，台中市首次採取單一選區制，不分原台中市、台中縣，參選者一起比票數，當選難度大增；雖有一百三十八位同志領表，最後可能在考慮黨內支持度的前提下只有一百二十九人完成登記。顯然基層黨員都希望在衝破「大罷免」危機後，黨內能繼續團結。期盼十月十八日黨員踴躍出來投票，完成黨主席、黨代表的改選。